日本原裝GS YUASA蓄電池NP18-12B

在政府鼓勵下，西北地區(qū)的風力,、光伏兩大新能源發(fā)電發(fā)展的腳步快于全國,。這雖推動了新能源產(chǎn)業(yè)進步，但也引發(fā)嚴重的“棄光,、棄風限電”問題,。國網(wǎng)公司力爭2020年將全國限電率降到5%以下，但西北能源監(jiān)管局調(diào)查后指出,，因當?shù)卣{(diào)峰能力不足,，限電問題挑戰(zhàn)仍大。

西北能源監(jiān)管局表示,，陜西,、甘肅、寧夏,、青海,、新疆等西北五省的新能源發(fā)展腳步迅速，但因在地消納,、輸電通路與調(diào)峰能力不足等問題,，2015年時，風力與太陽能已分別出現(xiàn)2.5~34.6%與3.2~38%的限電比例,，且2016年有惡化趨勢,。

國網(wǎng)公司布建跨區(qū)電纜，目標限電率5%以內(nèi)

國網(wǎng)公司已宣布將實施全國統(tǒng)一調(diào)度,，改變過去以省分為單位的限制,，并獲批建設(shè)12條跨區(qū)高壓輸電纜道，將西北地區(qū)過剩的電力輸送到電力需求較高的東部沿岸地區(qū),。此外,，國網(wǎng)公司在棄風棄光發(fā)生時，將優(yōu)先輸送新能源電力,，同時降低火力發(fā)電量,。

國網(wǎng)公司目標在“十三五”結(jié)束時，亦即2020年時,，透過“開源節(jié)流”,，將全國限電規(guī)模壓低到5%以內(nèi),。開源方法包括：建置全國統(tǒng)一電力市場,、開放用電計劃,、開放多樣化電力交易機制,、開放省間交易等。

在節(jié)流方面,，則將嚴格監(jiān)控新能源發(fā)用電狀況,，一旦有限電嚴重的預(yù)警，將暫停新系統(tǒng)并網(wǎng);而2018,、2019兩年間的限電比例仍超過10%的省份,，則將暫停提供并網(wǎng)意見書。

調(diào)峰能力成限制

西北能監(jiān)局調(diào)查發(fā)現(xiàn),，2020年時,，即便有了新建設(shè)的直流電外輸管道，新疆,、甘肅兩省的棄光與棄風率仍然超過20%,，寧夏則仍有10%以上限電率。倘若沒有新的直流電外輸建設(shè),，甘肅的棄風棄光率將逼近50%,，新疆也將分別來到35%上下。

近年,、日本各地で地震や洪水などの大きな災(zāi)害が多発しています,。
それに伴いビルや公共施設(shè)などの電源のバックアップシステムの重要性が見直され、
各電源裝置と組み合わせた産業(yè)用鉛蓄電池に求められる品質(zhì)と信頼性は
ますます重要なものとなっています,。
GSユアサは,、お客様にとってより使いやすい製品の開発に、長年にわたって培った豊富な
経験と高度な先進技術(shù)を融合させて社會生活に貢獻できることを目指して努力してまいります,。

用途

■防災(zāi)防犯システム機器 ■計測,、計裝機器 ■非常、表示燈 ■通信システム機器 ■制御機器

特長

■補水?比重測定不要

手間のかからない経費節(jié)約形,。
制御弁式ですので,、補水や比重測定が不要で維持管理費の削減につながります。

■信頼性向上

均等充電不要のシステム合理性,。
均等充電の必要がないので,、充電回路の簡素化が図れます。その結(jié)果,、システムの信頼性が向上します,。

■コンパクトデザイン

場所を取らない,、先進設(shè)計,。
単電池の容積効率が高く、蓄電池上部の保守空間も節(jié)約できますので,、従來形蓄電池に比べて省スペース化を?qū)g現(xiàn)します,。

日本原裝GS YUASA蓄電池NP18-12B

■安定した機能を支える信頼設(shè)計

より長くつきあえる安定派,。
GSユアサの優(yōu)れた総合技術(shù)を駆使し、蓄電池の期待壽命をHSシリーズの5～7年からMSEシリーズでは7～9年へと飛躍させました,。
（注）上記年數(shù)は蓄電池溫度25℃,、0.1C10Aで使用した場合の期待壽命であり、用途や蓄電池溫度により実際の壽命は短くなる場合があります,。

■多様なニーズに対応できる広域容量範囲

50Ahからzui大9000Ah（3000Ah×3並列において）まで広範囲にわたって容量を設(shè)定できますので,、ご使用の用途が広がります。

■消防用負荷に使用できます

消防法に基づく蓄電池設(shè)備型式認定品ですから,、消防用負荷に使用可能です,。

蓄電池要項表

特長

■標準タイプ

■幅広い容量帯を取り揃えていますので、機器の設(shè)計範囲が広がります,。

■蓄電池設(shè)備型式認定品※（消防法用途への使用認定品）

※一部品種を除いて蓄電池設(shè)備型式認定品です,。

用途

■UPS ■CATV ■防災(zāi)防犯システム機器 ■非常通報システム機器 
■エレベータ ■交換機 ■非常表示燈

定電圧充電仕様

蓄電池要項表

組電池要項表

●溫度勾配の基準溫度：25℃
●推奨使用溫度範囲：0～40℃

期待壽命

期待壽命とは、高溫フロート加速壽命試験で得られた耐久期間を25℃での実使用狀態(tài)の期間に換算推定した年數(shù)です,。
一定條件使用下で推定した期待壽命は,、全ての條件下での蓄電池壽命を保証する値ではありません。

放電電流と放電終止電圧の関係

四,、環(huán)境溫濕度系統(tǒng)：

1)監(jiān)測對象：

對重要的區(qū)域內(nèi)的溫濕度進行檢測,。

2)監(jiān)測內(nèi)容：

由溫、濕度傳感器采集各機房內(nèi)的信號：實時溫度信號,、實時濕度信號,。

3)性能要求：

實時顯示(電子地圖方式)并記錄每個溫濕度傳感器所檢測到的室內(nèi)溫度與濕度的數(shù)值，顯示短時間段內(nèi)的變化情況曲線圖,。系統(tǒng)可設(shè)定每個溫濕度傳感器的溫度與濕度的上限與下限值,。

當任意一個溫濕度傳感器檢測到的數(shù)據(jù)超過設(shè)定的上限或下*，系統(tǒng)立刻彈出相應(yīng)的報*窗口,，同時監(jiān)控主機發(fā)出多媒體聲音報*或自動撥號報*,，通知值班人員或相應(yīng)的主管人員?？梢詫θ我槐O(jiān)測對象的歷史記錄進行查詢,。

五、消防系統(tǒng)接口：

1)監(jiān)控對象：

對機房內(nèi)的智能消防主機的狀態(tài)進行監(jiān)測,，通過消防廠家提供的通信接口與通訊協(xié)議,，對消防主機實施遠端集中監(jiān)測。

2)監(jiān)控內(nèi)容：

各區(qū)消防報*狀態(tài),、消防主機的狀態(tài),。系統(tǒng)檢測消防主機的信號，即時顯示消防系統(tǒng)狀態(tài),。

3)性能要求：

實時顯示并保存智能消防主機通訊協(xié)議所提供的能遠程監(jiān)測的運行參數(shù),、各部件狀態(tài)及報*情況,。報*時，系統(tǒng)將發(fā)出多媒體聲音報*或自動撥號報*,，通知值班人員或相應(yīng)的主管人員,。可以對任一監(jiān)測對象的歷史記錄進行查詢,。

六,、泄漏監(jiān)測系統(tǒng)：

1)監(jiān)測對象：

對機房內(nèi)**位置的漏水情況檢測報*。

2)監(jiān)測內(nèi)容：

對機房內(nèi)**位置的漏水情況檢測報*,。

3)性能要求：

實時顯示(以電子地圖方式)并記錄漏水線纜感應(yīng)到的漏水狀態(tài),、漏水位置及漏水控制器的狀態(tài)。

當空調(diào)或其沿線水管漏水時,，系統(tǒng)彈出相應(yīng)的報*窗口,，并有相應(yīng)的文本框提示漏水發(fā)生的位置;同時，還將通過多媒體聲音報*或自動撥號報*,，通知值班人員或相應(yīng)的主管人員,。可以對任一監(jiān)測對象的歷史記錄進行查詢,。

七,、門禁管理：

意大利非凡蓄電池12SP33 12V33AH/C20

1)監(jiān)測對象：

對機房內(nèi)的門禁進行管理。

2)監(jiān)測內(nèi)容：

實時對各門禁讀卡器所讀到的數(shù)據(jù)記錄并顯示在門禁管理資料中,，并可實時監(jiān)視各門的開關(guān)狀態(tài),。

3)性能要求：

采用非接觸式感應(yīng)卡實現(xiàn)對進入機房人員的控制并記錄。每人一張卡,，通過卡管理系統(tǒng)授權(quán),，進入不同區(qū)域。記錄并顯示從各門禁入口的進出門管理資料及門的開關(guān)狀態(tài),。當有人員刷卡進門時,，系統(tǒng)立刻彈出相應(yīng)的門禁記錄管理窗口，同時可將相應(yīng)持卡人的照片與管理資料一并彈出(按出門按鈕出門時可不顯示出門資料),。在進出門資料中,，顯示持卡者的進門時間、卡編號,、持卡者的姓名,、所屬部門以及所進、出門的名稱,。

在線互動式UPS(不間斷電源)的變化與發(fā)展

不間斷電源UPS在線互動原來的含義是除電路按由雙變換器產(chǎn)生出穩(wěn)定的補償電壓外,，這個電壓還必須是正弦波，而且轉(zhuǎn)換開關(guān)的動作時間非常短,，一般為2ms,。因此初期這種電路雖然是后備工作的方式，但具有在線的效果,，所以稱為在線互動式,。

財政部相關(guān)負責人表示，此次降低進口關(guān)稅是我國維護多邊貿(mào)易體制,、進一步擴大改革開放的重大舉措,；降稅后，我國汽車整車平均稅率為13.8%,，零部件平均稅率為6%,，符合我國汽車產(chǎn)業(yè)實際情況。這一舉措也將帶給國內(nèi)消費者更豐富和實惠的消費體驗,。

　　就此,，記者采訪了對外經(jīng)貿(mào)大學價值鏈研究院院長武雅斌，他認為,，這次進口關(guān)稅的下調(diào),，是我國自主的、有步驟的,、有次第的開放舉措,。“這次調(diào)整的幅度已經(jīng)比較大。這是綜合考量的結(jié)果,，既兌現(xiàn)了中國對世界的承諾,，又考慮到了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的承受能力。”武雅斌告訴記者,，“而從產(chǎn)業(yè)鏈的角度看,，這次對零部件進口關(guān)稅的下調(diào)，其意義要比整車關(guān)稅的下調(diào)影響更加深遠,，它甚至會影響到產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu),。”

　　他表示，具體的影響會體現(xiàn)在三個方面：一是零部件進口關(guān)稅的下降,，會增強以進口零部件為關(guān)鍵零部件的國外品牌的國內(nèi)生產(chǎn)商的競爭力,；二是其會提高中國汽車制造的競爭力，有助于中國成為很大的生產(chǎn)基地和出口基地,；三是,，在國內(nèi)市場，則是讓國內(nèi)的消費者得到實惠,。而對于零部件進口關(guān)稅的下調(diào)對國內(nèi)零部件制造企業(yè)的影響,，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，因為兩者是錯位競爭,，所以不會有直接影響,。

　　總部位于德國,，大的汽車零部件供應(yīng)商之一的采埃孚，其發(fā)言人告訴記者,，首先,，他們支持自由和公平的貿(mào)易。作為一家在40個國家230個地點營運的企業(yè),，采埃孚在布局業(yè)務(wù)和生產(chǎn)戰(zhàn)略的時候,，關(guān)稅是必須考慮到的其中一個，但不是的方面,。憑借其化規(guī)模和強大的生產(chǎn)能力,，他們有足夠的靈活性來配合客戶的需求，其中包括中國這個的市場,。

　　5月22日,，消息一出，便受到眾多汽車品牌的積極反應(yīng),。首先,，zui近深陷泥潭的特斯拉發(fā)布降價消息。他們表示,，得益于汽車整車進口關(guān)稅降低的政策,，特斯拉已經(jīng)調(diào)整了 Model S 和 Model X 中國大陸在售車型的價格，并已經(jīng)傳達到全中國所有銷售網(wǎng)點,。據(jù)了解,，特斯拉Model S價格降幅在4萬元左右，Model X價格降幅在5萬左右,。特斯拉還表示,，對于所有未交付車輛，都將會按照新關(guān)稅下的車價交付,，無論車輛何時清關(guān),。而少量準現(xiàn)車將同時享受調(diào)整后的價格，并可盡快提車,，無須等到7月1日新關(guān)稅生效后才能享受到相應(yīng)的優(yōu)惠,。

　　此外，豐田,、寶馬,、奧迪、保時捷,、捷豹路虎,、沃爾沃、林肯等汽車品牌也都紛紛發(fā)聲，對新政策表示歡迎和支持,。其中,，Jeep表示旗下大切諾基車型官降達6.5萬元。針對此次關(guān)稅調(diào)整,，未來下調(diào)幅度zui大的瑪莎拉蒂,、賓利等超豪華品牌也在進行內(nèi)部審核和估價，新零售價格將于近期公布,。

　　鑒于目前具體降價數(shù)字還不是*明確,，記者援引東方證券的一份報告,，它給出了實際測算案例作為參考：預(yù)計當關(guān)稅從25%降低到15%時候,，進口奧迪Q7終端銷售價格或下降5.1%、雷克薩斯NX終端售價或下降6.7%,、寶馬X3 M40i終端售價或下降6.5%,。

　　進口車稅費主要由關(guān)稅、消費稅和增值稅決定,，并且分布在各個環(huán)節(jié)之中,。財政部也表示，價格是由多方面因素決定的,，進口關(guān)稅只是其中因素之一,，而汽車整車及零部件是否會繼續(xù)降低進口關(guān)稅，將主要根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力和發(fā)展變化情況而定,。崔東樹表示,，短期內(nèi)關(guān)稅沒有下調(diào)空間。武雅斌也認為,，關(guān)稅的降低對zui終銷售價格不會有太大影響,，而政府也會考慮通過諸如合資股比放開等其他方式，使貿(mào)易自由化程度更高,。