風(fēng)帆Sial蓄電池6-GFM-38 12V38AH報(bào)價(jià)參數(shù)

風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點(diǎn)：

風(fēng)帆股份有限（下簡(jiǎn)稱公司）隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,。公司前身保定蓄電池廠始建于1958年，是“一五”期間國(guó)家156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,，1992年更名為風(fēng)帆蓄電池廠,，1996年改制為保定風(fēng)帆集團(tuán)有限責(zé)任公司，2000年6月由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司,，2004年7月,，“風(fēng)帆股份”A股（600482)在上海證交所掛牌上市.

風(fēng)帆Sial蓄電池6-GFM-38 12V38AH報(bào)價(jià)參數(shù)

為什么選用風(fēng)帆免維護(hù)電瓶
免維護(hù)電瓶與普通鉛酸電瓶的zui大區(qū)別在于材料的不同，由于風(fēng)帆蓄電池是采用鉛鈣合金制造的板柵,，消除了鉛銻合金板柵的一些弱點(diǎn)（如：水分蒸發(fā),，過(guò)量充電，熱破壞和自行放電等）,，因此,，不僅使用性能得到了改善，而且使用壽命和存電時(shí)間得到大大的延長(zhǎng),。
1.啟動(dòng)能力強(qiáng)：電瓶極板采用鉛鈣合金*,，比一般鉛銻合金電瓶，蓄電能力更強(qiáng),。
2.保存期限長(zhǎng)：鉛鈣合金蓄電池晶粒子較細(xì),，耐腐蝕，不易形成為電池,，自放電量小,，電瓶自制造之日起，可隨取隨用,，不會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象,。存放超過(guò)半年，只要稍加充電即可恢復(fù)到制造時(shí)的狀態(tài),。
3.耐腐蝕,、易清理：電池采用液氣分離工藝，可把高熱情況下蒸發(fā)的電解液通過(guò)回流重新回到反應(yīng)池,，同時(shí)也不會(huì)因?yàn)殡娊庖和庖?，造成車體腐蝕，有效保護(hù)了汽車零件,，大大延長(zhǎng)了電瓶使用壽命,。
4.公司建有完善的營(yíng)銷體系，成功實(shí)現(xiàn)為奧迪A6,、帕薩特領(lǐng)馭,、別克榮御、北京奔馳戴克300C、上汽榮威,、南汽名爵、現(xiàn)代途勝,、桑塔納,、依維柯等國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)主流車型的配產(chǎn)品已正式納入美國(guó)通用公司采購(gòu)體系。

風(fēng)帆鉛酸蓄電池6-GFM系列產(chǎn)品適用范圍:

1.通訊系統(tǒng)備用電源

2.電力系統(tǒng)

3.辦公自動(dòng)化系統(tǒng)電源

4.消防,、安全及報(bào)警裝置電源

5.電器,、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表電源

6.各種UPS設(shè)備

7.各種應(yīng)急照明系統(tǒng)

機(jī)房環(huán)境溫度對(duì)蓄電池的壽命影的重要性
機(jī)房環(huán)境溫度對(duì)蓄電池的壽命影的重要性。除了配備相應(yīng)的空調(diào)設(shè)備以外,，應(yīng)該增加和完善機(jī)房溫
度的遙測(cè),，在中心機(jī)房就可以發(fā)現(xiàn)任意一個(gè)機(jī)房溫度超溫（高溫和低溫）報(bào)警，以便及時(shí)處理,。
本公司將給您提供zui詳盡的蓄電池技術(shù)指導(dǎo)及zui完善的售后服務(wù),。垂詢

電池漏液的原因有哪些以及如何解決？
原因：
a) 密封膠老化導(dǎo)致密封處有裂紋,；
b) 電池嚴(yán)重過(guò)充電,，不同型號(hào)電池混用，電池氣體復(fù)合效率差,；
c) 灌酸時(shí)酸液濺出,，造成假漏液。
解決方法：
1） 對(duì)可能是假漏液電池進(jìn)行擦拭,，留待后期觀察,；
2） 更換漏液電池。
30.對(duì)容量檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)的容量不足的電池組應(yīng)作如何處理,？
1）應(yīng)對(duì)整組電池做均充處理,，即均充18-24小時(shí)。
2) 或用單充機(jī)對(duì)該電池進(jìn)行單獨(dú)補(bǔ)充電,。

1,、簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì)，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，確保電池美觀大方,，裝卸方便，申請(qǐng)國(guó)家,。

2,、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小，更腐蝕,，孔徑更小,，孔率更高的進(jìn)口PE隔板。

3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì),，降低電池內(nèi)阻,，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能,。

4,、*的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能,，析氣量小,，水損耗低，自放電小,，保證了電池壽命長(zhǎng),。

5、充足的電池容量 ,，保證了電池良好的高倍率,、大電流啟動(dòng)放電性能好，性能優(yōu)良

6,、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,，免充電，使用方便

風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)

 　　1.新電池安裝前,，請(qǐng)清潔電池接頭,、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良,，導(dǎo)致短路漏電,。
　　2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”,，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”,。
　　3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放,，避免撞擊,，不要大于45度角斜放，也不要倒置,，以免電解液從小孔中漏出,。
　　4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池,。
　　5.避免與堿性物質(zhì)混放,。
　　6.一旦車輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,，以免發(fā)生漏電事故,。

風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)

 　　1,、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
　　2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *,。
　　3,、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡,、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電,。
　　4,、防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電，過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落,，虧電會(huì) 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低,。
　　5,、使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
　　6,、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人,。
　　7、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒,， 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間，中間間隔10-15秒,。

風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象

 　　(1)充電時(shí)電壓始終保持低值,，有時(shí)降至零；
　　(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚,；
　　(3)充電時(shí)電解液溫度過(guò)高,，液溫上升很快；
　　(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢,；
　　(5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過(guò)早,；
　　(6)開路電壓低。
　　原因：
　　(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成,；
　　(2)隔板損壞或穿孔,；
　　(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間；
　　(4)沉淀物過(guò)多,，致使底部短路,。
　　排除：
　　(1)去除膨脹物或沉淀物；
　　(2)更換損壞的隔板,；
　　(3)清除掉入的異物,。

6-GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn):

1.*密封，無(wú)需補(bǔ)液,，免維護(hù)

2.體積小,，能量密度高,，輸出功率大

3.內(nèi)阻小，自放電低

4.*,，*設(shè)備

5.沒(méi)有游離電解液,，可任意方向放置

保修服務(wù) 服務(wù)內(nèi)容：

1、本店提所銷售產(chǎn)品均享有廠家標(biāo)準(zhǔn)保修期限及保修服務(wù)

2,、保修期內(nèi)由我們提供免費(fèi)維修或換機(jī)服務(wù)（來(lái)回運(yùn)費(fèi)需由買家承擔(dān)）
          
3,、本店提供免費(fèi)技術(shù)咨詢和疑難解答；如需工程師上門安裝調(diào)試或維修,，需收取相應(yīng)差旅費(fèi)及安裝費(fèi),。

如屬下列情況之一，不在保修之列：

 A  不按使用手冊(cè)任意操作和使用,；

 B  未經(jīng)同意自行改換機(jī)器而導(dǎo)致故障,；

 C  公害，地震,，雷電以及人力不可抗拒的自然因素

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本公司銷售的產(chǎn)品均為100%*正規(guī)產(chǎn)品,，絕不銷售二手或者翻新的產(chǎn)品！

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