北京派士博蓄電池MFM12-100 12V100AH尺寸 

我們身為華北蓄電池的總代理銷(xiāo)售和售后的兩個(gè)大擔(dān)子讓我們對(duì)質(zhì)量和售后服務(wù)不敢松懈。
做人做事一模一樣,，不然我們代理權(quán)也不會(huì)授予給我們,，俗話說(shuō)一日做事一生為責(zé)。
做事要*才有回頭客,，我們要做到薄利多銷(xiāo),，量大優(yōu)惠的政策！
               不要一錘子買(mǎi)賣(mài),，要你下次再來(lái),。    

操作挖機(jī)多年的老司機(jī)想必可能都曾碰到過(guò)液壓系統(tǒng)有異響的情況，究竟是什么原因?qū)е乱簤合到y(tǒng)產(chǎn)生噪音的呢,？今天我們就來(lái)分析一下液壓系統(tǒng)中噪音產(chǎn)生的原因以及如何解決,。

　　一、空氣侵入

　　空氣侵入液壓系統(tǒng)時(shí),，在低壓區(qū)體積較大,，當(dāng)進(jìn)入到高壓區(qū)時(shí)受到壓縮，體積突然縮小,，而當(dāng)它流入低壓區(qū)時(shí),，體積突然增大，由此氣泡的體積突然改變,，也就是“爆炸”現(xiàn)象，因此產(chǎn)生噪聲,。

　　解決辦法通常是在液壓缸上設(shè)置排氣裝置,，以便排氣。另外還有一個(gè)常用的方法就是在開(kāi)車(chē)后,，使執(zhí)行件以快速全行程往復(fù)幾次排氣,。

　　二、液壓泵或液壓馬達(dá)質(zhì)量不好

　　液壓泵的質(zhì)量不好,，精度沒(méi)有*達(dá)到技術(shù)要求,，壓力與流量波動(dòng)大,，困油現(xiàn)象沒(méi)有得到很好的消除，密封不好以及軸承質(zhì)量差等都是造成噪聲的主要原因,。在使用過(guò)程中,，由于液壓泵零件磨損，間隙過(guò)大,，流量不足,，壓力易波動(dòng)，同樣也會(huì)引起噪聲,。

　　解決辦法當(dāng)然是選擇質(zhì)量好的液壓泵或液壓馬達(dá),，另外還要定期進(jìn)行維修和保養(yǎng)，例如若齒輪的齒形精度低,，則應(yīng)對(duì)研齒輪,，滿足接觸面要求；葉片泵有困油現(xiàn)象的話應(yīng)修正配油盤(pán)的三角槽,，消除困油,；如果液壓泵軸向間隙過(guò)大而輸油量不足，則應(yīng)修理,，使軸向間隙在允許范圍內(nèi),；液壓泵選用得不對(duì)就應(yīng)該立即更換。

　　三,、換向閥的調(diào)整不當(dāng),，使換向閥的閥芯移動(dòng)太快，造成換向沖擊,，因而產(chǎn)生噪聲與振動(dòng),。

　　工作時(shí)，液壓閥的閥芯支持在彈簧上,，當(dāng)其頻率與液壓泵輸油率的脈動(dòng)頻率或與其它振源頻率相近時(shí),，會(huì)引起振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲,。

　　解決方法：如果使用的換向閥是液壓換向閥,，應(yīng)該調(diào)整控制油路中的節(jié)流元件，使換向平穩(wěn)無(wú)沖擊,；通過(guò)改變管路系統(tǒng)的固有頻率,，變動(dòng)控制閥的位置或適當(dāng)?shù)丶有钅芷鳎瑒t能防振降噪,。

　　四,、溢流閥不穩(wěn)定

　　比如由于滑閥與閥孔配合不當(dāng)或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動(dòng)不靈,，引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)和噪聲,。

　　解決辦法：注意清洗、疏通陰尼孔,；對(duì)溢流閥進(jìn)行檢查,，如發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)該及時(shí)修理或更換。

　　五,、機(jī)械振動(dòng)

　　油管細(xì)長(zhǎng),、彎頭多又沒(méi)有進(jìn)行固定，在油流通流速較高時(shí),，容易引起管子抖動(dòng),；電動(dòng)機(jī)和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡、在安裝時(shí)對(duì)中不好或聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)等,，均能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,。

　　解決辦法：較長(zhǎng)油管建議分開(kāi)，并與機(jī)床壁隔開(kāi),，適當(dāng)加設(shè)支承管夾,；調(diào)整電動(dòng)機(jī)和液壓泵的安裝精度；重新安裝聯(lián)軸節(jié),，保證同軸度小于0.1MM等,。

　　在操作挖機(jī)的時(shí)候聽(tīng)到液壓系統(tǒng)有異響不要慌張，以上五點(diǎn)你都記住了嗎,？

 友情提示：zui近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗,，假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)，會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命,，另外放電不均勻,，還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害，有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸,，造成不堪設(shè)想的后果,，所以采購(gòu)電池時(shí)一定要注意！?。,。≠I(mǎi)電池不是買(mǎi)的便宜而是質(zhì)量,，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠產(chǎn)品價(jià)格相比,，在我公司購(gòu)買(mǎi)電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權(quán),，望廣大客戶在購(gòu)買(mǎi)電池時(shí)一定要慎重! ! ! ! 

冬季由于天氣嚴(yán)寒,，給農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用和維護(hù)工作帶來(lái)諸多困難,。發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng),，耗油量增加,，容易產(chǎn)生冰凍，容易發(fā)生行車(chē)事故,。為了提高農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用壽命和經(jīng)濟(jì)效益,，在冬季要對(duì)農(nóng)機(jī)采取一系列切實(shí)有效的保溫防凍措施，念好“保溫防凍經(jīng)”,。

　　加強(qiáng)機(jī)體保溫拖拉機(jī)和其他農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)盡量停放在車(chē)庫(kù)內(nèi),，防止被雨雪侵蝕和冰凍；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)要事先預(yù)熱,，方法是：向冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注60℃左右的熱水,，稍停，放出后再加熱水,，直到機(jī)溫達(dá)到40℃以上才能啟動(dòng),；放出潤(rùn)滑油，隔水加熱后再注入機(jī)內(nèi)(注意不能用明火直接加熱油底殼),；短時(shí)間使用電火焰預(yù)熱器等,；在發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋保溫簾、保溫套,，必要時(shí)在散熱器前用硬紙板擋住來(lái)風(fēng),；有的發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有機(jī)油散熱器，應(yīng)扳動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)到“冬”字位置,，使機(jī)油不流經(jīng)機(jī)油散熱器,。

　　防止凍裂機(jī)件一天作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)小油門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分種,，待機(jī)溫有所降低后再熄火和放冷卻水,。注意不能滿負(fù)荷大油門(mén)作業(yè)，不能突然熄火和立即放水,，防止機(jī)體因驟冷而開(kāi)裂,。放水時(shí)要打開(kāi)水箱蓋和所有的放水開(kāi)關(guān)，務(wù)必放凈,。不僅在冬季,，就是在秋末、初春以及寒潮來(lái)臨,，氣溫可能達(dá)到5℃以下時(shí)都要注意放水,；在嚴(yán)寒季節(jié)，冷卻水中應(yīng)加入防凍液,；定期放出燃油箱中的水,，嚴(yán)格防止水混入柴油中，以免柴油發(fā)生凍結(jié)；適當(dāng)增大蓄電池電解液的比重(達(dá)到1.28～1.31),，用補(bǔ)充充電的方法讓蓄電池保持在充足電的狀態(tài),，使蓄電池不致因低溫而過(guò)多喪失電容量和凍裂蓄電池殼。

★★售后服務(wù)★★

凡在本公司購(gòu)買(mǎi)ups電源及蓄電池的用戶,，本公司均備有用戶檔案均質(zhì)保1年至3年,，設(shè)備到達(dá)用戶現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)雙方所協(xié)商的安裝時(shí)間,， 公司將派專門(mén)人員對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行免費(fèi)的安裝調(diào)試工作,。我們以高效率的工作方式及良好的商業(yè)道德認(rèn)真對(duì)待每一位客戶，真正讓每一位客戶無(wú)任何后顧之憂,！產(chǎn)品在保修期內(nèi)【人為損壞除外】我方將無(wú)償更換由于原材料,、設(shè)計(jì)及制造工藝等技術(shù)問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題而發(fā)生故障的產(chǎn)品，并在買(mǎi)方無(wú)法處理的主要問(wèn)題上,，免費(fèi)提供更換服務(wù),，及時(shí)解決產(chǎn)品存在的各種問(wèn)題和產(chǎn)品的修理問(wèn)題。代理報(bào)價(jià)《未來(lái)科技,，倡導(dǎo)綠色環(huán)?！贰锎诵畔㈤L(zhǎng)期有效★

【本公司鄭重承諾 ，產(chǎn)品均為原裝產(chǎn)品】★★ups蓄電池使用注意事項(xiàng)★★

PSB派士博蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：

天津派士博蓄電池MFX12-65 12V65AH參數(shù)
1,、 免補(bǔ)水,、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化,，因此電池在使用壽命期間*無(wú)需補(bǔ)水,，維護(hù)簡(jiǎn)單。
2,、 密封安全,、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液，電池立式,、側(cè)臥安裝使用均可,，無(wú)電液滲漏之患，而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧,。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),，而無(wú)需另建電池房，降低工程造價(jià),。
3,、 使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下,，正常浮充壽命可達(dá)10年以上,。
4,、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板，而且裝配較緊,，使得電池內(nèi)阻極小,。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右,。
5、 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,，用戶拿到電池后即可安裝投入使用,。
6、針對(duì)USP電源應(yīng)用所設(shè)計(jì)
壽命長(zhǎng)（25攝氏度浮充使用,，設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年）
更安全（殼體采用阻燃材料,，產(chǎn)品通過(guò)UL安全認(rèn)證）
自放電小（存儲(chǔ)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1~2年）
密封性好（密封反應(yīng)效率高達(dá)99.9%以上）
服務(wù)優(yōu)異（3年保修,，*）
濱松電池采用*的多元合金配方,、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過(guò)嚴(yán)格的溫度控制,，濱松電池的板柵不僅厚度,、重量均勻性好、浮充壽命長(zhǎng),、自放電低,。
采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī)，濱松電池以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度,、顆粒度的均勻性,、穩(wěn)定性，同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng),。
鉛膏是電池技術(shù)的核心,。濱松電池的電池*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求，適用于浮充等領(lǐng)域,，同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性,。
利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī)，從而使得濱松電池得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求,。
派士博蓄電池規(guī)格 參數(shù) ：
額定電壓定時(shí)數(shù)尺寸（mm）重量 
（kg） 
長(zhǎng)寬高（不帶端子）高（帶端子） 
MFM-12/7 12V 7AH 151 65 94 100 2.2 
MFM-12/17 12V 17AH 181 76 167 168 5.3 
MFM-12/24 12V 24AH 165 127 184 184 10 
MFM-12/38 12V 38AH 198 166 169 169 15 
MFM-12/50 12V 50AH 260 134 201 201 18 
MFM-12/65 12V 65AH 351 165 175 177 20 
MFM-12/100 12V 100AH 407 172 217 235 34 
MFM-12/150 12V 150AH 483 170 256 292 56 
MFM-12/200 12V 200AH 522 238 2189 249 68 
PSB派士博蓄電池產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1.儲(chǔ)備容量高,。
2.充放電無(wú)酸霧。
3.充電接受能力強(qiáng),，可大電流充電(0.8C-1C),。
4.可大電流放電，8秒內(nèi)30C放電電流,，電流不損傷,。
5.可超深度放電,，可多次盡放電，電池不會(huì)損害,。
6.適溫性*,，可在－50~60℃溫度下使用。
7.自放電小,，*免維護(hù),，全充電后,，常溫存放一年仍可正常使用,。
8.使用壽命長(zhǎng)，為鉛酸電池的一倍,。
9.綠色環(huán)保無(wú)污染,，報(bào)廢后全部材料可再生回收，電解質(zhì)無(wú)污染,。
10.抗震性能好,，能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。

派士博蓄電池,！派士博蓄電池

  友情提示：近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗,，假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)，會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命,，另外放電不均勻,，還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害，有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸,，造成不堪設(shè)想的后果,，所以采購(gòu)電池時(shí)一定要注意！?。,。≠I(mǎi)電池不是買(mǎi)的便宜而是質(zhì)量,，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠產(chǎn)品價(jià)格相比,，在我公司購(gòu)買(mǎi)電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權(quán),，望廣大客戶在購(gòu)買(mǎi)電池時(shí)一定要慎重! ! ! ! 

PSB派士博蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
1,、　　免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,，電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化,，因此電池在使用壽命期間*無(wú)需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單,。
2,、　　密封安全,、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液，電池立式,、側(cè)臥安裝使用均可,，無(wú)電液滲漏之患，而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧,。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),，而無(wú)需另建電池房，降低工程造價(jià),。
3,、　　使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下,，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4,、　　高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小,。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5,、　　安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
6,、針對(duì)USP電源應(yīng)用所設(shè)計(jì)
壽命長(zhǎng)（25攝氏度浮充使用,，設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年）
更安全（殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過(guò)UL安全認(rèn)證）
自放電?。ù鎯?chǔ)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1~2年）
密封性好（密封反應(yīng)效率高達(dá)99.9%以上）
服務(wù)優(yōu)異（3年保修,，*）
濱松電池采用*的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具,、通過(guò)嚴(yán)格的溫度控制,，濱松電池的板柵不僅厚度、重量均勻性好,、浮充壽命長(zhǎng),、自放電低。
采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),，濱松電池以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度,、顆粒度的均勻性、穩(wěn)定性,，同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng),。
鉛膏是電池技術(shù)的核心,。濱松電池的電池*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求，適用于浮充等領(lǐng)域,，同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性,。
利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī)，從而使得濱松電池得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求,。
派士博蓄電池規(guī)格 參數(shù) ：
額定電壓定時(shí)數(shù)尺寸（mm）重量 
（kg） 
長(zhǎng)寬高（不帶端子）高（帶端子） 
MFM-12/7 12V 7AH 151 65 94 100 2.2 
MFM-12/17 12V 17AH 181 76 167 168 5.3 
MFM-12/24 12V 24AH 165 127 184 184 10 
MFM-12/38 12V 38AH 198 166 169 169 15 
MFM-12/50 12V 50AH 260 134 201 201 18 
MFM-12/65 12V 65AH 351 165 175 177 20 
MFM-12/100 12V 100AH 407 172 217 235 34 
MFM-12/150 12V 150AH 483 170 256 292 56 
MFM-12/200 12V 200AH 522 238 2189 249 68 
PSB派士博蓄電池產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1.儲(chǔ)備容量高,。
2.充放電無(wú)酸霧。
3.充電接受能力強(qiáng),，可大電流充電(0.8C-1C),。
4.可大電流放電，8秒內(nèi)30C放電電流,，電流不損傷,。
5.可超深度放電，可多次盡放電,，電池不會(huì)損害,。
6.適溫性*，可在－50~60℃溫度下使用,。
7.自放電小,，*免維護(hù)，全充電后,，常溫存放一年仍可正常使用,。
8.使用壽命長(zhǎng)，為鉛酸電池的一倍,。
9.綠色環(huán)保無(wú)污染,，報(bào)廢后全部材料可再生回收，電解質(zhì)無(wú)污染,。
10.抗震性能好,，能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。

隨著高頻開(kāi)關(guān)電源的普及,，閥控鉛酸蓄電池已在電力系統(tǒng)廣泛應(yīng)用,。由于其全密封、無(wú)須加水維護(hù),，以前曾經(jīng)被稱為“免維護(hù)”蓄電池,。由于“免維護(hù)”這一詞的誤導(dǎo)，使得用戶放松了對(duì)閥控鉛酸蓄電池的日常維護(hù)和管理,，造成了蓄電池的早期容量降低和損壞,，由于蓄電池容量不足或者失效造成的變電所和發(fā)電廠的事故已屢見(jiàn)不鮮。因此,，正確使用和維護(hù)閥控鉛酸蓄電池,，提高其使用壽命,，具有十分重要的意義。

北京派士博蓄電池MFM12-100 12V100AH尺寸 

一,、影響閥控鉛酸蓄電池使用壽命的主要因素

隨著時(shí)間的推移,，科技的進(jìn)步，當(dāng)初“面朝黃土背朝天”的時(shí)代將被淘汰,。但是隨著農(nóng)機(jī)的普及和應(yīng)用,，應(yīng)運(yùn)而生的問(wèn)題接踵而至。尤其是農(nóng)機(jī)的安全生產(chǎn)問(wèn)題,，因?yàn)殛P(guān)系到人民自身的身體健康,，更是其中的重中之重。

　　今天就來(lái)普及一下關(guān)乎自身生命安全的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)小常識(shí),，希望能夠得到重視,，避免因?yàn)橹R(shí)匱乏而操作不當(dāng)發(fā)生意外。

　　拖拉機(jī)固定作業(yè)要求

　　1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,，必須低速空運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)熱,，待水溫升至60°C時(shí)方可負(fù)荷作業(yè)。

　　2.使用皮帶輪時(shí),，主從動(dòng)皮帶輪必須在同一平面,，并使傳動(dòng)皮帶保持合適的張緊度,。

　　3.使用動(dòng)力輸出軸時(shí),，動(dòng)力輸出軸和農(nóng)具間的連軸節(jié)應(yīng)用插銷(xiāo)緊固，并安裝防護(hù)罩,。

　　4.經(jīng)常注意觀察儀表,，水溫、油壓,、充電線路工作是否正常,。

　　5.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱“開(kāi)鍋”時(shí)，不準(zhǔn)打開(kāi)水箱蓋,，不準(zhǔn)驟加冷水,，須卸掉負(fù)荷使發(fā)動(dòng)機(jī)低速空轉(zhuǎn)。

　　6.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)異常聲響或儀表指示不正常時(shí),，應(yīng)立即停機(jī)檢查,。

　　7.發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先卸去負(fù)荷,，低速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后再熄火,。不準(zhǔn)在滿負(fù)荷工作時(shí)突然停機(jī)熄火。

　　8.檢查,、保養(yǎng)及排除故障時(shí),，必須先切斷動(dòng)力,，熄火停機(jī)后進(jìn)行。

　　9.嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè),。夜間作業(yè)照明設(shè)備必須良好,。

　　10.在場(chǎng)間作業(yè)時(shí)，應(yīng)安裝防火罩,。

　　旋耕機(jī)

　　1.旋耕機(jī)作業(yè),，不準(zhǔn)在起步前將刀片入土或猛放入土。

　　2.作業(yè)時(shí),，不準(zhǔn)急轉(zhuǎn)彎,，不準(zhǔn)倒退。轉(zhuǎn)彎或倒退時(shí),，應(yīng)先將旋耕機(jī)升起,。地頭升降，須減慢轉(zhuǎn)速,，不準(zhǔn)提升過(guò)高,。萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)角度不得超過(guò)30°。

　　3.清除旋轉(zhuǎn)機(jī)上的纏草,、雜物或緊固,、更換犁刀時(shí)，須先切斷旋耕機(jī)動(dòng)力,，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后進(jìn)行,。

　　4.手扶拖拉機(jī)在地頭轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)先托起手扶架,，旋耕犁刀出土后,，再分離轉(zhuǎn)向離合器。

　　5.田間轉(zhuǎn)移或過(guò)埂時(shí)須切斷動(dòng)力,，將旋耕機(jī)提升到zui高位置,。手扶拖拉機(jī)過(guò)田埂時(shí)，駕駛員不準(zhǔn)在座位上,。

　　其他危險(xiǎn)操作

　　一,、用不結(jié)實(shí)的繩索吊掛重物。

　　在維修拖拉機(jī)時(shí)常見(jiàn)人用麻繩,、尼龍繩,、三角帶等吊卸發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,，這是很不安全的,。正確的做法是用結(jié)實(shí)的鋼絲繩。三角架等也必須地腳穩(wěn)固，用吊車(chē)懸吊時(shí),，重物下始終不得有人通過(guò)或站立,。

　　二、支撐車(chē)輛的錯(cuò)誤做法,。

　　當(dāng)輪胎損壞或更換時(shí),，用磚頭、石塊,、木塊或單獨(dú)用一個(gè)千斤頂支撐,，這些做法是不安全的。正確的做法應(yīng)該是用千斤頂和結(jié)實(shí)的木墩同時(shí)墊起車(chē)架,。而且前后輪還要用三角木或較大石頭卡死,，防止車(chē)輛前后移動(dòng)，支撐倒下傷人,。這種維修在堅(jiān)實(shí)的平地上進(jìn)行,，以防傾倒傷人。

　　三,、輪胎充氣不安全操作,。

　　輪胎經(jīng)拆裝后重新充氣，不加防護(hù),，使鋼圈彈出擊傷人,。正確的方法是充氣前將輪胎、鎖圈,、擋圈和輪圈一起用鎖鏈鎖?。贿€可將擋圈一側(cè)朝向地面或墻壁再充氣,，防止輪圈彈出傷人,。

　　四,、焊接裝油容器不洗凈殘油,。

　　焊補(bǔ)裝油容器，事先必須洗凈溶器內(nèi)的殘油,，否則施焊時(shí)會(huì)引起爆炸,。清洗方法是用堿水或熱水加醋，反復(fù)清洗2-3次,，并控凈,、涼干后再施焊。不能用高壓空氣吹干,，防止產(chǎn)生靜電火花而引爆,。施焊時(shí)要先打開(kāi)所有箱蓋，清洗大型油罐時(shí)，進(jìn)入罐里的人要穿長(zhǎng)袖衣服,，不得赤腳露臂,，要配帶防護(hù)帶和信號(hào)繩；在缸內(nèi)工作時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),，罐外要有專人看護(hù),。人員出罐后要洗臉、洗手,、漱口,，衣服要用堿水洗后再用清水洗。

　　五,、修理制動(dòng)器的錯(cuò)誤操作,。

　　修理制動(dòng)器時(shí)，手腳制動(dòng)器同時(shí)修理,，車(chē)體不穩(wěn),，自行滑滾傷人。正確的操作就是手腳制動(dòng)分開(kāi)修理,，以便相互制動(dòng)保安全,。停放的地方應(yīng)堅(jiān)實(shí)平坦，且前后輪雙向用三角木卡牢,，防止滑移,。

　　六、調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)的錯(cuò)誤操作,。

　　在調(diào)試機(jī)器時(shí),，人員接近風(fēng)扇，傳動(dòng)帶或排氣管等危險(xiǎn)部位；或?qū)⒐ぞ?、零件放在機(jī)器上掉落傷人,、損機(jī)。調(diào)試人員衣著要利落,，女士要將頭發(fā)置起，非調(diào)試人員要遠(yuǎn)離機(jī)器,，調(diào)試時(shí)盡量停機(jī),，在機(jī)器下部調(diào)試必須熄火，必須著火調(diào)試的應(yīng)派專人看守操縱機(jī)構(gòu),，防止外人動(dòng),；調(diào)試后啟動(dòng)前要清點(diǎn)工具和零件，并發(fā)出信號(hào),。

　　七,、維護(hù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的錯(cuò)誤操作。

　　用手或其他物體伸向傳動(dòng)站位；皮帶接頭安裝不牢固,；機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中摘掛皮帶,；用手拉皮帶；調(diào)節(jié)皮帶緊度時(shí)機(jī)器不熄火,；在皮帶上跨越,。

　　八、維修懸掛機(jī)具的錯(cuò)誤操作,。

　　維修懸掛機(jī)具時(shí),，在懸掛機(jī)具沒(méi)有落地和停機(jī)后進(jìn)行；掛接懸掛機(jī)具時(shí)采用大中油門(mén),，掛接速度過(guò)快,，不注意掛接人員手勢(shì)，或不做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備,；在進(jìn)行中維護(hù)或清除泥土,；在懸掛機(jī)具下部維修時(shí)，不停機(jī)熄火不支撐牢固,。這些做法都十分危險(xiǎn),，應(yīng)當(dāng)杜絕。

　　九,、用啟動(dòng)繩啟動(dòng)的錯(cuò)誤做法,。

　　用啟動(dòng)繩啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)繩繞在手上拉繩,，或啟動(dòng)繩繞飛輪超過(guò)1.5圈,；用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪時(shí)不斷油、斷電,，且轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)快,，從而出現(xiàn)突然爆發(fā)、回彈而傷手指,。

　　十,、用手搖把啟動(dòng)的錯(cuò)誤操作。

　　維修人員用手搖把啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),，用拇指與其余4指分開(kāi)握搖把,，而不是5指并攏搖把,；下壓搖把而不是上提搖把,；雙手握搖把搖車(chē)；或搖轉(zhuǎn)1周而不是1/2圈,。凡此種操作都是不當(dāng)?shù)?，容易擊傷手臂或手指。尤其?duì)點(diǎn)火提前過(guò)多或過(guò)熱的發(fā)動(dòng)，更容易發(fā)生回?fù)衄F(xiàn)象,。

　　十一,、加油時(shí)的錯(cuò)誤操作。

　　向油箱加油或檢查油量時(shí)吸煙或點(diǎn)火,；夜間加油時(shí),，用明火照明；如手提燈,、蠟燭,、火機(jī)、火把等,，而不用安全燈,、電池?zé)簟⒒螂姛粽彰?；加油時(shí)在排氣管一側(cè),；油滴在箱外不擦凈，滴在衣服上,，不涼干就靠近明火或吸煙,；燃油著火后用水澆而不是用沙子、干土,、帆布,、麻袋等物撒蓋；加帶鉛的汽油用嘴吸油管,，或用嘴接觸帶油的零件,，造成中毒。

　　十二,、加水的錯(cuò)誤做法,。

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫特別是開(kāi)鍋的情況下，立即打開(kāi)水箱蓋,。而不是先把放水開(kāi)關(guān)打開(kāi),，待水壓降低后再用毛巾等物包住水箱蓋，并將身體和頭臉偏向一邊后再緩慢擰下,。

　　十三,、維修電氣設(shè)備的錯(cuò)誤操作。

　　在車(chē)上維修電氣設(shè)備時(shí),，事先不卸下電池線便進(jìn)行修理,，導(dǎo)致火線搭鐵引起火花傷人,；配制電解液時(shí)用金屬容器,，則不是用陶瓷或玻璃容器,，更為錯(cuò)誤的做法是稀釋濃硫酸時(shí)將水倒入濃硫酸中引起酸液飛濺燒傷人，正確的做法是將硫酸緩緩倒入水中,，這一點(diǎn)必須嚴(yán)格遵守,。

　　十四、排除陷車(chē)時(shí)的錯(cuò)誤做法,。

　　機(jī)車(chē)或插秧機(jī)等出現(xiàn)陷車(chē)后,，人在車(chē)前停留或工作，一旦機(jī)車(chē)或插秧機(jī)解除陷車(chē)后便會(huì)突然竄出傷人,，造成事故,。

 

　　十五、拆裝彈簧時(shí)的錯(cuò)誤操作,。

　　拆裝離合器彈簧,、氣門(mén)鎖夾等不用工具，而用起子等撬起,，致使彈簧彈出擊傷人,。

　　閥控鉛酸蓄電池的正常使用壽命在10年以上，理論上可到20年,，但在實(shí)際使用中經(jīng)常出現(xiàn)容量不足或者早期失效的現(xiàn)象,。影響閥控鉛酸蓄電池使用壽命的因素很多，主要有：

　　1,、環(huán)境溫度的影響

　　蓄電池在25℃的環(huán)境下可獲得較長(zhǎng)的壽命[1],。溫度升高時(shí)，蓄電池的極板腐蝕將加劇,，同時(shí)將消耗更多的水,，從而使電池壽命縮短，長(zhǎng)期運(yùn)行溫度若升高10℃,，使用壽命約降低一半,。閥控鉛酸蓄電池的容量是隨著溫度的變化而變化的，25℃時(shí)蓄電池的容量為100%,；在25℃以上時(shí),，每升高10℃蓄電池的容量會(huì)減少一半。

天津派士博蓄電池MFX12-65 12V65AH參數(shù)

因此必須認(rèn)真做到根據(jù)實(shí)際溫度的變化合理地調(diào)整蓄電池的放電電流,，同時(shí)要控制好蓄電池室的溫度使其保持在22℃～25℃以內(nèi),。

2,、過(guò)度充電的影響

長(zhǎng)期過(guò)充電狀態(tài)下,，正極因析氧反應(yīng)，水被消耗,，h+增加,，從而導(dǎo)致正極附近酸度增加,，板柵腐蝕加速,，使板柵變薄加速電池的腐蝕,，使電池容量降低；同時(shí)因水損耗加劇,，將使蓄電池有干涸的危險(xiǎn),，從而影響蓄電池壽命。

3,、過(guò)度放電的影響

蓄電池過(guò)度放電主要發(fā)生在交流電源停電后,，蓄電池長(zhǎng)時(shí)間為負(fù)載供電。當(dāng)蓄電池被過(guò)度放電到其電壓過(guò)低甚至為零時(shí),，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面,，在電池的陰極造成“硫酸鹽化”。硫酸鉛是一種絕緣體,，它的形成必將對(duì)蓄電池的充,、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響,，　因此在陰極上形成的硫酸鹽越多,，蓄電池的內(nèi)阻越大，電池的充,、放電性能就越差，蓄電池的使用壽命就越短,。

UPS電池的維護(hù)和保養(yǎng)

在UPS應(yīng)用中的電池共有三種：

　　包括開(kāi)放型液體鉛酸電池，免維護(hù)電池,，鎳鉻電池。現(xiàn)UPS廠家所配的電池一般為免維護(hù)電池,，下面以免維護(hù)電池為主介紹三種電池的特點(diǎn)：

　　1,、開(kāi)放型液體鉛酸電池：此類(lèi)電池按結(jié)構(gòu)可分為8-10年，15-20年壽命兩種,。由于此電池硫酸電解會(huì)產(chǎn)生腐蝕性氣體,，此類(lèi)電池必須安裝在通風(fēng)并遠(yuǎn)離精密電子設(shè)備的房間，且電池房應(yīng)鋪設(shè)防腐蝕瓷磚,。由于蒸發(fā)的原因,，開(kāi)放電池需定期測(cè)量比重，加酸加水,。此電池可忍受高溫高壓和深放電,。電池房應(yīng)禁煙并用開(kāi)放型電池架,。

　　此電池充電后不能運(yùn)輸，因而必須在現(xiàn)場(chǎng)安裝后充電初充電一般需55-90小時(shí),。正常每節(jié)電壓為2V,，初充電電壓為2.6-2.7v,。

　　2,、免維護(hù)電池：又名閥控式密封鉛酸蓄電池，在使用和維護(hù)中需遵循下列原則：

　　A：密封電池可允許的運(yùn)行范圍為15度-50度 ,，但5度-35度之內(nèi)使用可延長(zhǎng)電池壽命,。在零下15度以下電池化學(xué)成分將發(fā)生變化而不能充電。在20度到25度范圍內(nèi)使用將獲得**壽命.電池在低溫運(yùn)行將獲得長(zhǎng)壽命但較低容量,，在高溫運(yùn)行將獲得較高容量但短壽命,。

　　B：電池壽命和溫度的關(guān)系可參考如下規(guī)則，溫度超過(guò)攝氏25度后,，每高8.3度電池壽命將減一半。

　　C：免維護(hù)電池的設(shè)計(jì)浮充電壓為2.3V /節(jié),。12V的電池為13.8V,。CSB公司建議每節(jié)2.25-2.3V。在120節(jié)電池串聯(lián)的情況下,，溫度高于攝氏25度后,，溫度每升高一度浮充電壓應(yīng)下調(diào)3MV。同樣溫度每升高一度為避免充電不足電壓應(yīng)上調(diào)3MV,。放電終止電壓在滿負(fù)荷（<30分鐘）情況下為1.67V每節(jié),。在低放電率情況下（小電流長(zhǎng)時(shí)間放電）要升高至1.7V-1.8V每節(jié)，APC SYMMETRA可根據(jù)負(fù)載量調(diào)節(jié)充電電壓,。

　　D：放電結(jié)束后電池若在72小時(shí)內(nèi)沒(méi)有再次充電,。硫酸鹽將附著在極板上絕緣充電，而損壞電池,。

　　E：電池在浮充或均充時(shí),，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體在負(fù)極板電解成水，從而保持電池的容量且不必外加水,。但電池極板的腐蝕將減低電池容量,。

　　F：電池隔板壽命在環(huán)境溫度為30-40度時(shí)僅為5-6個(gè)月。長(zhǎng)時(shí)間存放的電池每6個(gè)月必須充電一次,。電池必須存放在干燥 涼爽的環(huán)境,。在20度的環(huán)境下免維護(hù)電池的自放電率為3-4%每個(gè)月，并隨溫度變化,。

　　G：免維護(hù)電池都配有安全閥,，當(dāng)電池內(nèi)部氣壓升高到一定程度時(shí)安全閥可自動(dòng)排除過(guò)剩氣體,，在內(nèi)部氣壓恢復(fù)時(shí)安全閥會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。

　　H：電池的周期壽命（充放電次數(shù)壽命）取決于放電率,，放電深度,，和恢復(fù)性充電的方式， 其中zui重要的因素是放電深度,。在放電率和時(shí)間一定時(shí),，放電深度越淺,，電池周期壽命越長(zhǎng),。免維護(hù)電池在25度100%深放電情況下周期壽命約為200次。

當(dāng)然,，每個(gè)安裝電池配置和數(shù)量取決于多種因素,，如空間預(yù)算，優(yōu)先事項(xiàng)的負(fù)載臨界,。 一個(gè)良好的UPS供應(yīng)商將能夠幫助用戶實(shí)現(xiàn)**匹配自己的特殊情況的解決方案,。轎車(chē)用的大力神蓄電池使用超過(guò)2年后，容量及放電能力將會(huì)下降,。一般車(chē)用大力神蓄電池壽命不會(huì)超過(guò)4年,。當(dāng)然了，保養(yǎng)良好的大力神蓄電池的壽命會(huì)更長(zhǎng),。一起了解一下加水型鉛酸電池和免維護(hù)型鉛酸電池的保養(yǎng)方法,。如果成本和空間的限制，平行的UPS設(shè)備存在,，這些都可以緩解由使用中的所有跨越公共直流母線系統(tǒng)所有電池的UPS共享一個(gè)共同的電池配置,。 在風(fēng)險(xiǎn)分析方面的堅(jiān)實(shí)銅母線故障的可能性微乎其微，因此一個(gè)共同的電池配置的選擇是一個(gè)審慎的考慮,。以凈充工作方式使用的蓄電池組,，其壽命一般較全充放工作方式者要長(zhǎng)，而且可改用較小些容量的蓄電池組來(lái)代替,。這種浮充供電工作方式多用于發(fā)電廠的斷電備用電源和局的正常供電電源,。