寧波供應(yīng)火箭蓄電池ES40-12 12V40AH報(bào)價(jià)

寧波供應(yīng)火箭蓄電池ES40-12 12V40AH報(bào)價(jià)、

火箭蓄電池 ROCKET ES12-12(12V12AH),，歡迎楊工,手機(jī),，我們主要是做施耐德（APC/MGE）,、艾默生(Emerson)、伊頓（POWERWARE/SANTAK）,、德國(guó)?？巳拢‥XIDE）、松下(Panasonic),、湯淺(YUASA),、大力神(LIBERTY)、荷貝克（HOPPEKE）,， 
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火箭蓄電池|韓國(guó)火箭蓄電池（中國(guó)）有限公司,，是專門從事鉛酸蓄電池的研制、開發(fā),、制造和銷售的化新型高科技企業(yè),，也是國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)的*，集產(chǎn)品研發(fā),、生產(chǎn),、運(yùn)行維護(hù)等專業(yè)解決方案為一體。公司電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信,、UPS、電力,、鐵路,、電動(dòng)動(dòng)力叉車、太陽能,、風(fēng)能,、智能電網(wǎng)、電動(dòng)汽車,、儲(chǔ)能電站,、電動(dòng)自行車電池、通訊終端等基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和新型產(chǎn)業(yè),。經(jīng)過多年的發(fā)展,，公司已成為國(guó)內(nèi)外電池行業(yè)的*，未來公司將繼續(xù)立足于科技,，著眼未來,，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)、完善的產(chǎn)品及服務(wù),，和用戶一起能容無限,，超越所能，共享未來,。 蓄電池的正確使用： 更換電池時(shí),，要求UPS空載運(yùn)行,。進(jìn)入市電狀態(tài)后，只要保持輸入市電正常,，撤掉電池不會(huì)影響市電供 電狀態(tài),。將欠壓的電池先充電到10.5V以上，再接入原UPS電路,，便可使UPS成功啟動(dòng),。給欠壓的電池充電，可利用微機(jī)電源中的+12V電源給電池直接充電,。充電中注意觀察充電電流,，根據(jù)測(cè)出的實(shí)際充電 電流，以確定是否加限流電阻,。有些UPS電池欠壓是由于UPS逆變器末級(jí)驅(qū)動(dòng)電路損壞,，造成電池放電所致。若在修好電路故障后,，及時(shí)將電池接入原電路充電,，仍然會(huì)使電池復(fù)好如初。問題在于,，欠壓的電池?zé)o法使UPS啟動(dòng)成功,， 即切換到市電(充電)狀態(tài)。一般要求在20℃-25℃之間,，低于15℃時(shí),，其放電容量下降，溫度每降低1℃,，其容量下降1%,，而溫度過高(大于30℃)其壽命就會(huì)縮短；新電池的初充電 新的蓄電池在安裝完畢后,，一般要進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充電,，充電電源要按照說明書中的規(guī)定進(jìn)行充電，待電池組充電完畢后,，一次放電,，放電后再次充電，目的是延長(zhǎng)使用壽命,，提高電池的活性和充放電特性,。

　業(yè)內(nèi)廣為流傳的一份國(guó)家能源局文件顯示，日前國(guó)家能源局批復(fù)了內(nèi)蒙古上海廟至山東直流特高壓輸電通道配套可再生能源基地項(xiàng)目,。該項(xiàng)目一期配套風(fēng)電建設(shè)規(guī)模380萬千瓦,，光伏建設(shè)規(guī)模20萬千瓦，所發(fā)電量通過上海廟至山東直流特高壓通道輸送至山東電網(wǎng)消納,。

　　上述文件提出,，根據(jù)基地規(guī)劃,、輸電通道建設(shè)和輸送可再生能源能力，合理確定基地配套項(xiàng)目的建設(shè)布局,，采用競(jìng)爭(zhēng)性方式配置項(xiàng)目資源和確定項(xiàng)目投資開發(fā)企業(yè),，并將電價(jià)作為主要競(jìng)爭(zhēng)條件。業(yè)內(nèi)驚呼,，風(fēng)電是否開始進(jìn)入競(jìng)價(jià)上網(wǎng)時(shí)代,？

　　促風(fēng)電降電價(jià)

　　風(fēng)電降電價(jià)是大勢(shì)所趨。早在2015年底,，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善陸上風(fēng)電光伏發(fā)電上網(wǎng)*電價(jià)政策》,，確定“十三五”期間新能源發(fā)電補(bǔ)貼實(shí)施“退坡”機(jī)制。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,，到2020年,，風(fēng)電與煤電上網(wǎng)電價(jià)相當(dāng)，即所謂的“風(fēng)火同價(jià)”,，平價(jià)上網(wǎng),。

　　“上述文件表明，主管部門有意推動(dòng)風(fēng)電行業(yè)通過競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步降成本,，但并不意味著國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)進(jìn)入競(jìng)價(jià)上網(wǎng)時(shí)代,。值得注意的是，該工程是外送通道的配套項(xiàng)目,，也就意味著理論上消除了棄風(fēng)限電的風(fēng)險(xiǎn),。”一位行業(yè)分析師表示。

　　推動(dòng)風(fēng)電降電價(jià)的思路一脈相承,。

　　今年3月,，國(guó)家能源局對(duì)烏蘭察布風(fēng)電基地規(guī)劃建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的復(fù)函中提出,，烏蘭察布風(fēng)電基地一期建設(shè)規(guī)模600萬千瓦,，所發(fā)電量按照可再生能源優(yōu)先發(fā)電原則參與京津冀電力市場(chǎng)交易，國(guó)家不予補(bǔ)貼,。

　　國(guó)家能源局去年組織開展風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)示范,，zui終圈定13個(gè)項(xiàng)目。該批示范項(xiàng)目建成后,，上網(wǎng)電價(jià)將按當(dāng)?shù)孛弘?上網(wǎng)電價(jià)執(zhí)行,，所發(fā)電量由電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)確保全額消納，不核發(fā)綠色電力證書,。示范項(xiàng)目的申報(bào)情況以及執(zhí)行情況或?qū)⒊蔀轱L(fēng)電下一步如何“去補(bǔ)貼”的重要依據(jù),。

　　“同樣，此次國(guó)家能源局批復(fù)的項(xiàng)目,，也是在特定條件,、特定前提下,，引入競(jìng)爭(zhēng)性電價(jià)?？梢钥醋魇侵鞴懿块T對(duì)開發(fā)企業(yè)電價(jià)承壓能力的又一次摸底,。”上述分析師表示。

　　“風(fēng)電項(xiàng)目資源條件,、外部條件差異性大,，目前并不具備大范圍內(nèi)實(shí)施競(jìng)價(jià)上網(wǎng)的條件。”一位風(fēng)電開發(fā)商相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，“在火電都未*實(shí)現(xiàn)競(jìng)價(jià)上網(wǎng)的情況下,，談風(fēng)電競(jìng)價(jià)上網(wǎng)為時(shí)尚早。”

　　如何競(jìng)價(jià)待細(xì)則

　　“無論是平價(jià)上網(wǎng)還是競(jìng)價(jià)上網(wǎng),，實(shí)際上,，都涉及到風(fēng)電電價(jià)體系制定的問題。電價(jià)體系牽一發(fā)動(dòng)全身,，對(duì)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有直接影響力,。對(duì)于風(fēng)電來說，電價(jià)體系的設(shè)計(jì),，一是要促進(jìn)行業(yè)持續(xù)發(fā)展,；二是要促進(jìn)成本平穩(wěn)下降。”上述風(fēng)電開發(fā)商相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,。

　　按照電力市場(chǎng)化改革方向,，競(jìng)價(jià)上網(wǎng)是長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。有觀點(diǎn)認(rèn)為,，風(fēng)電實(shí)施固定*電價(jià),，不能根據(jù)出力的變化，及時(shí)反映電力供需關(guān)系以及電力系統(tǒng)調(diào)峰成本,，不利于風(fēng)電競(jìng)價(jià)上網(wǎng),。

　　但也有觀點(diǎn)認(rèn)為，就近期和中期而言,，首先要考慮的是,，由現(xiàn)有的差價(jià)補(bǔ)貼向定額補(bǔ)貼轉(zhuǎn)變，并逐步擺脫補(bǔ)貼依賴,。

　　“對(duì)于文件中所稱的采用競(jìng)爭(zhēng)性方式配置項(xiàng)目資源和確定項(xiàng)目投資開發(fā)企業(yè),，如何具體實(shí)施不得而知，是否類似于歷*的特許權(quán)招標(biāo)競(jìng)價(jià)模式,？”一位風(fēng)電開發(fā)企業(yè)相關(guān)人士反問記者,。

　　早在2006年，國(guó)家發(fā)改委曾頒布《可再生能源發(fā)電價(jià)格和費(fèi)用分?jǐn)偣芾碓囆修k法》,，要求風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)按照招標(biāo)方式形成,。這導(dǎo)致同一地區(qū)風(fēng)資源相近的不同項(xiàng)目,，上網(wǎng)電價(jià)可能存在較大差異。

　　十幾年前,，國(guó)內(nèi)尚處風(fēng)電規(guī)?；l(fā)展初期，曾采用特許權(quán)招標(biāo)模式確定上網(wǎng)電價(jià),。企業(yè)為了圈占資源不惜報(bào)出低價(jià),，阻礙了行業(yè)發(fā)展。此后,，低價(jià)中標(biāo)向中間價(jià)中標(biāo)模式轉(zhuǎn)變,。2009年7月我國(guó)出臺(tái)風(fēng)電*價(jià)格政策。按照資源區(qū)分類劃分成不同檔次的上網(wǎng)固定電價(jià),，成為風(fēng)電電價(jià)的主導(dǎo)模式,。

　　“具體到這個(gè)文件，如何通過電價(jià)競(jìng)爭(zhēng)配置項(xiàng)目資源和確定項(xiàng)目投資開發(fā)企業(yè),，仍需要有更細(xì)化的規(guī)則,。”上述分析師表示。

　　風(fēng)電版“”,？

　　根據(jù)國(guó)家能源局發(fā)布的《2018年一季度風(fēng)電并網(wǎng)運(yùn)行情況》,，今年一季度，在全國(guó)棄風(fēng)電量和棄風(fēng)率“雙降”的背景下,，內(nèi)蒙古棄風(fēng)率高達(dá)21.3%,，遠(yuǎn)高于全國(guó)8.5%的棄風(fēng)率，風(fēng)電消納形勢(shì)仍十分嚴(yán)峻,。

　　棄風(fēng)情況不僅極大侵蝕了開發(fā)企業(yè)的利潤(rùn),，也阻礙了風(fēng)電企業(yè)開發(fā)運(yùn)行成本的真實(shí)呈現(xiàn)。

　　“由于是給外送通道配套的項(xiàng)目,，理論上消除了棄風(fēng)限電的風(fēng)險(xiǎn),。同時(shí)，文件明確提出,，各級(jí)政府及部門不得對(duì)項(xiàng)目開發(fā)企業(yè)提出采納本地生產(chǎn)風(fēng)電發(fā)電設(shè)備的要求,，各項(xiàng)目企業(yè)應(yīng)按市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則公開招標(biāo)采納相關(guān)設(shè)備,。這表明,，剔除各種非技術(shù)性因素外，各家開發(fā)商基本站在同一起跑線,，通過競(jìng)價(jià)配置項(xiàng)目資源,，比拼的將是真實(shí)的技術(shù)水平和管理水平。”上述分析師表示,。

　　在該分析師看來,，這有點(diǎn)風(fēng)電版“”的意味,，類似于光伏“”，通過競(jìng)價(jià)倒逼行業(yè)降成本和技術(shù)進(jìn)步,。

　　所謂光伏“”,，是從2015年開始，國(guó)家能源局組織實(shí)施的以促進(jìn)光伏發(fā)電技術(shù)進(jìn)步,、產(chǎn)業(yè)升級(jí),、市場(chǎng)應(yīng)用和成本下降為目標(biāo)的重大示范工程。

　　“不過,，需要注意的是,，以光伏項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)來看，電價(jià)高低不是考察的*因素,，而是對(duì)包括電價(jià)水平,、可靠性、技術(shù)*性,、質(zhì)量,、管理等在內(nèi)的綜合評(píng)定。”上述分析師說

As the name suggests these batteries are called as Valve Regulated Lead Acid Batteries. These batteries are predominay used for UPS applications both in stand by use and cyclic use.

蓄電池的*性： 1． 免維護(hù)：電池采用*的閥控式密封技術(shù),，以及吸附式玻璃纖維隔板,，在壽命期內(nèi)無需補(bǔ)加電液。 2． 無記憶效應(yīng)：有些電池,，在經(jīng)反復(fù)的短時(shí)間作用或放電之后具有持續(xù)這種短時(shí)間放電的特性,，即記憶效應(yīng)。鉛酸蓄電池不存在這種特性,。 3． 低自放電：使用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵,，把自放電控制在zui小，可以長(zhǎng)期保存,。 4． 長(zhǎng)壽命：使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,，制成的板柵，　擁有較長(zhǎng)的浮充壽命,，正常浮充電時(shí)產(chǎn)生的氣體,，可以很好地被吸收，所以在正常情況下,，不會(huì)因電解液減少面出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象,。 特殊隔板能保持們電解液，同時(shí)壓緊正極活性物質(zhì),，防止物質(zhì)脫落,，所以壽命長(zhǎng)。 5． 高倍率放電特性：為適應(yīng)UPS市場(chǎng)需要，特別開發(fā)電池,，其高倍率放電性能遠(yuǎn)優(yōu)于其他同類電池,。 6． 使用溫度范圍寬：BT系列電池可以在-15℃到50℃范圍內(nèi)使用。 7． 安全性：防爆安全閥及特殊結(jié)構(gòu)起防爆作用,，在正常工作時(shí)保證安全,。

Rocket's Superior Gas recombination technology ensures that more than 90% of the electrolyte is reused resulting into very low water loss and confirms its maintenance free operation. (dimensions & wattage chart)

韓國(guó)火箭蓄電池的主要特點(diǎn)：

1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出,，主要原因是電池表面存在殘留的電解液,，而出廠時(shí)由于封裝比較及時(shí)，內(nèi)部存有一定的水蒸氣,，從而在電池表面往往形成比較稀薄的硫酸膜,，與極柱中的鉛發(fā)生反應(yīng)形成白色結(jié)晶體覆蓋在極柱周圍?；蛘咚魵饽Y(jié)在極柱的表面,，與極柱中的鈣發(fā)生反應(yīng)，形成碳酸鈣的結(jié)晶體覆蓋在極柱的周圍,。判斷該現(xiàn)象是否是電池漏液的方法：漏酸的位置首先擦凈,，然后涂摸少許的凡士林油，經(jīng)過一段時(shí)間后依然存在該現(xiàn)象,，屬電池漏酸,；若沒有則電池不漏酸。 無電池膨脹及破裂,。

2,、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩,。

3,、耐震動(dòng)性好：*充電狀態(tài)的電池*固定，分AGM（普通型）與GEL（膠體）兩類,；AGM采用玻璃纖維棉（Absorbed GlassMAT)做隔膜,電解液吸附在極板與隔膜中,，貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)無流動(dòng)電解液,。GEL（膠體）采用二氧化硅做凝固劑,，電解液吸附在極板和膠體內(nèi)，使用環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng),。區(qū)別（從應(yīng)用角度講）：AGM：一般壽命5-12年,，溫度適用-15度到40度之間，價(jià)格適中,，大電流放電好,，浮充使用好； GEL：一般壽命8-15年,，溫度適用-25度到60度之間,，價(jià)格高于AGM，大電流一般,，浮充使用以4mm的振幅,，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無漏液,，無電池膨脹及破裂,，若欲延長(zhǎng)使用時(shí)間，則在冬季或是進(jìn)入冷凍庫(kù)前,，應(yīng)先提高其溫度,。開路電壓正常。

4,、耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常,。

5,、耐過放電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻）,，恢復(fù)容量在75%以上,。

6、耐充電性好：25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),，無漏液，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常,，容量維持率在95%以上。

7,、耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形



 

 產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)流線型結(jié)構(gòu)美觀大方

*的極板伸長(zhǎng)自吸收技術(shù)可延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命

采用*的設(shè)計(jì)電池再使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少 使用壽命期間*無需加水

采用*的耐腐蝕板柵合計(jì)特殊的前高配方電池具有的的過放電恢復(fù)能力俯沖使用壽命更長(zhǎng)

放射狀的板柵設(shè)計(jì),，采用緊裝配技術(shù),，具有優(yōu)良的高率放電性能。

深循環(huán)電池設(shè)計(jì),，采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長(zhǎng),。

采用*的板柵合金特殊的鉛膏配方一級(jí)*的正負(fù)鉛膏配比設(shè)計(jì) 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復(fù)能力

全部采用高純?cè)牧希姵刈苑烹姌O小

采用氣體再化和技術(shù),，電池具有*的密封反應(yīng)效率無酸霧析出 安全環(huán)保 無污染

采用高可靠的密封技術(shù)確保電池具有安全可靠的密封性能,！

韓國(guó)火箭蓄電池的主要特點(diǎn)： 

1,、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂,。

2,、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩,。

3,、耐震動(dòng)性好：*充電狀態(tài)的電池*固定，以 4mm 的振幅,，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí),，無漏液，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常,。

4、耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從 20CM 高處自然落至 1CM 厚的硬木板上3次無漏液,，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常。

5,、耐過放電性好：25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上,。

6,、耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),，無漏液,，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常,，容量維持率在95%以上,。

7、耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導(dǎo)電部分熔斷,，無外觀變形

信息描述： 配套貼牌 現(xiàn)代，起亞,，豐田,，本田，日產(chǎn),，AC德科,，博世，奔馳,，寶馬,、大眾,，標(biāo)致，菲亞特,，沃爾沃等 超量電解液空間設(shè)計(jì) 極板上部超大空間設(shè)計(jì)：比常規(guī)電池高出10mm以上,。在高溫下，電解液蒸發(fā)時(shí)間延長(zhǎng)1/3,，有效延長(zhǎng)免維護(hù)電池的使用壽命,。 冷鍛造極柱技術(shù) 使極柱表面堅(jiān)硬,、無裂痕,。有效防止極柱爬酸。特殊極柱護(hù)膏技術(shù)：防止極柱氧化,，使極柱更加光滑,、堅(jiān)硬。 正極板柵采用特殊涂片材料配方,，有效增加抗低溫,、耐高熱性能，延長(zhǎng)使用壽命,。 高純度材料,，特殊工藝板柵： 高純度鉛、優(yōu)質(zhì)鈣,、鋁合金,、區(qū)域加密拉綱板柵，有效的加強(qiáng)板柵強(qiáng)度,、耐腐蝕,、耐過充電、減少自放電,，耐高溫,。

產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu)  美觀大方

*的極板伸長(zhǎng)自吸收 技術(shù)  可延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命

采用*的設(shè)計(jì) 電池再使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少 使用壽命期間*無需加水

采用*的耐腐蝕板柵合計(jì) 特殊的前高配方  電池具有的的過放電恢復(fù)能力  俯沖使用壽命更長(zhǎng)

放射狀的板柵設(shè)計(jì)，采用緊裝配技術(shù),，具有優(yōu)良的高率放電性能,。

深循環(huán)電池設(shè)計(jì)，采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長(zhǎng),。

采用*的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級(jí)*的正負(fù)鉛膏配比設(shè)計(jì) 電池具有優(yōu)異深循環(huán)性能和過放電恢復(fù)能力

全部采用高純?cè)牧?，電池自放電極小

采用氣體再化和技術(shù)，電池具有*的密封反應(yīng)效率 無酸霧析出 安全環(huán)保 無污染

采用高可靠的密封技術(shù) 確保電池具有安全可靠的密封性能,！

1,、儲(chǔ)存與運(yùn)輸
在整個(gè)儲(chǔ)存與運(yùn)輸過程中，請(qǐng)保持電池總是處于豎直狀態(tài),，避免傾斜,、倒置以防酸液泄漏
請(qǐng)將電池儲(chǔ)存于干冷的環(huán)境中,，環(huán)境溫度應(yīng)至少保持在30℃以下
請(qǐng)不要移去電柱的保護(hù)罩
請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行*先出的倉(cāng)儲(chǔ)原則
保持電池為*充電狀態(tài)，每6個(gè)月充電一次,，方法按照第5部分：補(bǔ)充電 

2,、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下，請(qǐng)即充電
如發(fā)現(xiàn)起動(dòng)能量不足,，請(qǐng)即充電 

3,、安裝
電池僅限用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
在更換電池時(shí)，請(qǐng)首先切斷負(fù)極的連接電纜,，并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正子夾,，并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時(shí)，請(qǐng)先連接正柱,，并確保連接牢固
安裝完畢后,，請(qǐng)將新電池的正極保護(hù)罩裝在被替換的舊電池正極上，以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標(biāo)簽,。購(gòu)買并安裝電池時(shí),，應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識(shí)，以便您及時(shí)了解電池的裝車時(shí)間以及是否尚處于保修期 

4,、電量指示器（電眼）
電池頂蓋上的電量指示器（電眼）可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)
綠色：電量處于良好的狀態(tài)
黑色：電量不足,，需要充電
透明：電量不足，且不可恢復(fù),，需要更換電池 

5,、補(bǔ)充電
將電池從車輛上拆下，注意先斷開負(fù)極連接電纜
確保充電的場(chǎng)所具有良好的通風(fēng)條件
將充電機(jī)與電池的正極相連接,，然后再與電池的負(fù)極相連
確保電池與充電機(jī)連接好后,，再打開充電機(jī)進(jìn)行充電；一旦充電完畢,，請(qǐng)即關(guān)閉充電機(jī)
充電時(shí)如電池表面溫度高于45℃時(shí),，應(yīng)立即停止充電
一般情況下，推薦的補(bǔ)充電電流為1/10的電池安時(shí)容量,，充電3-5小時(shí),。深度放電的電池將充電10-24小時(shí)。充電完畢后靜放1小時(shí) 

安裝注意事項(xiàng)

安裝蓄電池時(shí),，請(qǐng)務(wù)必遵守以下事項(xiàng)：
1,、不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發(fā)爆炸及火災(zāi)的危險(xiǎn),。
2,、不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池，產(chǎn)生靜電時(shí)有時(shí)會(huì)引起爆炸,。
3,、不要在有可能進(jìn)水的地方安裝蓄電池,，否則有發(fā)生觸電、火災(zāi)的危險(xiǎn),。
4,、請(qǐng)不要在超過-40 °C~60 °C環(huán)境下安裝蓄電池。
5,、不要在有粉塵的地方使用蓄電池,，否則有可能造成蓄電池短路。
6,、將蓄電池放進(jìn)箱內(nèi)使用時(shí),，要注意空氣流通。
7,、不要有粘性或標(biāo)貼類物體壓住上蓋,，因上蓋下面有排氣閥,，電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出,。
8、并聯(lián)的個(gè)數(shù)——浮充電時(shí),，插接式端子電池zui多只能關(guān)聯(lián)三列,，螺栓緊固式端子沒有特別限制，但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加,。另外,，并聯(lián)接線時(shí)，有必要考慮使各列之間接線導(dǎo)體和接觸電阻等同,，為使各列充放電電池保持均衡,，實(shí)際使用上請(qǐng)不要超過三

列。
9,、同時(shí)使用容量不同,、新舊不同，廠家不同的電池時(shí),，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機(jī)器受到損壞,，所以請(qǐng)避免使用。
四 關(guān)于保管

　1,、保管時(shí)請(qǐng)注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍
　2,、保管電池時(shí)必須使電池在*充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)損失一部分容量,，使用時(shí)請(qǐng)補(bǔ)充電,。
　3、長(zhǎng)期保管時(shí),，為彌補(bǔ)保管期間的自放電,， 請(qǐng)進(jìn)行補(bǔ)充電,。
　在超過40C條件下保管時(shí)，對(duì)電池壽命有很壞影響,，請(qǐng)避免,！
　4、請(qǐng)?jiān)诟稍锏蜏?，通風(fēng)良好的地方進(jìn)行保管,。
　5、如在保管或轉(zhuǎn)移過程中電池包裝不慎被水淋濕,，應(yīng)立即除掉包裝紙箱,，以避免被水打濕的紙箱成為導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正子。
八 電池充電器設(shè)計(jì)影響電池可靠性