邁格蓄電池M12-100邁格M系列 12V100AH/20HR

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M&G邁格蓄電池特點(diǎn)：

*的密封型免維護(hù)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)10年

迎合了高頻率,，深程度放電的需要，極大地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力

浸泡式極板化成（*的FTF極板化成工藝）

分析純硫酸電解液

電解液不分層,，無(wú)需均衡充電

無(wú)腐蝕氣體泄漏

閥控式大開啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）

任意方向放置使用

電池外殼及蓋采用ABS材料

強(qiáng)化阻燃材料（UL94V-0級(jí)）可供用戶選用

自放電低

通過(guò)IATA機(jī)構(gòu)無(wú)害產(chǎn)品認(rèn)證

符合IEC896-2,，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)

M&G邁格蓄電池產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

?安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出,，無(wú)電池膨脹及破裂,。

?放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩,。

?耐震動(dòng)性好：*充電狀態(tài)的電池*固定,，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí),，無(wú)漏液,，無(wú)電池膨脹及破裂，開路電壓正常,。

?耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液,，無(wú)電池膨脹及破裂，開路電壓正常,。

?耐過(guò)放電性好：25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻）,，恢復(fù)容量在75%以上.

?耐充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),，無(wú)漏液,，無(wú)電池膨脹及破裂，開路電壓正常,，容量維持率在上95%以.

采用超純?cè)o材料,、特殊設(shè)計(jì)的板柵結(jié)構(gòu)及嵌銅芯端子設(shè)計(jì)，具有內(nèi)阻小,，高倍率特性好及充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn),。

采用*的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝,、電解液配方,、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能,。產(chǎn)品以信源品牌遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外,，

M&G邁格蓄電池性能特點(diǎn)

1. 使用壽命長(zhǎng)，采用*的鉛膏配方及板柵技術(shù),，大大延長(zhǎng)電池使用壽命,，0.8AH-28AH(設(shè)計(jì)壽命3-5年)，33AH-250AH(設(shè)計(jì)壽命5-8年),；

2. 釆用超純度原材料制造與清潔的生產(chǎn)環(huán)境,，保證電池自放電小,；自放電小于3％/月,；

3. 采用密封閥控結(jié)構(gòu)和單向安全閥，多層端子密封結(jié)構(gòu),，確保電池有效使用期內(nèi)極柱密封的可靠度,，產(chǎn)品具有防酸防漏防爆功能；

4. 安全可靠性高：電池可以在任意方向使用（倒置除外）,；

5. 使用形式多樣：既可浮充使用,，又可循環(huán)使用；

6. 采用*的電解液及活性物質(zhì)配方,，使電池適用溫度更為寬廣,；

7. 電池良好的*性，確保電池在UPS電源等浮充設(shè)備上*使用,；

M&G蓄電池詳細(xì)參數(shù)：

M&G邁格電池*的設(shè)計(jì)理念：

1,、維護(hù)簡(jiǎn)單

充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液、基本沒(méi)有電解液減少

2,、持液性高

電解液吸收地特殊的隔板中,，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用,。（倒下超過(guò)90度以上不能使用）

3,、安全性能*

由于過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出，防止電池的破裂,。

4,、自放電極小

用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)柵，把自放電控制在小,。

5,、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好

電池的板柵采用耐腐蝕好的特種鉛鈣合金,，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落,，所以是一種壽命長(zhǎng),、經(jīng)濟(jì)的電池。

6,、內(nèi)阻小

由于內(nèi)阻小,，大電流放電特性好。

7,、深放電后有優(yōu)的恢復(fù)能力

萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電,，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低,，很快可以恢復(fù)

M&G邁格蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域：

1,、不斷電系統(tǒng)

不斷電系統(tǒng)是由電池組、逆變器和控制電路組成,，一端連接市電另一端連接電器負(fù)載,。在市電電壓正常的情況下，不斷電系統(tǒng)利用電網(wǎng)電源為自身充電,，在市電出現(xiàn)異常的時(shí)候,，不斷電系統(tǒng)將存儲(chǔ)於電池中的電能釋放，供負(fù)載使用,，以防止計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)丟失,，通信網(wǎng)路中斷或儀器失去控制。

UPS解決方案

2,、保全消防等備用電源應(yīng)用

當(dāng)電池使用於緊急安全疏散標(biāo)志,、警示標(biāo)志與燈具及保全系統(tǒng)等，因火災(zāi),，地震等災(zāi)害導(dǎo)致市電離線時(shí)仍能提供其於一定時(shí)間內(nèi)運(yùn)行不間斷,，以確保人身財(cái)產(chǎn)安全,。

保全消防解決方案

3、循環(huán)應(yīng)用

無(wú)內(nèi)燃機(jī)之機(jī)器設(shè)備需利用外部電源將電力儲(chǔ)存於二次電池,，在機(jī)械運(yùn)作時(shí)其動(dòng)力*由電池供應(yīng),。故其表現(xiàn)主要取決於電池設(shè)計(jì)的額定容量高低與循環(huán)壽命長(zhǎng)短。

高放電需求解決方案

4,、汽機(jī)車起動(dòng)應(yīng)用

除基本的汽機(jī)車引擎起動(dòng)外,，現(xiàn)今新式汽機(jī)車之電子配備負(fù)載皆愈來(lái)愈吃重，因此需要高起動(dòng)能力與低自放電的電池以幫助車輛正常運(yùn)作,。

汽機(jī)車解決方案

5,、電信基地臺(tái)

采用蜂巢式網(wǎng)路之電信設(shè)備基地臺(tái)，提供後端網(wǎng)路與使用者手機(jī)間之溝通管道,；包含無(wú)線電收發(fā)機(jī)及天線等設(shè)備,。通訊業(yè)者需視地形及地貌等因素，規(guī)劃及建置基地臺(tái)以增強(qiáng)涵蓋范圍并提供用戶佳的通訊品質(zhì),。因此電信基地臺(tái)需以備援電力來(lái)維系通訊品質(zhì)之順暢與信賴性,。

通訊需求解決方案

6、其他

M&G邁格蓄電池結(jié)構(gòu)特征

1.極柱端子含內(nèi)或外螺紋黃銅芯棒,表面鍍錫和涂上防氧化劑,確保在高倍率電流通過(guò)時(shí)減少接觸面所產(chǎn)生的熱量,安裝連接條時(shí)更安全可靠及節(jié)省時(shí)間.

2.極柱密封-極柱根部由壓力環(huán)管,、橡膠環(huán)管及防腐襯墊三個(gè)組件*密封,，*排除任何漏液可能性

3.安全氣閥-高靈敏度單向低壓氣閥，可安全操作4萬(wàn)次以上,。開啟壓力：20Kpa閉閥壓力：5Kpa,。在正常操作下，防止內(nèi)部氣體外泄及大氣進(jìn)入,。在異常情況下,，將過(guò)量的氣體釋放以保證安全運(yùn)行。閥門外加防爆氣塞,，阻止火舌進(jìn)入電池引起鳴爆,。

4.正極極板重型鉛鈣錫多元合金板柵，緩減極板腐蝕及增生,，改善深度放電后的恢復(fù)性能,，延長(zhǎng)浮充及循環(huán)工作壽命。

5.負(fù)極極板-無(wú)銻鉛鈣合金板柵,，提高氫氣的析出電位,，氣體復(fù)合效率達(dá)99%以上。

6.電池外殼-采用抗沖擊,、抗老化的阻燃ABS塑膠,。槽蓋以熱體焊接合，避免雜物（粘合劑）進(jìn)入電池內(nèi)部。槽蓋位置均預(yù)設(shè)提手或吊帶,，方便搬運(yùn)及安裝,。

M&G邁格蓄電池安裝使用

邁格蓄電池M12-100邁格M系列 12V100AH/20HR

(1) 使用前請(qǐng)檢查蓄電池的外觀

(2) 蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來(lái)進(jìn)行。

(3) 電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為5～35℃.

(4) 安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力,，受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分,，避免損傷極柱。

(5) 電池在多只并聯(lián)使用時(shí),，請(qǐng)按電池標(biāo)識(shí)“+”、“－”極性依次排列,，電池之間的距離不能小于－15mm,。

(6) 在電池連接過(guò)程中，請(qǐng)戴好防護(hù)手套,，使用扭矩扳手等金屬工具時(shí),，請(qǐng)將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝，避免將金屬工具同時(shí)接觸到電池正,、負(fù)端子.

(7) 若需要電池并聯(lián)使用,，一般不要超過(guò)三組（只）并聯(lián).

(8) 和外接設(shè)備連接之前，使設(shè)備處于斷開狀態(tài),，然后再將蓄電池（組）的正極連接設(shè)備的正極,，蓄電池（組）的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù)，并緊固好連接線,。

日常維護(hù)

1.

不要把電池放在*密封處,，應(yīng)該選擇適當(dāng)通風(fēng)的地方。

2.

為了獲得電池更長(zhǎng)的壽命,，主義要及時(shí)給電池做補(bǔ)充充電,，不可在放電的狀態(tài)下貯存。

3.

電池使用時(shí)環(huán)境溫度允許在-15°C-50°C之間,，但在溫度20°C-25°C時(shí)他的壽命更長(zhǎng),。

4.

PALMA電池為免維護(hù)密封電池，平時(shí)不需要維護(hù),。但對(duì)浮充使用下的電池（組）系統(tǒng),，建議每月檢查紀(jì)律一次系統(tǒng)浮充電壓和環(huán)境溫度；每半年檢查紀(jì)錄一次各電池浮充電壓,。如發(fā)現(xiàn)偏差太大,，應(yīng)進(jìn)行均衡充電；每年進(jìn)行一次核對(duì)容量放電試驗(yàn),，注意試驗(yàn)時(shí)放出電量不應(yīng)超過(guò)額定容量的50%,。

5.

循環(huán)使用的帶內(nèi)吃放電后應(yīng)盡快充電，否則會(huì)發(fā)生重新充電困難。電池長(zhǎng)期擱置不用時(shí),，至少每年要進(jìn)行一次補(bǔ)充電,。

6.

電池出現(xiàn)異常情況時(shí)，要*檢查,，如底殼爆裂,、損壞、漏液等,。