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防爆叉車(chē)電子秤中的傳感器電纜線的對(duì)接修復(fù)方法
防爆叉車(chē)電子秤中的傳感器電纜線的對(duì)接修復(fù)方法
本文科學(xué)、合理,、全面地對(duì)電纜線的對(duì)接修復(fù)方法進(jìn)行詳細(xì)地介 紹與說(shuō)明，在實(shí)際工作中具有很強(qiáng)的適用性。
根據(jù)多年從事檢定,、修理工作的經(jīng)驗(yàn),我總結(jié)出對(duì)接斷纜的套工藝技術(shù),其操作方法如下: 先剪 斷鎧裝網(wǎng)，向左右推移,使砸傷電纜外露,。這時(shí)分兩 種情況處理,若只斷根’則以斷線為基準(zhǔn)’向左割 開(kāi)25mm,，并剪去這段塑料護(hù)套，向右割開(kāi)70mm, 再剪去這段塑料護(hù)套,，從屏蔽網(wǎng)砸傷處拉出四根 引線,，設(shè)砸斷線位為A，則向右依次排列,，剪斷其他 三根引線,，使接點(diǎn)呈階梯狀排列,，做好對(duì)接準(zhǔn)備。依 上述布排,，總電纜只短5mm,，這5mm是銅線對(duì)接時(shí) 的重疊距離。若全根砸斷,，或?yàn)榱私娱L(zhǎng)電纜,，則應(yīng)以 對(duì)接處左右各割開(kāi)并剪去電纜護(hù)套70mm。露出四 色塑料引線,。然后依下列程序剪去引線:設(shè)其任意 線的接點(diǎn)為A,，則A線剪掉45mm，另斷頭為 A',，A'線不剪;B線剪去30mm,_另斷頭B'線 剪去15mm;C線剪去15mm,，另斷頭C'剪去 30mm; D線不剪，另斷頭D'剪去45mm,。這樣,，為 對(duì)接做好階梯上叉開(kāi)接點(diǎn)而又相互等長(zhǎng)的準(zhǔn)備，電 纜總長(zhǎng)將縮短50mm,。其次,，分別剝出各線線頭 5mm，其中左端各弓|線的多根銅絲叉開(kāi)呈錐狀,，另 端剝出的多根銅絲插人錐狀孔內(nèi),用烙鐵焊接,。為了 保護(hù)接點(diǎn)，焊接事先在引線上套人長(zhǎng)15mm,、厚 0.5mm黑色熱塑管,待焊接完成,把熱塑管移到接線 地段,用電吹風(fēng)使其縮緊,。
屏蔽網(wǎng)的處理也分兩種情況，在部分引線砸斷 時(shí),，完整部分仍保留,拉出屏蔽網(wǎng)左右斷線,鉸紐后 錫焊,，使其屏蔽網(wǎng)仍保持很好導(dǎo)通狀態(tài)。若全部砸 斷,則和銅絲的對(duì)接樣,交錯(cuò)套人,外面進(jìn)行圈 錫焊,。
做了上述處理后,，把事先套人的厚0.4mm長(zhǎng) 15mm的熱塑管移到電纜護(hù)套剪斷端口，電吹風(fēng)后 熱縮,。然后再把事先套人的厚0.5mm長(zhǎng)115mm的黑 色熱塑管對(duì)修理段進(jìn)行熱縮,，構(gòu)成*層總體保護(hù) 層(刨開(kāi)部分實(shí)際長(zhǎng)度為80mm)。再加力移動(dòng)內(nèi)徑 為<*>6,，截面直徑為d=1.9的4只0型膠圈,，依次排 列，然后再移動(dòng)事先套入的長(zhǎng)230mm的透明熱塑管,，電吹風(fēng)熱縮,，成為個(gè)具有抗水滲入內(nèi)腔的第二保護(hù)層,。后處理鎧裝鋼絲套管，使鎧裝鋼絲網(wǎng)端 拉長(zhǎng),，緊裹電纜,，另端套入包裹使彼此疊合，使其 仍具有鎧裝保護(hù)功能,。這樣處理的電纜線不僅外觀 平直,、平整，粗看與原電纜無(wú)異,，且設(shè)計(jì)合理,，作業(yè)干 凈，具有很好的防水及防干擾性,，在實(shí)際檢定修理工作中具有很強(qiáng)的實(shí) 用性,。另外，為了檢査修復(fù)電纜的絕緣質(zhì)量,，抗水淹 能力,，可把修復(fù)電纜的兩端露出水面，使電纜在水中 泡數(shù)小時(shí),，然后在其中端的四根引線頭之間,，用兆 歐表檢査線間絕緣阻抗，也可把引線端絞合作為 個(gè)測(cè)量端,，另端與個(gè)銅環(huán)連接,，銅環(huán)套入電 纜，順次移動(dòng)銅環(huán),，檢査塑料保護(hù)套的絕緣質(zhì)量,。
總之，電纜線是根以有機(jī)塑料為保護(hù)層的輸 送線,，所以在移動(dòng)運(yùn)輸及使用途中,，盡量避免遭受機(jī) 械撞砸或高溫物料的燃燙，加金屬管保護(hù)很有必要,。
防爆叉車(chē)電子秤中的傳感器電纜線的對(duì)接修復(fù)方法