意大利ATOS葉片泵PFED-54110/029/1DTO 21

ATOS阿托斯變量葉片泵推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,，如果這一空間沒(méi)有填充滿,，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到*,。ATOS葉片泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝,，可獲得更長(zhǎng)的工作壽命,。“D”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)理，使聚合物經(jīng)軸承表面,，并返回到泵的進(jìn)口側(cè),，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤(rùn)滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性,。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸配合，確保齒輪軸不偏心,，以防齒輪磨損,。ATOS葉片泵的l密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面,，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封,。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口

ATOS葉片泵對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體,，如果傳送的是油類,，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),，這種限制就會(huì)大幅度降低,。 ATOS變量葉片泵推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒(méi)有填充滿,，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量,。由于這些限制,，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量),。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到*。

ATOS阿托斯油缸在電液脈沖伺服油缸是由步進(jìn)電機(jī),、三位四通伺服閥,、機(jī)械反饋裝置(絲扛副)和油杠組成,。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)得到一個(gè)脈沖信號(hào)時(shí)其輸出軸旋轉(zhuǎn)1.5或3度角度，伺服閥閥芯帶動(dòng)絲扛同時(shí)旋轉(zhuǎn),，閥芯移動(dòng)并開(kāi)口換向油缸輸出壓力油,，活塞移動(dòng)并帶動(dòng)絲杠反向旋轉(zhuǎn)使閥芯退回原位，伺服閥復(fù)中位停止輸出壓力油,。此時(shí)油缸移動(dòng)0.1或0.2mm行程,，油缸行進(jìn)的位移量和速度是根據(jù)電脈沖的給定值決定

ATOS阿托斯葉片泵注意事項(xiàng)

葉片泵的管理要點(diǎn)除需防干轉(zhuǎn)和過(guò)載、防吸入空氣和吸入真空度過(guò)大外,，還應(yīng)注意：

1．泵轉(zhuǎn)向改變,，則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向，不允許反,。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜,，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通,，配油盤(pán)上的節(jié)流槽和吸,、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)?？赡孓D(zhuǎn)的葉片泵必須專門(mén)設(shè)計(jì),。

2．葉片泵裝配 配油盤(pán)與定子用定位銷正確定位，葉片,、轉(zhuǎn)子,、配油盤(pán)都不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分z易磨損,，必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝,，以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。

3．拆裝 注意工作表面清潔,，工作時(shí)油液應(yīng)很好過(guò)濾,。

4. 葉片在葉槽中的間隙太大會(huì)使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮,，會(huì)導(dǎo)致工作失常,。

5．葉片泵的軸向間隙 對(duì)ηv影響很大。

1）小型泵-0.015～0.03mm

2）中型泵-0.02～0.045mm

6．油液的溫度和粘度 一般不宜超過(guò)55℃,，粘度要求在17～37mm2/s之間,。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴(yán)重,。

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