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意大利原裝ATOS柱塞泵PFRXP-203

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌ATOS/意大利阿托斯

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間:2024-09-19 17:10:20瀏覽次數(shù):964次

聯(lián)系我時,,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,電子,電氣,綜合
意大利原裝ATOS柱塞泵PFRXP-203
柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,,諸如液壓機(jī),、工程機(jī)械和船舶中,。

意大利原裝ATOS柱塞泵PFRXP-203

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年,,歷經(jīng)20年與世界多家進(jìn)口產(chǎn)品維護(hù)服務(wù)提供商建立了緊密的合作關(guān)系(項(xiàng)目支持:KRACHT克拉克、ATOS阿托斯,,優(yōu)勢代理經(jīng)銷:賀德克,、派克、力士樂,、威格士,、 寶德,、MACIFM,、ACE)。我們售出的產(chǎn)品提供質(zhì)量保證,,并且都經(jīng)過了嚴(yán)格的測試和認(rèn)證假一罰十,。在享受高品質(zhì)的同時,您還將享受優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)?,F(xiàn)在和KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開關(guān),賀德克壓力傳感器等產(chǎn)品的供應(yīng)國外廠家已經(jīng)形成了一個規(guī)?;⒎€(wěn)定化的合作關(guān)系,!公司堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨,積極引進(jìn)國內(nèi)外產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.公司現(xiàn)在著重VSE流量計(jì),VSE齒輪流量計(jì),VSE螺桿流量計(jì),HYDAC傳感器,賀德克壓力傳感器產(chǎn)品的優(yōu)惠供應(yīng),。


意大利原裝ATOS柱塞泵PFRXP-203

維護(hù)保養(yǎng)

采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,,就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查,,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大,。對于自吸油型柱塞泵,,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油,。液壓油的清潔度越高,,液壓泵的使用壽命越長。柱塞泵重要的部件是軸承,,如果軸承出現(xiàn)游隙,,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,,降低柱塞泵軸承的使用壽命,。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,,超過此值就需要更換新口,。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,,只能采用目測,,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換,。在更換軸承時,,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,,原規(guī)格的產(chǎn)品,,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換,,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量,。柱塞泵使用壽命的長短,與平時的維護(hù)保養(yǎng),,液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑,。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,,如果購買售價便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,,但由此出帶來了隱患,,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式,。球面配流的磨擦副,,在缸體配流面劃痕比較淺時,通過研磨手段修復(fù),;缸體配流面溝槽較深時,,應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)"手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,,不可盲目研磨,,,以防銅層變薄或漏油出鋼基,。柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,,工程師指出:柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài),。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時,,都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分,。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動作,,功耗不變。當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時,有部分的余量溢流回原系統(tǒng),,從而造成柱塞泵存在無用功率,,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,,溢流閥可定它封閉,,通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,,自動追蹤設(shè)備的壓力,。實(shí)現(xiàn)自動化控制,從而節(jié)省能耗,。這種調(diào)節(jié)方式Z大優(yōu)點(diǎn)就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗,,節(jié)電效果可達(dá)30%以上,。


上海維特銳優(yōu)勢的品牌還有

一氣動元件:

  德國品牌:德國FESTO氣動元件,,德國寶德BURKERT電磁閥,  德國海隆諾冠;

  日本品牌:日本SMC氣動元件日本CKD氣動元件日本小金井氣動元件,日本NOK:韓國品牌:韓國YPC氣動元件,,韓國IkC 韓國ysc氣動元件,,TPC氣動元件:

  意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,美國ASCO電磁閥,,美國ROSS

二:工控產(chǎn)品

  德國品牌:德國PILZ繼電器,, 德國IFM傳感器,德國海德漢HEIDENHAIN,德國本德爾(BENDER)  德國P+F傳感器,,德國RENCON編碼器;德國TURCK圖爾克,,  德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī):

  日本品牌:日本歐姆龍傳感器日本神視,日本奧普士;日本SUMTAK (盛太克)編碼器,,日本內(nèi)密控編碼器,,

三:液壓元件

  美國NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動液檑壓,,VICKERS威格士美國MOOG穆格,,美國FAIRCHILD,美國kosemount羅斯蒙特,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件.美國克力帕.

  德國HAWE哈威德國REXROTH力士樂,,德國HYDAC- 賀德克,,德國VSE、德國KRACHT克拉克


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