國克拉克-KF4RF2型齒輪泵,克拉克齒輪泵的泄漏較大,,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,,其次為測隙,第三為嚙合間隙,。KF4RF2*型號(hào)克拉克齒輪泵,! KF4RF2*型號(hào)克拉克齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,,其次為測隙,,第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,,占總泄漏里的80%-85%,,當(dāng)壓力增加時(shí),前者不會(huì)改變,,但后者撓度大增,,此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,容積效率較低,,故不適合用作高壓泵。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,,效率高,,且運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小,。這些就是我們的齒輪泵具備的主要特征和突出優(yōu)點(diǎn)。結(jié)構(gòu)緊湊,,重量輕,,設(shè)計(jì)和加工牢靠,耐磨損,,材料符合應(yīng)用要求,,結(jié)構(gòu)尺寸和密封型式,還有大量配件和連接型式 KRACHT 齒輪泵成為每個(gè)用戶求之不得的產(chǎn)品操作注意如下:
1. 流體應(yīng)具有基本的潤滑特性,,不能含有固體雜質(zhì),,并且化學(xué)特 性相容。
2. 避免空轉(zhuǎn),。
3. 泵只能以旋轉(zhuǎn)方向操作,,否則會(huì)破壞軸的密封。
4. 為了避免過度壓力,,系統(tǒng)或泵應(yīng)當(dāng)安裝安全閥,。
5. 裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥。
6. 較長時(shí)間需溢流泵送的部分流量時(shí),,必須獨(dú)立安裝一個(gè)溢流閥,,將所溢流的油直接導(dǎo)入油箱。
7. 在上述情況下,,需預(yù)先裝好獨(dú)立的溢流閥
- 其他品牌
- HYDAC/德國賀德克
- ATOS/意大利阿托斯
- REXROTH/德國力士樂
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- AIGNEP/安耐
- KRACHT/德國克拉克
- VSE/德國威仕
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- P+F/德國倍加福
- Beinlich/德國百利
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