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路面檢測儀器,、承載比CBR試驗附件

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更新時間:2023-09-06 11:14:21瀏覽次數(shù):2226

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議
應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,地礦,能源,建材/家具,道路/軌道/船舶
路面檢測儀器,、承載比CBR試驗附件用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制作試件后,,對各種土和路面基層、底層材料進行承載比試驗,?;旌狭系腪大粒徑,應(yīng)控制在內(nèi),,Z大不超過40mm,。

詳細介紹

路面檢測儀器、承載比CBR試驗附件用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制作試件后,,對各種土和路面基層,、底層材料進行承載比試驗?;旌狭系拇罅?,應(yīng)控制在內(nèi),大不超過40mm,。

【行業(yè)標準】:

 符合標準JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》

路面檢測儀器,、承載比CBR試驗附件【試驗原理】

      試驗時,按路基施工時的佳含水量及壓實度要求在試筒內(nèi)制備試件,;為了模擬材料在使用過程中的不利狀態(tài),,加載前飽水4晝夜;在浸水過程中及貫人試驗時,,在試件頂面施加荷載板以模擬路面結(jié)構(gòu)對土基的附加應(yīng)力,;貫人試驗中,,材料的承載能力越高,對其壓入一定貫人深度所需施加的荷載越大,。所謂CBR值,,就是試料貫人量達到2.5mm或5mm時的單位壓力與標準碎石壓入相同貫人量時標準荷載強度(7MPa或10.5MPa)的比值,用百分數(shù)表示,。

CBR又稱加州承載比,,是California Bearing Ration的縮寫,由美國加利福尼亞州公路局首先提出來,,用于評定路基土和路面材料的強度指標,。在國外多采用CBR作為路面材料和路基土的設(shè)計參數(shù)。

      我國現(xiàn)行瀝青和水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范,,對路面,、路基的設(shè)計參數(shù)系采用回彈模量指標,而在境外修建的公路工程多采用CBR指標,。為了進一步積累經(jīng)驗用于實際,,以促進學術(shù)交流,參考了國內(nèi)外的情況,,將CBR指標列入《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTJ 013-95)和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 033-95),,作為路基填料選擇的依據(jù)。

 

【技術(shù)參數(shù)】:

載荷:30kn, 50kn(可選),;

載荷速度:1.0mm/min,;

貫入桿:ф50mm×100mm;

工作臺:ф50mm,;

工作臺行程:50mm,;

試件模:ф152mm×170mm;

儀器尺寸:310×310×930mm,;

儀器重量:100kg,;

 

【維護保養(yǎng)】:

1、每次使用后,,應(yīng)立即將儀器擦干凈。

2,、使用一年后應(yīng)把變速箱內(nèi)潤滑油脂換上新的潤滑油脂,,一會定期保養(yǎng)。

 

【標準配置】:

1,、百分表:0—10mm,,9只。

2,、多孔板:9塊,。

3,、荷載板:36塊(外徑Φ150mm、內(nèi)徑Φ52mm,、每塊1.25kg),。

4、試筒:內(nèi)徑Φ152mm,、高170mm,,墊塊Φ151mm、高50mm  9只

5,、透水板:9套

6,、CBR壓頭:1只(直徑50mm) ;

7,、CBR筒:9只(直徑152mm),;

8、套環(huán),、底座螺栓:1套 ,;

9、墊塊:1個(直徑150mm)

 天津鑫高偉業(yè)科技有限公司——是集科研,、開發(fā),、制造、經(jīng)營于一體,,的工程試驗儀器專業(yè)制造實體,。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機、水泥抗折抗壓試驗機,、砼混凝土儀器,、水泥試驗儀器、砂漿試驗儀器,、泥漿試驗儀器,、土工試驗儀器、瀝青試驗儀器,、公路集料儀器,、防水材料儀器、公路巖石儀器,、路面試驗儀器,、壓力試驗機養(yǎng)護室儀器及實驗室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊在強化自主開發(fā)的同時,,積極采用國內(nèi)外技術(shù)標準,,科研單位的協(xié)作互補,以實現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點,,在交通部,、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下,,產(chǎn)品不斷完善,不斷更新,。

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