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承載比CBR試驗(yàn)附件

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更新時(shí)間:2019-10-29 08:30:53瀏覽次數(shù):1676

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產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 面議
應(yīng)用領(lǐng)域 建材/家具,綜合
承載比CBR試驗(yàn)附件用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制作試件后,,對(duì)各種土和路面基層、底層材料進(jìn)行承載比試驗(yàn),?;旌狭系腪大粒徑,應(yīng)控制在內(nèi),,Z大不超過(guò)40mm,。

詳細(xì)介紹

CBR試驗(yàn)附件試驗(yàn)原理

      試驗(yàn)時(shí),按路基施工時(shí)的zuijia含水量及壓實(shí)度要求在試筒內(nèi)制備試件;為了模擬材料在使用過(guò)程中的zui不利狀態(tài),,加載前飽水4晝夜,;在浸水過(guò)程中及貫人試驗(yàn)時(shí),在試件頂面施加荷載板以模擬路面結(jié)構(gòu)對(duì)土基的附加應(yīng)力,;貫人試驗(yàn)中,,材料的承載能力越高,對(duì)其壓人一定貫人深度所需施加的荷載越大,。所謂CBR值,,就是試料貫人量達(dá)到2.5mm或5mm時(shí)的單位壓力與標(biāo)準(zhǔn)碎石壓人相同貫人量時(shí)標(biāo)準(zhǔn)荷載強(qiáng)度(7MPa或10.5MPa)的比值,用百分?jǐn)?shù)表示,。

CBR又稱(chēng)加州承載比,,是California Bearing Ration的縮寫(xiě),由美國(guó)加利福尼亞州公路局首先提出來(lái),,用于評(píng)定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo),。在國(guó)外多采用CBR作為路面材料和路基土的設(shè)計(jì)參數(shù)。

      我國(guó)現(xiàn)行瀝青和水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范,,對(duì)路面,、路基的設(shè)計(jì)參數(shù)系采用回彈模量指標(biāo),而在境外修建的公路工程多采用CBR指標(biāo),。為了進(jìn)一步積累經(jīng)驗(yàn)用于實(shí)際,,以促進(jìn)學(xué)術(shù)交流,參考了國(guó)內(nèi)外的情況,,將CBR指標(biāo)列入《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 013-95)和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 033-95),,作為路基填料選擇的依據(jù)。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):

      符合標(biāo)準(zhǔn)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》

承載比CBR試驗(yàn)附件

      用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制作試件后,,對(duì)各種土和路面基層,、底層材料進(jìn)行承載比試驗(yàn)?;旌狭系膠ui大粒徑,,應(yīng)控制在內(nèi),zui大不超過(guò)40mm,。

CBR試驗(yàn)附件標(biāo)準(zhǔn)配置:

   1,、百分表:0—10mm,9只,。

   2,、多孔板:9塊。

   3,、荷載板:36塊(外徑Φ150mm,、內(nèi)徑Φ52mm,、每塊1.25kg)。

   4,、試筒:內(nèi)徑Φ152mm,、高170mm,墊塊Φ151mm,、高50mm  9只

   5,、透水板:9套 

  6、CBR壓頭:1只(直徑50mm) ,;

   7,、CBR筒:9只(直徑152mm); 

   8,、套環(huán),、底座螺栓:1套 ;

   9,、墊塊:1個(gè)(直徑150mm)

CBR試驗(yàn)附件主要特點(diǎn)

      承載比CBR試驗(yàn)附件用于在規(guī)定的試筒內(nèi)制作試件后,,對(duì)各種土和路面基層、底層材料進(jìn)行承載比試驗(yàn),?;旌狭系膠ui大粒徑,應(yīng)控制在內(nèi),,zui大不超過(guò)40mm,。

北京航天華宇試驗(yàn)儀器有限公司——是集科研、開(kāi)發(fā),、制造,、經(jīng)營(yíng)于一體,的工程試驗(yàn)儀器專(zhuān)業(yè)制造實(shí)體,。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī),、砼混凝土儀器,、水泥試驗(yàn)儀器、砂漿試驗(yàn)儀器,、泥漿試驗(yàn)儀器,、土工試驗(yàn)儀器、瀝青試驗(yàn)儀器,、公路集料儀器,、防水材料儀器、公路巖石儀器,、路面試驗(yàn)儀器,、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品,。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開(kāi)發(fā)的同時(shí),積極采用國(guó)內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,科研單位的協(xié)作互補(bǔ),,以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的高起點(diǎn),在交通部,、建設(shè)部及科研所專(zhuān)家們的指導(dǎo)下,,產(chǎn)品不斷完善,不斷更新,。

 

 

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