美國MAC電磁閥氣控閥原裝*銷售質(zhì)量保證
美國進(jìn)口MAC氣控閥美國MACValvesInc.，簡稱為MAC,，成立于1948年,；擁有70多項技術(shù)，專業(yè)設(shè)計制造高性能的空壓電磁閥,。MAC電磁閥因其*的結(jié)構(gòu)設(shè)計及的性能品質(zhì),，在北美有26%的*。其使用客戶45%為包裝機械,，其余分別為選別機械,、輪胎機械、開礦業(yè),、汽車工業(yè),、電子工業(yè)、鋁制品工業(yè),、木材工業(yè),、造紙工業(yè)等。

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美國進(jìn)口MAC氣控閥美國MACValvesInc.,，簡稱為MAC,，成立于1948年；擁有70多項技術(shù),，專業(yè)設(shè)計制造高性能的空壓電磁閥,。MAC電磁閥因其*的結(jié)構(gòu)設(shè)計及的性能品質(zhì)，在北美有26%的*,。其使用客戶45%為包裝機械,，其余分別為選別機械、輪胎機械、開礦業(yè),、汽車工業(yè),、電子工業(yè)、鋁制品工業(yè),、木材工業(yè)、造紙工業(yè)等,。

美國MAC電磁閥氣控閥原裝*銷售質(zhì)量保證

氣控閥結(jié)構(gòu)：
一般都是指氣控?fù)Q向閥。按作用結(jié)構(gòu)原理,，氣控?fù)Q向閥可分為：加壓控制,、卸壓控制、差壓控制,、和延時控

制四種,。而***普遍使用是加壓控制氣控閥。單氣控?fù)Q向閥（兩位）,，在閥的一端開有控制信號口,，另一端設(shè)

有復(fù)位彈簧。在沒有氣信號時,，閥芯在彈簧或彈簧加氣壓的作用下處于原始位置,。當(dāng)有控制信號時，閥芯被

氣控信號推到另一端（切換）,，這時閥就輸出或切換輸出壓縮氣體；在控制氣信號消失后,，閥芯在彈簧的作

用下回復(fù)到原始位置,。雙氣控?fù)Q向閥（兩位）,，就是在閥的兩端都開有控制信號口,，交替引入氣控信號，控

制主閥切換工作,。當(dāng)閥的右端無信號左端引入氣信號時,，閥芯被推到右端（切換）；當(dāng)閥的左端無信號右端

引入氣信號時,，閥芯被推到左端（切換）,。在工作時閥的兩端不能同時引入控制信號。雙氣控閥有記憶功能,，

即在控制信號撤銷后,，閥芯就保持在原有信號下的工作狀態(tài)（不存在復(fù)位）。對于雙氣控的三位五通閥（三

位置及以上閥）來說，雙氣控閥除兩端還有中位,，兩端交替引入氣控信號時和兩位閥左右切換的作用相同,；

但在兩端控制信號都撤銷后，閥芯不停留在任何一端,，而回復(fù)到原有的中間位置工作狀態(tài),。 以上就是單氣

控閥和雙氣控閥結(jié)構(gòu)和作用的不同。大多數(shù)DC-DC轉(zhuǎn)換器都設(shè)計為在一個方向上引導(dǎo)功率流,，從輸入到輸出,。但是，所有的開關(guān)穩(wěn)壓器電路都可以是雙向的,，通過替換所有二極管控制的有源整流器電路,，可以在任何方向上傳輸功率。雙向轉(zhuǎn)換器適用于車輛的再生制動等應(yīng)用,，在這種應(yīng)用中,，電力在行駛期間提供給車輛的車輪，在制動過程中接收電力,。與所有高頻電路一樣,，必須采取一些措施來創(chuàng)建DC-DC轉(zhuǎn)換器，例如必須將元件的選擇,、連接和開關(guān)噪聲設(shè)置在可接受的水平,。最初，創(chuàng)建成本高于線性穩(wěn)壓器,，但后來由于使用了最新的電路創(chuàng)建技術(shù)而降低了成本,。

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