5KW小型柴油發(fā)電機風冷電啟動應急便攜

單缸小型風冷柴油發(fā)電機漏油 

    故障原因：由于發(fā)動機內(nèi)有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間,，增壓器-增壓器轉子軸間,，這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時，才充分發(fā)揮作用,，而負荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象,，否則可能出現(xiàn)以下故障：

    1）活塞-汽缸套密封不好，機油上竄,，進入燃燒室燃燒,，排氣冒藍煙；

    2）對于增壓式柴油機,，由于低載,、空載，增壓壓力低,。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降,，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸,；

    3）上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,，一部分機油不能*燃燒，在氣門,、進氣道,、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,，還有一部分則隨排氣排出,，在排氣管道內(nèi)聚集或形成積炭，當聚集的機油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出,；

    4）增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度,，就會從增壓器的結合面處滲漏出；

    5）長期小負荷運行,，將會更嚴重導致運動部件磨損加劇,，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。

    處理方法：使用時應盡量減少低載/空載運行時間,，并規(guī)定較小負荷不能低于機組額定功率的25%-30%,；

很多人使用國產(chǎn)小型柴油發(fā)電機后表示發(fā)動機機油壓力過低 

    故障原因： 曲軸箱機油油位太低或無機油；發(fā)動機冷卻液溫度總是維持在一個較高的溫度值上,，導致機油油粘度偏低所致,；機油壓力傳感器故障或傳感器信號可能對地短路；機油濾清器發(fā)生堵塞,，造成油道供油不足,；所使用的潤滑油粘度級別不符合使用環(huán)境的要求,；其他故障。 

    故障處理：查看油標尺的標度,，確保在停機5分鐘后機油液面高度在標尺的L與H位之間靠近H位為滿油位,，如果不足，請補充相同型號的機油到規(guī)定刻度,；根據(jù)發(fā)動冷卻液溫度過高的處理方法,，確保冷卻液溫度在一個正常范圍內(nèi)；檢查壓力傳感器上的接線,，確保其連接牢固可靠,，在開機狀態(tài)下記錄壓力傳感器的阻值壓力顯示值，并與下表進行比較,，如果存在較大差值，請更換壓力傳感器,；更換機油濾清器,；查機油的技術規(guī)格，按氣候條件更換機油,；如果上述故障均已排除,，發(fā)動機機油壓力依然偏低，請聯(lián)系發(fā)電機廠家進行處理

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