起重設(shè)備FC中研紫光硬齒面減速機(jī)

起重設(shè)備FC中研紫光硬齒面減速機(jī)--上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司代理上海區(qū)域清華紫光系列產(chǎn)品的銷(xiāo)售權(quán),。清華紫光減速機(jī)機(jī)型小巧、結(jié)構(gòu)緊湊,、體積小,、重量輕、傳動(dòng)平穩(wěn),、噪音小,。安全可靠、等特點(diǎn),。

FC中研紫光硬齒面減速機(jī)產(chǎn)品特性：
1.高度模塊化設(shè)計(jì)：可以方便地配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入,。同種機(jī)型可配用多種功率的電動(dòng)機(jī)。容易實(shí)現(xiàn)各機(jī)型間組合聯(lián)接,。
2.傳動(dòng)比：劃分細(xì),，范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動(dòng)比,，即輸出極低的轉(zhuǎn)速,。
3.安裝形式：安裝位置不受限制。
4.強(qiáng)度高,、體積?。合潴w采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,，因而單位體積承載能力高,。
5.使用壽命長(zhǎng)：在正確選型（包括選用適當(dāng)?shù)氖褂孟禂?shù)）和正常使用維護(hù)的條件下，減速機(jī)（除易損件外）的主要零部件壽命一般不低于20000小時(shí),。易損件包括潤(rùn)滑油,、油封以及軸承。
6.噪聲低：減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過(guò)精密加工,，并通過(guò)組裝和測(cè)試,，因而減速機(jī)噪聲較低。
7.效率高：?jiǎn)螜C(jī)型效率不低于95％,。
8.可承受較大的徑向載荷,。
9.可承受不大于徑向力15％的軸向載荷。

紫光硬齒面減速機(jī)技術(shù)參數(shù)： 
功 率：0.18KW～200KW 
轉(zhuǎn) 矩：3N·m～22500N·m 
輸出轉(zhuǎn)速：0.06～374r/min

紫光系列有一下產(chǎn)品：
1．電機(jī)：通用電機(jī),、制動(dòng)電機(jī),。
2．機(jī)械無(wú)級(jí)變速器：UD系列機(jī)械無(wú)級(jí)變速器。
3．蝸桿減速機(jī)：RW系列蝸桿減速機(jī),。
4．硬齒面齒輪減速機(jī)：R系列,、F系列,、S系列、K系列,、HB系列硬齒面減速機(jī),。

紫光硬齒用途范圍：

1．自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)：包括自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)設(shè)計(jì)制造、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)用工控電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造,、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理理軟件WMS及設(shè)備配套接口程序ECS開(kāi)發(fā),。
2．激光導(dǎo)引自動(dòng)小車(chē)（AGV）：包括激光制導(dǎo)無(wú)人搬運(yùn)小車(chē)、系統(tǒng)控制器,、系統(tǒng)管理軟件,。
3．工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線：各種自動(dòng)化裝配線、自動(dòng)化生產(chǎn)線,、機(jī)床等等。

減速機(jī)磨合期常見(jiàn)問(wèn)題
 1,、磨損速度快：由于新減速機(jī)零部件加工,、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小,，而許用的扭距較大,。減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,，磨落下來(lái)的金屬碎屑,，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦,，更加速了零件配合表面的磨損,。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,，磨損速度過(guò)快,。這時(shí)，如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),，則可能導(dǎo)致零部件的損壞,，產(chǎn)生早期故障。

2,、操作失誤：由于對(duì)減速電機(jī)的結(jié)構(gòu),、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障,，甚至引起機(jī)械事故和安全事故,。

3、潤(rùn)滑不良： 由于新裝配的零部件的配合間隙較小,，并且由于裝配等原因,，潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,，以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能,，造成機(jī)件的早期異常磨損,。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生,。
4,、發(fā)生松動(dòng)：新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,，在使用初期,，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷,，以及受熱,、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因,，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng),。
5、發(fā)生滲漏現(xiàn)象：由于零件的松動(dòng),、振動(dòng)和減速機(jī)受熱的影響,，減速機(jī)的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷,，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),，但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用,，這種缺陷就被暴露出來(lái),，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此,，磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,。