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氣力可緊密導(dǎo)軌氣缸MDX8*40 MDX8*50 -BM1

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  • 氣力可緊密導(dǎo)軌氣缸MDX8*40 MDX8*50 -BM1

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參考價(jià) 37
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 浙江CHELIC
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 鄭州市

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更新時(shí)間:2019-12-26 15:33:34瀏覽次數(shù):514

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產(chǎn)品簡介

動(dòng)作方式 雙作用 應(yīng)用領(lǐng)域 食品,印刷包裝,紡織皮革,制藥,汽車
氣力可緊密導(dǎo)軌氣缸MDX8*40 MDX8*50 -BM1
氣力可氣缸,氣力可電磁閥,氣力可過濾器,氣力可減壓閥,,氣力可磁性開關(guān),,氣力可壓力計(jì),氣力可傳感器,,氣力可防爆閥,氣力可緩沖器,,氣力可流體閥,氣力可馬達(dá),,氣力可手動(dòng)閥,,氣力可線性滑臺(tái),氣力可組合機(jī)械手,,氣力氣動(dòng)手指,,氣力可浮動(dòng)接頭,氣力可氣動(dòng)元件,

詳細(xì)介紹

氣力可緊密導(dǎo)軌氣缸MDX8*40 MDX8*50 -BM1

  • 不鏽鋼材質(zhì):

    滑軌組採用不鏽鋼材質(zhì),,防鏽,、耐腐蝕。
  • 循環(huán)式滾珠:

    氣缸採用循環(huán)式滾珠設(shè)計(jì),可填滿滑軌溝槽,,獲得更高的支撐力,。
  • 雙活塞:

    氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,,并獲得一般氣缸的雙倍出力,。
  • 可自動(dòng)化控制:

    可外接感應(yīng)裝置,方便自動(dòng)化控制使用,。

氣力可緊密導(dǎo)軌氣缸MDX8*40 MDX8*50 -BM1

氣立可氣缸系列:氣力可氣缸MRU氣力可氣缸MRD氣力可氣缸PRU氣力可氣缸HDS氣力可氣缸HDP氣力可氣缸HDM氣力可氣缸HDK氣力可氣缸HDZ氣力可氣缸FMR氣力可氣缸MSR氣力可氣缸MDX氣力可氣缸TB氣力可氣缸TD氣力可氣缸STU氣力可氣缸R(shí)TB氣力可氣缸R(shí)TM氣力可氣缸HDT氣力可氣缸HDR氣力可氣缸STF氣力可氣缸JTD氣力可氣缸

 

氣動(dòng)機(jī)械夾爪
滑軌型機(jī)械夾 - HDZ系列

缸徑:O6~O40;作動(dòng)形式:單動(dòng)型,、復(fù)動(dòng)型;開閉尺寸:4~30mm。

 

  • 不銹鋼爪片組:

    以不銹鋼作為爪片組的材質(zhì),,防銹,、耐腐蝕。
  • 多種樣式:

    爪片固定孔有三種形式,,治具安裝方式有多樣選擇,。
  • 可自動(dòng)化控制:

    內(nèi)含感應(yīng)磁石,可搭配感應(yīng)器進(jìn)行控制,。

 

角度型機(jī)械夾
HDM系列

缸徑:O12~O32,;作動(dòng)形式:復(fù)動(dòng)型;開閉角度:-1°~+180°,。

 

  • 角度開合:

    爪片閉合時(shí)約為-1°,,開啟時(shí)約為180°。
  • 可自動(dòng)化控制:

    內(nèi)含感應(yīng)磁石,,可搭配感應(yīng)器進(jìn)行控制,。
  •  

     銷售 氣立可CHELIC,SMC,、MAC,、亞德客、小金井,、金器,、索諾天工、油順,、FESTO等等國內(nèi)外眾多氣動(dòng)液壓品牌氣缸,、閥、接頭,、配件、空氣調(diào)理設(shè)備,、真空設(shè)備,、機(jī)械夾爪、組立機(jī)械手,歡迎中盤商及用戶聯(lián)絡(luò)接洽,。氣動(dòng)元件:電磁閥,、過濾器氣缸,、接頭(氣立可,,)感應(yīng)線,、氣管,、調(diào)節(jié)閥、壓力開關(guān),、氣彈簧,、真空配件、

     

    附滑軌型雙軸氣壓缸
    滑座氣缸 - MDX系列

    缸徑:Ø6~Ø25,,作動(dòng)形式:複動(dòng)型,,行程:10~150mm。

    • 1. 採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用,。

    • 2. 可選購緩沖裝置,有效減低活塞撞擊力道,。

    • 3. 有標(biāo)準(zhǔn)型(MDX),、對(duì)稱型(MDXL)兩種型式,可做對(duì)稱并排安裝使用,。

    氣力可滑臺(tái)氣缸MDX8*20 MDX6*50 -AM2*

    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX6*10
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,可供中~重負(fù)載使用MDX6*20
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX6*30
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX6*40
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,可供中~重負(fù)載使用MDX6*50
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX8*10
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX8*20
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,可供中~重負(fù)載使用MDX8*30
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX8*40
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX8*50
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,可供中~重負(fù)載使用MDX8*75
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX12*10
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX12*20
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,可供中~重負(fù)載使用MDX12*30
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX12*40
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX12*50
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX12*75
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,可供中~重負(fù)載使用MDX12*100
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX16*10
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX16*20
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,可供中~重負(fù)載使用MDX16*30
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX16*40
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX16*50
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,可供中~重負(fù)載使用MDX16*75
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX16*100
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX16*125
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,可供中~重負(fù)載使用MDX20*10
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX20*20
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX20*30
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,可供中~重負(fù)載使用MDX20*40
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    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,可供中~重負(fù)載使用MDX25*10
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX25*20
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX25*30
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,可供中~重負(fù)載使用MDX25*40
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX25*50
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    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,可供中~重負(fù)載使用MDX25*100
    浙江氣力可採用交叉滾子滑軌,,可供中~重負(fù)載使用MDX25*125
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