南寧費(fèi)斯托氣缸,，ADVU-100-50-P-A規(guī)格資料

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河南興晨自動化科技有限公司

氣缸：帶活塞桿氣缸、無桿氣缸,、擺動氣缸,、倍力氣缸、多位置氣缸,、止動氣缸,、帶直線導(dǎo)向氣缸、夾緊氣缸,、氣囊式氣缸,、膜片式氣缸、液壓緩沖器
氣動連接技術(shù)：氣管、接頭,、硬管,、聯(lián)接件、分氣塊

真空技術(shù)：真空發(fā)生器,、真空吸盤

閥：方向控制閥,、手控閥、機(jī)控閥,、截止閥,、減壓閥、節(jié)流閥,、比例閥

傳感器：接近式傳感器,、電感式傳感器、壓力和真空傳感器,、位置傳感器,、流量傳感器、光電式傳感器,、信號轉(zhuǎn)換器
氣源處理單元：氣源處理組合,、過濾減壓閥、過濾器,、減壓閥,、油霧器、軟啟動閥和排氣閥干燥器,、分氣塊,、增壓閥

閥島：標(biāo)準(zhǔn)閥島、通用閥島,、閥島,、診斷和條件監(jiān)控、功能性集成

電驅(qū)動產(chǎn)品：電缸,、馬達(dá),、控制器

機(jī)械手：抓取系統(tǒng)、氣爪,、抓取模塊

伺服氣動定位系統(tǒng)：定位控制器,、帶位移傳感器、氣缸位移傳感器

廣西費(fèi)斯托氣缸,，ADVU-100-30-P-A選型資料

ESTO氣缸是由缸筒,、端蓋、活塞,、活塞桿和密封件組成,。

FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,，缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,，現(xiàn)在為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的,。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈,?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗,，減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料,?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼,，以防腐蝕,，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封,，靜止件部分的密封稱為靜密封,。