日本SMC氣缸MGQL25-10

SMC氣動元件被業(yè)界譽(yù)為世界*,，以其高性能、,、高性價比和技術(shù)性贏得了顧客高度滿意,。這是SMC*不懈致力于新品研發(fā)、原有不斷改良進(jìn)化所取得的成果,，而且我們不斷探索氣動,、電動在各領(lǐng)域中的潛在應(yīng)用，從“存在激烈競爭的通用型”到“高附加值,、,、高性能的”，SMC*,。

日本SMC氣缸MGQL25-10

氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件,。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動的和作往復(fù)擺動的兩類（見圖）。作往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可為單作用,、雙作用,、膜片式和沖擊氣缸 4種。
①單作用氣缸：僅端有活塞桿,，從活塞側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回,。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣,，在個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞,，只在個方向輸出力,，用彈簧復(fù)位。它的密封性能,，但行程短,。
④沖擊氣缸：這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米/秒)運(yùn)動的動能,，借以作功,。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸成儲氣腔,、頭腔和尾腔三室,。它廣泛用于下料、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè),。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,，由葉片將內(nèi)腔隔為二，向兩腔交替供氣,，輸出軸作擺動運(yùn)動,，擺動角小于 280°。此外,，還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。