日本SMC氣缸MGQL20-125

SMC氣動元件被業(yè)界譽為世界*，以其高性能,、,、高性價比和技術性贏得了顧客高度滿意。這是SMC*不懈致力于新品研發(fā),、原有不斷改良進化所取得的成果,，而且我們不斷探索氣動、電動在各領域中的潛在應用,，從“存在激烈競爭的通用型”到“高附加值,、、高性能的”,，SMC*,。

日本SMC氣缸MGQL20-125

氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）,。作往復直線運動的氣缸又可為單作用,、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種,。
①單作用氣缸：僅端有活塞桿,，從活塞側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出,，靠彈簧或自重返回,。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在個或兩個方向輸出力,。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞,，只在個方向輸出力，用彈簧復位,。它的密封性能,，但行程短。
④沖擊氣缸：這是種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能,，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸成儲氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè),。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔隔為二,，向兩腔交替供氣,，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°,。此外,，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等,。