汽車不解體探傷儀  磁力探傷儀

型號：LT/LTB-2

一、北京磁力探傷儀用途

汽車不解體探傷儀,，是專為汽車保修廠,、汽車隊設計的一種不解體無損檢測儀器，它可以不用拆卸汽車部件,，直接對易損金屬部件表面進行無損檢測,，對出現(xiàn)的疲勞裂紋，應力腐蝕裂紋折疊裂紋等,，通過“聲”,、“光”報警指示裂紋的部位、以使維修人員及時排除隱患,，保證汽車安全行駛,。

該儀器是不解體無損探傷，克服了目前汽車保修單位普遍使用的磁力探傷儀（必須拆卸互件檢測）的缺陷,，及時,、方便不解體檢測汽車部件故障，該儀器不僅適用于汽車保修保養(yǎng)而且可以應用于工業(yè)探傷及其他交通工具（如飛機,、輪船）和轉動機具的無損檢測

二,、北京磁力探傷儀主要技術數(shù)據(jù)

1、材料范圍：電導率0.5—60m／Qmm

2,、靈敏度：在光滑的金屬表面上可檢測出淺50mm縱長裂紋很寬度越窄,，深度越深，靈敏度越高,。

3,、邊緣效應影響：探頭距邊緣6mm無影響。

4,、電源：機內裝有電池供電,，為4節(jié)1.5V電池（5號電池），機器電池電壓過低時,，面板“欠壓”燈提示,，此時需要更換電池,。

5、報警方式：“聲”,、“光”報警指示斷裂部位,，機上儀表略示裂紋深度。

6,、工作環(huán)境溫度：－10℃－40℃

7、體積：270 ×228 ×95 mm（長×寬×高）

8,、重量：2.5公斤

三,、工作原理

汽車不解體探傷儀是利用電磁感應原理，渦流探傷方式,，使高頻電流通過探頭線圈,，當探頭接近金屬表面時，線圈周圍高頻磁場在金屬表面應出高頻電流,，探頭在金屬表面移動,，遇有裂紋或裂紋深度有變化時，使渦流磁場對線圈的反作用不同,，引起線圈阻抗變化,，測量出這種變化量，就能鑒別金屬表面有無裂紋和裂紋深度,。在檢測操作中,，當探頭置于空間，Q值大,，因而振蕩器輸出幅度也大,，當探頭接近或置于試件上，由于材料表面產(chǎn)生渦流效應,，使探頭線圈的Q值和振蕩器輸出幅度下降,，當探頭遇到表面裂紋。Q值與幅度將進一步下降,，將下降差值經(jīng)放大器放大后,，做被測信號輸出。

對磁鐵性材料,，振蕩器輸出幅度由“零點“旋鈕來控制,，以調整后的震蕩輸出轉化為直流電壓，經(jīng)放大器放大輸出,，驅動電表線圈,，顯示裂紋深度和報警電路經(jīng)過“聲”、“光”指示裂紋部位,。

四,、結構特點

該儀器采用標準塑料機箱,，具有體積小，使用方便等特點,，同其它類無損探傷儀比較具有不解體無損檢測,，不受動力源要求。這樣將大大縮短維修時間,，便于隨車安全檢測.

五,、檢測項目及使用方法

該儀器是為汽車不解體無損探傷檢測而設計的儀器，具體使用方法如下

1,、將探頭插入儀器探頭的插座上,。

2、按下電源開關,，接通電源,、指示燈亮(若“欠壓”指示燈亮，說明電池電壓過低,，需要更換電池）,，并預熱5分鐘。

3,、將探頭垂直于被測工作表面上,，調節(jié)“零點調節(jié)”旋鈕，使表針指在表盤“0”點位,。

4,、移動探頭在工作面上查找，將探頭接近裂紋時,，表針向右偏轉,，處在裂紋上，表針偏轉大,，若測試中感到靈敏度不夠時,，可順時針方向旋轉“靈敏度調節(jié)”旋鈕來增加，反之逆時針方向為減少,，裂紋越深,，表針指示越大，越過裂紋表針又返回左方,。

5,、報警調節(jié)：調整“零點調節(jié)”旋鈕，使表針指在所需報警的刻度位置,，然后調整“閥值”旋鈕,，使報警“紅燈”亮，在檢測中,，當表針指示值大于該刻度值時,，報警紅燈就亮,，同時會發(fā)出報警聲響。

6,、儀器使用完畢關掉電源開關燈滅,。

7、為隨時調整儀器靈敏度,，在出廠儀器時,，隨機帶一標準試件，用戶可在試件上試用,，掌握基本要領,。

六、注意事項,、儲存和保修：

1,、注意事項：

（1）使用儀器探頭進行檢測工作時,，不能太用力,，特別對表面粗糙的工作更應注意，以免損壞探頭,，一般以探頭探點端可靠接觸到工作表面為原則,，并保證探頭基本與工作表面保持垂直狀態(tài)，以減少探頭擺動造成的影響,。

（2）工件表面材質變化較大或處理后產(chǎn)生材料結構變化,，都是檢測使表針擺動不定，通常在靈敏度開的太大時出現(xiàn),，可以降低靈敏度來避免,，同時應注意到材質變化對表針影響是緩慢，而裂紋對表針影響是突跳的特征來區(qū)別兩者信號,。

2,、儲存

該儀器在包裝條件下室內儲存，其環(huán)境溫度為－20－+50℃,。

其相對濕度不超過85﹪,，空氣中不應含有足以引起腐蝕的有害物質。