低溫液體儲罐的應用日漸普及，其中包括LNG儲罐,，液氮儲罐,，液氧儲罐，液態(tài)二氧化碳儲罐,，液氬儲罐等,，其中真空多層絕熱原理的低溫液體儲罐效果尤為突出。然而,，實際工作中,，我們不難發(fā)現，隨著儲罐被投入運用時間的延長,，其保溫性能會越來越差,，氣體泄漏速度也越來越快。其實這些問題都是因為儲罐真空度的降低所導致的,。低溫液體儲罐是雙層罐體結構,，內膽與外罐之間由真空隔絕，真空隔絕了熱能的傳遞,，從而有效降低了罐體內液化氣體吸熱氣化的物理變化,。然而，儲罐本身和真空夾層的密封口都有一定的漏率,，隨著時間的積累,，夾層真空度會越來越低。低溫液體儲罐為了確保安全，設有安全閥,，若內膽與外罐之間真空度降低,，熱能傳遞速度隨著真空度的降低而增快，液化氣體吸熱氣化,，內膽壓力增高,，安全閥自動打開，排出氣化氣體,，如此,，便出現了低溫液體儲罐保溫性能變差，氣體泄漏速度加快的問題,。因此,，低溫液體儲罐真空度降低，不僅降低了液化氣體的儲存效率,，也加大了儲存和運輸過程中的安全風險,，解決這個問題的根本途徑只能是恢復真空夾層的真空度。為此,，我公司專業(yè)補抽真空服務,！

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加氣流程

儲罐中的LNG通過泵加壓經流量計計量后由加氣給汽車加氣,。車載儲氣瓶為上進液噴淋式,，加進去的LNG直接吸收車載氣瓶內氣體的熱量，使瓶內壓力降低,，減少放空氣體,，并提高了加氣速度。

（3）BOG排放流程

由于系統(tǒng)漏熱以及外界帶進的熱量,，致使LNG氣化產生的氣體,，會使系統(tǒng)壓力升高。當系統(tǒng)壓力大于設定值時,，系統(tǒng)中的降壓調整閥打開,，將BOG氣體排放到放散管路中。

如用戶已有燃氣管網,，BOG氣體可經過BOG加熱器加熱后釋放到已有燃氣管網中,，避免浪費。

（4）卸壓流程

當系統(tǒng)壓力大于設定值時,，系統(tǒng)中的安全閥打開，釋放系統(tǒng)中的氣體，降低壓力,，保證系統(tǒng)安全,。釋放的低溫氣體經EAG加熱后進入放散塔放散，釋放的常溫氣體直接進入放散塔放散,。