自卸式半掛車(chē)

自卸式半掛車(chē)適用于煤炭,、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸,。自卸半掛車(chē)按用途可分為兩大類(lèi)：一類(lèi)屬于非公路運(yùn)輸用的重型和超重型自卸掛車(chē)主要承擔(dān)大型礦山,、工程等運(yùn)輸任務(wù),，通常和挖掘機(jī)配套使用。另一類(lèi)屬于公路運(yùn)輸用的輕中型普通自卸掛車(chē)主要承擔(dān)砂石,、泥土,、煤炭等松散貨物運(yùn)輸，通常與裝載機(jī)配套使用,。 1,、車(chē)廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率,。 2,、車(chē)架和車(chē)廂縱梁均采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種,。具有強(qiáng)度高,、舉升力強(qiáng)、剛度,、韌性好,，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生變形,。 3,、工藝精良：主要部件采用*設(shè)備加工而成，縱梁有全自動(dòng)埋弧焊接而成,，采用裝配機(jī)進(jìn)行輪軸,、鋼板簧的精確裝配。 [1] 

低平板半掛車(chē)

低平板半掛車(chē)車(chē)載部位無(wú)欄板,，用途廣泛,，主要用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車(chē)車(chē)架為穿梁式結(jié)構(gòu),，縱梁采用平直式活鵝頸式,。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,，車(chē)架采用噴丸處理,，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,，結(jié)構(gòu)合理,，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來(lái)支承載荷緩沖擊,。低平板半掛車(chē)通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(chē)（如牽引車(chē),、大客車(chē)、汽車(chē)等）,、軌道車(chē)輛,、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器,、農(nóng)業(yè)機(jī)器（如挖掘機(jī)、推土機(jī),、裝載機(jī),、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物,，其重心越低,，穩(wěn)定性和安全性越好，運(yùn)輸超高貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力就越強(qiáng),。低平板半掛車(chē)結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車(chē)通常采用凹梁式（或者井型）車(chē)架,，既車(chē)架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷(xiāo)與牽引車(chē)上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車(chē)架相連）,，中段為貨臺(tái)（車(chē)架低部分）,，后端為輪架（含車(chē)輪）。在往低平板半掛車(chē)上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí),，通常是從半掛車(chē)后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車(chē)輪移除的方式,， 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車(chē)上,。低平板式半掛車(chē)行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，整車(chē)自重輕,，并保障其抗扭曲,、抗震、抗顛簸能力,、滿(mǎn)足不同的路面承載能力,。