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液化天然氣LNG運(yùn)輸載體為液化天然氣罐車(chē)和罐式集裝箱,，兩者的主體結(jié)構(gòu)基本相同，罐式集裝箱主要用于多式聯(lián)運(yùn),，方便罐體裝卸,。專(zhuān)業(yè)液化天然氣運(yùn)輸罐車(chē)及罐式集裝箱生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品按照《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《低溫絕熱壓力容器》(GB 18442 -2001),、《液化天然氣罐式集裝箱》(JB/T4780-2002)等要求檢驗(yàn),。罐體為高真空多層絕熱儲(chǔ)罐，其絕熱性能直接決定罐內(nèi)的壓力,，若絕熱性能不好,，則罐內(nèi)壓力不穩(wěn)定，會(huì)嚴(yán)重影響運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

對(duì)液化天然氣罐車(chē)的結(jié)構(gòu)分析發(fā)現(xiàn),，安全隱患主要在于其后部操作箱內(nèi)存在著大量的閥門(mén)和接頭,，如安全閥、液相閥,、放空閥等,，這些閥門(mén)直接與罐內(nèi)相連通，如果哪個(gè)閥門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題,，就可能會(huì)造成液化天然氣的泄漏,。上海回收二手設(shè)備公司 LNG天然氣運(yùn)輸半掛車(chē)

LNG運(yùn)輸裝卸

卸車(chē)是LNG運(yùn)輸車(chē)通過(guò)增壓器給運(yùn)輸車(chē)加壓,，使LNG從運(yùn)輸車(chē)內(nèi)通過(guò)運(yùn)輸車(chē)的出液管到外面的貯罐內(nèi),。

LNG運(yùn)輸車(chē)的裝卸也可以不用增壓器，用低溫泵,。

綜合以上分析LNG運(yùn)輸車(chē)的原理有點(diǎn)像家里用的開(kāi)水瓶,，只不過(guò)液化天然氣是零下100多度的液體。裝的話(huà),，一般到專(zhuān)門(mén)的地方,，人家有泵，直接過(guò)來(lái),。卸的話(huà),，用軟管，都是用泵抽的,。上?；厥斩衷O(shè)備公司 LNG天然氣運(yùn)輸半掛車(chē)