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| 應用領(lǐng)域 | 能源 |
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
全國回收二手汽化器汽化撬，專業(yè)拆除回收二手氣化器,，空溫式LNG氣化撬設(shè)備,，絕熱保溫貯槽分為真空粉末絕熱型和常壓粉末絕熱型，粉末絕熱,，利用低熱導率的粉末,、纖維或泡沫材料來減少熱量傳入。分兩種形式：一種是在大氣壓下應用普通粉末絕熱（堆積絕熱）,，絕熱層較厚,，并充入干燥氮氣維持正壓，以防止水分進入和冷凝,，低可時適用于液氮溫度以上,；另一種真空粉末絕熱，即對填裝粉末的空間抽真空,，減少了氣體傳熱,，同時粉末顆粒也削弱輻射傳熱，使絕熱效果更好,。 真空粉末貯槽為雙層圓筒結(jié)構(gòu),、內(nèi)筒及其配管均用奧氏不銹鋼制造，外殼用炭鋼制造,，夾層充滿膨脹珍珠巖（又稱珠光砂）同時設(shè)置了經(jīng)過特殊處理的吸附劑,，并抽成高真空度（0.5～6Pa），容量為200m3以下,。工作壓力較高（四車間鋼包底吹氬兩個儲槽工作壓力為2.0 Mpa）,，槽外有氣化器，既可使槽內(nèi)升壓便于充車,，又可直接送出壓力氣,。按用途可分為固定式和運輸式兩種，固定式主要用于低溫液體的貯存,，它安裝在低溫液體的生產(chǎn)地,、使用點或供應站；運輸式將低溫液體從生產(chǎn)地或供應站運往使用點,，常有陸運,、水運等形式，他們分別稱為槽車,、拖車及槽船,。 常壓粉末貯槽為平底雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)膽由不銹鋼制造，外殼由碳鋼制造,，內(nèi)膽裝介質(zhì),，內(nèi)膽與外殼間的夾層形成一個保冷空間，內(nèi)膽外殼均為平底結(jié)構(gòu),，罐頂為球缺形,。內(nèi)膽與外殼底部間用泡沫玻璃磚絕熱，夾層用珠光砂絕熱,，外殼設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤梯,，槽頂有操作平臺和安全護欄。容量為200m3以上,，國內(nèi)較大做到2000m3,，與國外相比差距甚遠。工作壓力較低,，34KPa∽40Kpa左右,，充裝靠液體泵或液位差，也可作為氧氣調(diào)峰供氣用,，當制氧機短暫停車或氧壓低時投用,，經(jīng)泵加壓后通過汽化器汽化送入管網(wǎng)。 二,、低溫液體儲槽的點檢： 貯槽處于工作狀態(tài)時,，存在著泄漏、超壓,、爆炸等潛在危險,，若不及時發(fā)現(xiàn)處理發(fā)生這些事故前的隱患，就會發(fā)展成嚴重事故,。因此制定完善的點檢制度并認真執(zhí)行,，對確保貯槽安全運行非常重要。貯槽日常點檢主要包括以下內(nèi)容： 1,、閥門,、管路是否泄露，殼體是否結(jié)霜,、出汗,。 2、所有閥門是否處于正常啟閉狀態(tài),。 3,、儀表（液位計、壓力表）工作是否正常,，DCS顯示參數(shù)與現(xiàn)場一次表是否*,。全國回收二手汽化器氣化撬，LNG氣化撬回收拆除