蓄電池美國(guó)12v24ah艾佩斯授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商(北京

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新裝置的電池,經(jīng)過(guò)一定工夫浮充運(yùn)轉(zhuǎn)后,,浮充電壓將趨于平均,,由于剛運(yùn)用硫酸飽和度較高,氣體復(fù)合效率差,,運(yùn)轉(zhuǎn)后飽和度稍微會(huì)下降,,電池浮充電壓也會(huì)平均。
新裝置的電池,,有些壓差較大,,會(huì)影響運(yùn)用嗎?
新裝置的電池,經(jīng)過(guò)一定工夫浮充運(yùn)轉(zhuǎn)后,,浮充電壓將趨于平均,,由于剛運(yùn)用硫酸飽和度較高,,氣體復(fù)合效率差,運(yùn)轉(zhuǎn)后飽和度稍微會(huì)下降,,電池浮充電壓也會(huì)平均,。
電池在臨時(shí)浮充運(yùn)轉(zhuǎn)中,電池電壓不均有哪些緣由,?
目前VRLA電池存在著浮充電壓不平均的景象,,這是由消費(fèi)電池的各個(gè)環(huán)節(jié)中所用配件和資料的質(zhì)量、數(shù)量以及含量的誤差累積所致,,特別是VRLA電池采用了貧液式設(shè)計(jì),,誤差將影響到電池外部的硫酸飽和度,這間接影響電池浮充時(shí)氧氣的再化合,,從而使浮充時(shí)電池的過(guò)電位不同,,電池的浮充電壓也就不一樣。但VRLA電池經(jīng)過(guò)一定工夫的浮充運(yùn)轉(zhuǎn)后,,浮充電壓將趨于平均,。由于硫酸飽和度高的電池氧氣復(fù)合效率差,,使飽和度稍微下降,,電池的浮電壓也就趨于平均。
另電池串聯(lián)的銜接條壓降大,;極柱與銜接條接觸不良,;新電池在運(yùn)轉(zhuǎn)3~6個(gè)月內(nèi)均有能夠存在不平均景象。