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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
美國大力神蓄電池MPS12-76R價(jià)格
美國大力神蓄電池MPS12-76R價(jià)格
| ·設(shè)計(jì)壽命(25℃)：10 年(40Ah以上); | ·UL認(rèn)證的組件 | |||||||
| 5年(26Ah以下) | ||||||||
| ·阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命 | ·可以以豎直,，旁側(cè),，或端側(cè)放置方位使用 | |||||||
| ·吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能 | ·符合航空運(yùn)輸協(xié)會/民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67可以航空投運(yùn) | |||||||
| ·計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵,，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,，并可方便的循環(huán)使用 | ·可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸 | |||||||
| ·多單格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì) | ·可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG 修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸 | |||||||
| 工作溫度范圍 | 放電：-40℃ 到 71℃，充電：-23℃ 到60℃（應(yīng)用溫度補(bǔ)償后的電壓充電） |
| *的工作溫度范圍 | 23℃ 到 27℃ |
| 浮充電壓 | 溫度平均在25°C 時(shí),，13.65 ± 0.15 VDC/每節(jié) |
| *的大充電電流 | C/5A (20小時(shí)率容量的1/5倍電流) |
| 均衡和循環(huán)應(yīng)用時(shí)的充電電壓 | 溫度平均在25°C 時(shí),， 14.4 到 14.8 VDC/每節(jié) |
| 大交流紋波（充電器） | 為佳效果，*浮充電壓波動0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值（P-P）,，大允許交流紋波浮充電壓=1.4% RMS (4% P-P) ,，大允許交流紋波電流= C/20 A RMS |
| 自放電 | 在25℃環(huán)境可以儲存4個(gè)月，然后需要一次補(bǔ)充電,。如果在較高溫度下儲存,，補(bǔ)充電的間隔時(shí)間要短些 |
| 附件 | 電池間的連接線,，支架，電池柜 |
C&D大力神蓄電池管理
電池是UPS的重要組成部分,，在UPS的諸多故障中,，有很大比例是由于電池問題引起的，電池性能的好壞直接影響到系統(tǒng)的可靠性,。為了保證C&D大力神蓄電池的服務(wù)壽命,，除了維持正常溫度和日常的維護(hù)外,，C&D大力神蓄電池的自動管理是至關(guān)重要的因素,。
UPS電源對電池自動管理包括自動均浮充轉(zhuǎn)換控制、電池預(yù)告警關(guān)機(jī),、定期自動維護(hù),、手動電池自檢等多項(xiàng)可提高C&D大力神蓄電池使用壽命的*功能，同時(shí)還具備電池故障檢測,、電池放電后備時(shí)間預(yù)測及電池特征曲線管理,。
1、 自動均,、浮充轉(zhuǎn)換
C&D大力神蓄電池充電過程能自動根據(jù)電池電流實(shí)現(xiàn)均充,、浮充自動轉(zhuǎn)換，設(shè)定的均充轉(zhuǎn)浮充判據(jù)為：I≤0.01C,。
2 ,、 電池浮充電壓溫度補(bǔ)償：（以2V電池為例）
C&D大力神蓄電池在浮充狀態(tài)下，浮充電壓可以根據(jù)溫度進(jìn)行補(bǔ)償,，溫度補(bǔ)償以20℃為中心點(diǎn),，在10℃-40℃內(nèi)全補(bǔ)償，計(jì)算公式：
溫度T>40,，T=40,；若T<10，T=10
電池平均單體電壓應(yīng)調(diào)節(jié)為：V=V0+(20-T)×0.003
其中,，V0為C&D大力神蓄電池給定的在20℃下的單體浮充電壓,，可以根據(jù)不同電池在初次上電時(shí)進(jìn)行設(shè)置，默認(rèn)為2.23V,。對均充電壓不補(bǔ)償,，默認(rèn)的單體均充電壓為2.35V。
3 ,、 均充*
如果連續(xù)12小時(shí)處于均充狀態(tài),，控制系統(tǒng)將強(qiáng)制轉(zhuǎn)浮充狀態(tài)，此設(shè)置的條件是均充時(shí)間達(dá)到設(shè)定值時(shí),，自動轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)浮充狀態(tài),。
4 ,、 放電管理
設(shè)置C&D大力神蓄電池放電的截止電壓為每單體電池1.8V，實(shí)際截止電壓會隨電池老化程度不同而在此值附近向下浮動,，截止電壓為每單體電池1.8V的選取,，已經(jīng)考慮到了大功率放電情況下電池容量的衰減。
5 ,、 C&D大力神蓄電池自動測試
C&D大力神蓄電池的容量測試可人工測試或利用UPS的電池自動測試功能實(shí)現(xiàn),。人工測試的方法可參考直流供電系統(tǒng)中蓄電池的容量測試方法進(jìn)行。下面對UPS的自動測試功能進(jìn)行介紹,。
該測試只有在以下情況下才能進(jìn)行：
逆變器在運(yùn)行,；
逆變器不超載；
備用電源（旁路供電）存在并且符合要求,；
逆變器與旁路電源同步,；
電池必須充足電。
C&D大力神蓄電池自動測試功能根據(jù)以下三點(diǎn)設(shè)置：
時(shí)間間距（測試周期可設(shè)定為10天―150天）
電池自動測試的日期和時(shí)間
電池有問題時(shí)默認(rèn)的報(bào)警方式
啟動電池測試時(shí),，整流器電壓將下降到電池組額定電壓以下,，而在逆變器關(guān)機(jī)電壓以上，如果電池在規(guī)定負(fù)載和規(guī)定時(shí)間內(nèi)可以按要求放電,，UPS就給出一個(gè)肯定的信號,，表明電池是好的；如果電池在規(guī)定負(fù)載和規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能按要求放電,，UPS就給出一個(gè)否定的信號,，表明電池需要更換。但這時(shí)由于整流/充電器電壓大于逆變器關(guān)機(jī)電壓值,，故整流/充電器電壓仍然向逆變器供電,，使輸出電壓并不間斷。