供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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CSB蓄電池是一家閥門(mén)調(diào)節(jié)型鉛酸蓄電池廠/研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的公司,。我們的產(chǎn)品主要應(yīng)用于UPS系統(tǒng),、通信設(shè)備備用電源和電動(dòng)汽車(chē)。CSB蓄電池的客戶來(lái)自世界各地,,我們是三家小型VRLA電池供應(yīng)商之一,。
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參考價(jià) | ¥80 | ¥72 |
訂貨量 | 10 只 | 100 只 |
更新時(shí)間:2022-11-30 10:31:41瀏覽次數(shù):417
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中國(guó)臺(tái)灣CSB蓄電池GP645價(jià)格來(lái)電優(yōu)惠月活動(dòng)開(kāi)始了--來(lái)電*多多!
中國(guó)臺(tái)灣CSB蓄電池GP645價(jià)格參數(shù)
影響CSB蓄電池實(shí)際使用壽命的因素很多,,起主要作用的有以下幾方面:
1.過(guò)充:CSB蓄電池在充電初期,,CSB蓄電池端電壓較低,,這時(shí)無(wú)氫氧氣體析出,隨后CSB蓄電池端電壓逐漸上升,,當(dāng)CSB蓄電池端電壓升高到一定數(shù)值時(shí),,CSB蓄電池將析出大量氣體。當(dāng)CSB蓄電池端電壓上升至2.30—2.35V/只時(shí)(此電壓稱為發(fā)氣點(diǎn)電壓)電池中氣體顯著增多,。隨著充電的進(jìn)行,,電極表面的PbO2愈來(lái)愈多,而PbSO4已逐漸變少,,正極析氧速率便會(huì)愈來(lái)愈大,,與此同時(shí)CSB蓄電池負(fù)極也開(kāi)始析氫。故過(guò)充電將會(huì)使電池產(chǎn)生大量的氣體,,從而使CSB蓄電池失水導(dǎo)致過(guò)早實(shí)效,,容量早期減退?! ?/p>
2.過(guò)放:為了定期檢測(cè)CSB蓄電池運(yùn)行期的荷電能力所進(jìn)行的放電,,稱為核對(duì)性放電。CSB蓄電池以0.1C恒流放電終了電壓為1.80v,,放電終了的持續(xù)放電稱為過(guò)放電,,一旦進(jìn)入過(guò)放電狀態(tài),CSB蓄電池端電壓會(huì)加速跌落,,極容易造成供電中斷,,還會(huì)造成活性物質(zhì)過(guò)渡的消耗,導(dǎo)致活性物質(zhì)孔隙和下次充電所預(yù)留的反應(yīng)面積減少,,造成CSB蓄電池對(duì)后續(xù)充電及使用維護(hù)的困難,,終導(dǎo)致CSB蓄電池?zé)o法充滿,容量大幅度下降,?! ?/p>
3.溫度:CSB蓄電池的運(yùn)行條件也對(duì)電池的壽命產(chǎn)生重要的影響。如果在高溫下*使用,,溫度每增高10度,,CSB蓄電池壽命降低一半?! ?/p>
4.負(fù)極板硫酸化:能夠履行正常工作的CSB蓄電池,,負(fù)極板放電產(chǎn)物硫酸鉛呈較小顆粒,充電時(shí)很容易恢復(fù)為絨狀鉛,,但是某些CSB蓄電池放電產(chǎn)物為難溶性大顆粒硫酸鉛,,并且在充電時(shí)不能還原為絨狀鉛,這種負(fù)極板稱為硫酸鹽化,。負(fù)極板硫酸鹽化的原因有:CSB蓄電池*充電不足,,高溫下*放電,,*放電擱置,高型極板電解液濃度分層和電池失水等,。負(fù)極板硫酸鹽化將直接導(dǎo)致CSB蓄電池的容量退縮,。防止負(fù)極板硫酸鹽化的有效方法是始終保持CSB蓄電池內(nèi)容量飽滿?! ?/p>
5.*處于浮充電狀態(tài)不放電:*不放電將會(huì)導(dǎo)致CSB蓄電池內(nèi)部活性物質(zhì)沉淀,,活性物質(zhì)若*處于沉淀狀態(tài),將會(huì)很難再參與CSB蓄電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng),,從而造成CSB蓄電池容量的減失,。
6.新CSB蓄電池在剛安裝上之后應(yīng)該做一個(gè)驗(yàn)收性質(zhì)的放電,,用來(lái)檢驗(yàn)CSB蓄電池的容量;三年之后每年都應(yīng)該做一次核對(duì)性放電,,作用有二:一是放電30%--50%,用來(lái)防止*不放電CSB蓄電池內(nèi)部活性物質(zhì)沉淀,,二是放電80%--*,,用來(lái)核對(duì)放電檢驗(yàn)電池的荷電能力,三是用核對(duì)放電來(lái)找出壞電池以便能及時(shí)更換,,因?yàn)镃SB蓄電池組中有壞電池的危害是很大的,。