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東莞市天添自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： ATOS比例閥促銷(xiāo),ATOS電磁閥促銷(xiāo),ATOS換向閥促銷(xiāo) |
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公司信息
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- 廣東省東莞市東城區(qū)主山東縱大道
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- 52300
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- www.ttatos.com
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| 參考價(jià) | ￥ 1254 |
| 訂貨量 | 1 件 |
- 型號(hào)
- 品牌 FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托
- 廠(chǎng)商性質(zhì) 其他
- 所在地 東莞市
更新時(shí)間：2025-01-20 20:28:50瀏覽次數(shù)：2391
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費(fèi)斯托ADVU-50-30-P-A氣缸公司費(fèi)斯托ADVU-50-30-P-A氣缸它一般是可以簡(jiǎn)稱(chēng)為增壓缸,，其結(jié)合了費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸和油缸的優(yōu)點(diǎn),，然后經(jīng)過(guò)改進(jìn)而得到的。其應(yīng)用范圍廣,，而目種類(lèi)多樣,，有預(yù)壓式增壓制，直壓式增壓制,，行程可調(diào)增壓缸,，加大回程拉力增壓制，,，緊湊并列型增壓缸,、迷你型增壓缸，快速型增壓缸以及油氣隔離型增壓缸等,。
費(fèi)斯托ADVU-50-30-P-A氣缸位置感測(cè)通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
安裝方式直接安裝(僅MH派生型)
該組件可保護(hù)活塞桿,、密封件和
軸承免受多種異物的侵入，例如以下異物：
為防止異物進(jìn)入,，組件的進(jìn)氣和
排氣必須通過(guò)連接面1上的排氣孔管式導(dǎo)出,。
費(fèi)斯托ADVU-50-30-P-A氣缸不可維修
氣缸所有外表面為耐腐蝕等3,，符合Festo 940 070標(biāo)準(zhǔn)。
活塞桿的材質(zhì)為耐腐蝕和耐酸性鋼材
圓形氣缸,，缸徑從32 63 mm
波紋管組件是一種無(wú)泄漏系統(tǒng),。
缸徑? 32 40 50 63
氣接口Gx G? G? Gy
活塞桿螺紋M10x1.25 M12x1.25 M16x1.5 M16x1.5
緩沖P 兩端帶彈性緩沖圈/墊
PPV 兩端帶可調(diào)緩沖
PPS 兩端帶自調(diào)緩沖
氣缸內(nèi)表面順滑堅(jiān)硬，運(yùn)行性能良好,，使用壽命長(zhǎng)
費(fèi)斯托ADVU-50-30-P-A氣缸的優(yōu)勢(shì)主要包括
(1)結(jié)構(gòu)緊湊,，休積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器,，電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,，一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，二位害DPD開(kāi)關(guān),，熔斷器和一些電線(xiàn),，易于裝配。
(2)費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸的驅(qū)動(dòng)源很靈活,，一般車(chē)載電源即可滿(mǎn)足需要,，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置(3)費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸沒(méi)有“漏氣"的危險(xiǎn)，可靠性高,，而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差,。
(4)不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線(xiàn)進(jìn)行安裝和維護(hù)。
(5)可以無(wú)需動(dòng)力即保持負(fù)載,，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給(6)由于不需要額外的壓力裝置,，電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。通常,，如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下,，要加器。
(7)氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào),，然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào),，傳遞速度較慢，不官用干元件級(jí)數(shù)過(guò)多的復(fù)雜回路,。
費(fèi)斯托ADVU-50-30-P-A氣缸主要參數(shù)
工作頻率:10-70次/分鐘,。
操作速度:50-1000mm/s
費(fèi)斯托ADVU-50-30-P-A氣缸公司優(yōu)點(diǎn)
(1)動(dòng)作速度更快，且比氣壓傳動(dòng)更加穩(wěn)定,。
(2)缸體裝置簡(jiǎn)單,，而且出力容易進(jìn)行調(diào)整。
(3)占空間小,、噪音小,、故障少，而且使用壽命長(zhǎng),。
FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸種類(lèi)分為：
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿,，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回,。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣,，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞,，只在一個(gè)方向輸出力,，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,，借以做功。
⑤無(wú)桿氣缸：沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng),。有磁性氣缸,，纜索氣缸兩大類(lèi)。
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二,，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),，擺動(dòng)角小于280°,。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。
以下品牌也是我公司主打優(yōu)勢(shì)品牌：
★一：氣動(dòng)元件：德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件，德國(guó)寶德BURKERT電磁閥,，德國(guó)GSR電磁閥,，AVENTICS安沃馳，德國(guó)Herion海隆,，德國(guó)BUSCHJOST寶碩,，英國(guó)NORGREN諾冠; 豪思派克，德國(guó)MAHLE馬勒,，意大利UNIVER,， 意大利康茂盛，意大利AMISCO線(xiàn)圈,美國(guó)ASCO電磁閥,，美國(guó)ROSS雙聯(lián)閥 美國(guó)MAC電磁閥,，美國(guó)SUN太陽(yáng)電磁閥日本SMC氣動(dòng)元件，黑田精工KURODA,，日本CKD氣動(dòng)元件 日本小金井氣動(dòng)元件,，日本TACO,，，韓國(guó)品牌：韓國(guó)YPC氣動(dòng)元件,， 韓國(guó)TKC 韓國(guó)YSC氣動(dòng)元件,TPC;★二：工控產(chǎn)品
德國(guó)品牌：德國(guó)HYDAC賀德克,，德國(guó)PILZ繼電器 ，德國(guó)IFM傳感器 ,，博恩斯坦BERNSTEIN,，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN，意大利GEFRAN杰弗倫,，倍加福P F傳感器,，MURR穆?tīng)枺聡?guó)巴魯夫BALLUFF;德國(guó)TURCK圖爾克,，SICK施克,，瑪勒菲尼克斯，德國(guó)Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī);日本品牌：日本歐姆龍,，日本神視sunx,基恩士KEYENCE ,中國(guó)臺(tái)灣品牌： 亞德克AIRTTAC,，中國(guó)臺(tái)灣金器MINDMAN。本特利,，美國(guó)MTS 法國(guó)Crouzet高諾斯變頻器品牌：日本松下,，安川YASKAWA， ABB,， SIEMENS,，丹佛斯 三菱★三：液壓元件意大ATOS利阿托斯，美國(guó)PARKER氣動(dòng)液壓,，VICKERS威格士,美國(guó)MOOG穆格,，NUMATICS紐曼帝克，德國(guó)HAWE哈威 德國(guó)BOSCH-REXROTH力士樂(lè),，德國(guó)STEIMEL泵,，，德國(guó)STEIMEL油泵,，德國(guó)E H,，日本（YUKEN）油研，日本不二越NACHI. 日本太陽(yáng)鐵工,，日本TOYOOKI豐興,，日本大金DAIKIN，AI-TEK 美國(guó)DENISON
