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東莞市天添自動(dòng)化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: ATOS比例閥促銷,ATOS電磁閥促銷,ATOS換向閥促銷

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FESTO公司/ADVU系列FESTO緊湊氣缸
FESTO公司/ADVU系列FESTO緊湊氣缸
參考價(jià) 596
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 FESTO/德國費(fèi)斯托
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 東莞市

更新時(shí)間:2025-01-19 07:09:01瀏覽次數(shù):1720

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!

【簡單介紹】
動(dòng)作方式 膜片式 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,冶金,制藥
FESTO公司/ADVU系列FESTO緊湊氣缸原廠直購更專業(yè):擁有德國實(shí)體公司和專業(yè)的技術(shù)工程師,、詢價(jià)客服人員組成的原廠直購團(tuán)隊(duì)原廠直購更省錢

FESTO公司/ADVU系列FESTO緊湊氣缸ADVU系列FESTO緊湊氣缸其特點(diǎn)是殼體輕,輸送方便;又因?yàn)槠涔ぷ鹘橘|(zhì)是空氣,,就不必?fù)?dān)心引起火災(zāi);擺動(dòng)氣缸過載時(shí)能自動(dòng)停轉(zhuǎn),,而與供給壓力保持平衡狀態(tài),。由于上述特點(diǎn),因而擺動(dòng)氣缸廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械及氣動(dòng)工具等場合,??梢詿o級(jí)調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度,,即控制壓縮空氣的流量,,就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的,。

費(fèi)斯托FESTO擺動(dòng)氣缸原理:壓縮空氣由A孔輸入時(shí)分為兩路:一路經(jīng)定子兩端密封蓋的槽進(jìn)人葉片底部,,將葉片推出,葉片就是靠此氣壓推力及轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)后離心力的綜合作用而緊密地貼緊在定子內(nèi)壁上,。壓縮空氣另一路經(jīng)且孔進(jìn)入相應(yīng)的密封工作空間而作用在兩個(gè)葉片上,,由于兩葉片伸出長度不等,就產(chǎn)生了轉(zhuǎn)矩差,,使葉片與轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),;作功后的氣體由定子上的孔C排出,剩余殘氣經(jīng)孔占排出,。若改變壓縮空氣輸入方向(即壓縮空氣自B孔進(jìn)入,,A孔和C孔排出),則可改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向,。   ADVU系列FESTO緊湊氣缸技術(shù)參數(shù)

特性特性

供貨日期:

行程 80 mm

活塞直徑 100 mm

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

裝配位置 任意

工作模式 雙作用

活塞桿末端 陰螺紋

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞

活塞桿

位置檢測 用于接近式傳感器

派生型 單端活塞桿

工作壓力 0.6 ... 10 bar

FESTO公司/ADVU系列FESTO緊湊氣缸工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級(jí) CRC 2

環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

在終端位置的沖擊能量 1 J

6 bar時(shí)的理論作用力,,回復(fù)行程 4,418 N

6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 4,712 N

0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 614 g

每10 mm 行程所增加的重量 177 g

0 mm行程時(shí)的基本重量 2,797 g

每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 38 g

安裝類型 可選

帶通孔

帶附件

氣動(dòng)連接 G1/4

柱(頭)螺栓的材料信息 鋼, 鍍鋅

蓋子的材料信息 鍛造鋁合金

動(dòng)態(tài)密封的材料信息 NBR

TPE-U(PU)

活塞桿的材料信息 高合金鋼

氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金

ADVU系列FESTO緊湊氣缸在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對(duì)位置偏差增加,。變形超過允許限度時(shí),將引起漏水,、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因致,。安裝時(shí),應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊,。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的有襯墊材料都刮干凈,。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲,。翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應(yīng)予以修整,。

 以下品牌也是我公司主打優(yōu)勢品牌:

★一:氣動(dòng)元件:德國FESTO氣動(dòng)元件,,德國寶德BURKERT電磁閥,,德國GSR電磁閥,AVENTICS安沃馳,,德國Herion海隆,,德國BUSCHJOST寶碩,英國NORGREN諾冠; 豪思派克,,德國MAHLE馬勒,,意大利UNIVER, 意大利康茂盛,,意大利AMISCO線圈,美國ASCO電磁閥,,美國ROSS雙聯(lián)閥 美國MAC電磁閥,美國SUN太陽電磁閥日本SMC氣動(dòng)元件,,黑田精工KURODA,,日本CKD氣動(dòng)元件 日本小金井氣動(dòng)元件,日本TACO,,,,韓國品牌:韓國YPC氣動(dòng)元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動(dòng)元件,TPC;★二:工控產(chǎn)品

德國品牌:德國HYDAC賀德克,,德國PILZ繼電器 ,,德國IFM傳感器 ,博恩斯坦BERNSTEIN,,德國海德漢HEIDENHAIN,,意大利GEFRAN杰弗倫,倍加福P F傳感器,,MURR穆爾,,德國巴魯夫BALLUFF;德國TURCK圖爾克,SICK施克,,瑪勒菲尼克斯,,德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī);日本品牌:日本歐姆龍,日本神視sunx,基恩士KEYENCE ,中國臺(tái)灣品牌: 亞德克AIRTTAC,,中國臺(tái)灣金器MINDMAN,。本特利,美國MTS  法國Crouzet高諾斯變頻器品牌:日本松下,,安川YASKAWA,, ABB, SIEMENS,,丹佛斯 三菱★三:液壓元件意大ATOS利阿托斯,,美國PARKER氣動(dòng)液壓,VICKERS威格士,美國MOOG穆格,NUMATICS紐曼帝克,,德國HAWE哈威 德國BOSCH-REXROTH力士樂,,德國STEIMEL泵,,,德國STEIMEL油泵,,德國E H,日本(YUKEN)油研,,日本不二越NACHI. 日本太陽鐵工,日本TOYOOKI豐興,,日本大金DAIKIN,,AI-TEK  美國DENISON



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