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ATOS齒輪泵PFG-327-D-RO電廠常用公司主營(yíng)銷售ATOS齒輪泵PFG-327-D-RO產(chǎn)品,，產(chǎn)品實(shí)拍，原裝正品,，客戶買的安心,，用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu),！ATOS齒輪泵PFG-327-D-RO是液壓泵中結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的一種泵，它的抗污染能力強(qiáng),價(jià)格便宜,。但一般齒輪泵容積效率較低,，軸承. 上不平衡力大，工作壓力不高,。齒輪泵的另一一個(gè)重要缺點(diǎn)是流量脈動(dòng)大,，運(yùn)行時(shí)噪聲水平較高，在高壓下運(yùn)行時(shí)尤為突出,。齒輪泵主要用于低壓或噪聲水平限制不嚴(yán)的場(chǎng)合,。一般機(jī)械的潤(rùn)滑泵以及非自吸式泵的輔助泵都采用,齒輪泵。

ATOS齒輪泵PFG-327-D-RO是靠密封工作腔的容積變化進(jìn)行工作的輸出流量的大小是由密封工作腔的容積變化量的大小來(lái)決定的,，單向閥起配流裝置的作用,。ATOS齒輪泵PFG-327-D-RO有若干個(gè)作周期變化的密封工作容積,其容積變化能完成吸油和壓油過(guò)程。

意大利阿托斯ATOS齒輪泵的工作特點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,、體積小,、質(zhì)量輕、工藝性好,、價(jià)格便宜,、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感,、轉(zhuǎn)速范圍大,、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便,、工作可靠,。

缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大,、噪聲大,、效率低，零件的互換性差,，磨損后不易修復(fù),，不能做變量泵用。

困油現(xiàn)象

原因：液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示,，稱為困油現(xiàn)象,，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。

措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽,，開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為zui小閉死容積,，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通,。

泄漏現(xiàn)象

齒輪泵的泄漏較大,，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙,，第三為嚙合間隙,。

其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%,，當(dāng)壓力增加時(shí),，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增,，此為外嚙合齒輪泵泄漏zui主要的原因,，容積效率較低，故不適合用作高壓泵,。

解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套,、浮動(dòng)側(cè)板,。

受力不均衡現(xiàn)象

右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔,，兩腔的壓力是不平衡的,；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減,。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,，油壓越高，該力越大,，加速軸承磨損,，降低軸承壽命，使軸彎曲,，加大齒頂與軸孔磨損,。

防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。

ATOS齒輪泵PFG系列部分型號(hào)如下：

PFG-114-D

PFG-128-D

PFG-214-D

POX-245 31

POX-349 40

PFG-120-D

PFG-135-D

PFG-142-D

PFG-149-D

PFG-160-D

PFG-160-D-RO

PFG-174-D

PFG-199-D

PFG-210-D

PFG-214-D-RO

PFG-221-D

PFG-221-D-RO

PFG-218-D

PFG-221-D

PFG-327-D-RO

PFG-340-D意大利ATOS齒輪泵PFG-327-D-RO電廠常用圖片如下：