揚塵PM2.5視頻在線監(jiān)控系統(tǒng)
為改進氣質(zhì)量自主研發(fā)的24小時戶外揚塵監(jiān)控的一個終端設(shè)備,。將對工地結(jié)束持續(xù)不間斷監(jiān)測,緊張監(jiān)測的項目為可吸入顆粒物,,并配套視頻監(jiān)控系統(tǒng),、噪聲監(jiān)控系統(tǒng)、氣象系統(tǒng),、數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)等,,揚塵監(jiān)測儀可經(jīng)過進程GPRS與各*污染源監(jiān)控*無縫對接,實現(xiàn)互聯(lián)互通,。
揚塵PM2.5視頻在線監(jiān)控系統(tǒng)組成:
1.對揚塵結(jié)束持續(xù)自動監(jiān)測,,揚塵每分鐘收集一次數(shù)據(jù),并實時上傳至服器供后援程序統(tǒng)計和分析,。揚塵監(jiān)測包括PM10和PM2.5兩個參數(shù)(選配),,并同時實時上傳個數(shù)據(jù)*和監(jiān)控平臺;
2.我司具有自主分娩和校準單位,具有噪聲監(jiān)測儀計量器具分娩許可證,,供應(yīng)全天候戶外傳聲器單位,,對傳感器的戶外監(jiān)測安全和數(shù)據(jù)準確性供應(yīng)可靠包管;
3.我司整套設(shè)備具有風(fēng)速、風(fēng)向,、溫,、濕等情況參數(shù)的監(jiān)測,為揚塵和噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)的后期分析供應(yīng)氣象參數(shù)包管;特別是經(jīng)過進程風(fēng)向?qū)P塵的運動趨做科學(xué)預(yù)測和報警;在不同的氣象條件下,,對揚塵,、噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)做科學(xué)的改動。
系統(tǒng)組成部分:本系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集器,、傳感器,、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、無線傳輸系統(tǒng),、后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息監(jiān)控管理平臺,。監(jiān)測子站集成了大氣PM2.5、PM10監(jiān)測,、環(huán)境溫濕度及風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測,、噪聲監(jiān)測、視頻監(jiān)控及污染物超標視頻抓拍(選配),、有毒有害氣體監(jiān)測(選配)等多種功能;數(shù)據(jù)平臺是一個互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)化平臺,,具有對各子站的監(jiān)控功能以及對數(shù)據(jù)的報警處理、記錄,、查詢,、統(tǒng)計,、報表輸出等多種功能。該系統(tǒng)還可與各種污染治理裝置聯(lián)動,,以達到自動控制的目的,。三、技術(shù)參數(shù):名稱 測量范圍 分辨率 準確度風(fēng)速: 0~60m/s 0.1 m/s ±(0.3±0.03V)m/s風(fēng)向: 0~360° 1° ±3°大氣溫度: -30~+70℃ 0.1℃ ±0.3℃相對濕度: 0~*RH 1%RH ±3%RH大氣壓: 500~1100hPa 0.1 hPa ±0.3hPaPM2.5: 0~500ug/m3 1ug/m3 ±10%PM10: 0~2mg/m3 1ug/m3 ±10%TSP: 0~20mg/m3 1mg/m3 ±10%噪聲: 30~130db 1db ±0.5%攝像機: 室外網(wǎng)絡(luò)紅外高速球,水平360度連續(xù)旋轉(zhuǎn),,垂直90°,紅外100米以上,,支持有線/3G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸供電系統(tǒng) AC220V通訊系統(tǒng) RS485,GPRS,,光纖等 選配安裝支架 2.5米三角架 立桿支架
1 建筑施工揚塵是揚塵污染的主要來源
1.1傳統(tǒng)粗放施工造成揚塵污染一些工地在施工中,,由于粗放管理,環(huán)保措施不到位,,建筑用沙,、土、石料等原料堆,,沒有采取全封閉或半封閉措施,,也不定期灑水,造成風(fēng)至塵土飛揚,,形成大量無組織排放,建筑垃圾,、渣土不及時清理苫蓋,,施工現(xiàn)場道路不及時清理,出入車輛不及時清洗,,加之有的工地開挖土方夜間作業(yè),,不采取遮蓋措施,進一步加劇了揚塵污染,。
1.2物料 建筑垃圾無序堆放造成二次揚塵污染在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),,不少建筑工地多頭施工,由于屬于單項承包,,各種物料,、垃圾隨意堆放,多數(shù)施工單位不采取環(huán)保防塵措施,,且未制定作業(yè)防塵方案,,隨意施工,如遇不利氣象條件,,二次揚塵污染負荷加重,,對大氣中揚塵污染貢獻率不容忽視。
1.3運輸過程產(chǎn)生道路揚塵污染運輸過程中灑落于道路的渣土,、垃圾等容易造成道路揚塵,,特別在路況差,、道路兩側(cè)、綠化較差的道路越容易造成道路揚塵污染或二次,、多次揚塵污染,。
2 目前揚塵污染控制中存在的問題
2.1聯(lián)合的機制亟待加強宏觀上講,我國的環(huán)保法律體系日臻完善,,但目前仍然達不到面面俱到的程度,,如對焦化、洗煤行業(yè)的貯煤,、精煤,、焦炭、中煤堆場這些有組織的排放源,,環(huán)評時就要求建設(shè)擋風(fēng)抑塵網(wǎng),,建設(shè)噴淋設(shè)施,配備灑水車,,而對產(chǎn)生揚塵的建筑施工開放源,,應(yīng)制定嚴格的地方揚塵污染管理辦法。揚塵污染治理涉及政府多個部門,,由于工作不易協(xié)調(diào),,上級要求難以真正落到實處,仍然是環(huán)保部門單打獨斗,,唱獨角戲,,使得揚塵污染治理依然處于半失控狀態(tài),有效控制揚塵污染的常態(tài)化*監(jiān)管機制仍未形成,。
2.2對揚塵污染控制的主觀意識不強*以來,,相當(dāng)一些施工單位、開發(fā)商和有關(guān)部門至今仍未充分認識到揚塵污染的緊迫性和重要性,,控制揚塵不投資,、不下真功夫,和環(huán)保部門打游擊,。其實,,治理揚塵污染投資并不大,技術(shù)含量也不高,,關(guān)鍵在于政府及有關(guān)部門的管理與協(xié)調(diào),,關(guān)鍵是“誰污染,誰治理”環(huán)保要求的落實,。2.3揚塵污染控制措施尚需進一步落實采用噴灑抑塵劑是控制建筑垃圾,、易揚塵料堆產(chǎn)生揚塵的有效措施,垃圾清運要環(huán)保作業(yè),,房屋拆遷工程實施時必須有具有相應(yīng)資質(zhì)隊伍承擔(dān),,拆除作業(yè)必須制定防塵方案,,經(jīng)環(huán)保部門審查后方可施工。但由于受利益驅(qū)動,,防塵措施難以落實,,更談不上制定防塵方案。
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