Sumitomo住友齒輪泵（中壓型）QT62-100-A

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蘇州機(jī)電有限公司 黃《同號》
 
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Sumitomo住友齒輪泵（中壓型）QT62-100-A

供應(yīng)SUMITOMO（日本住友）油泵,，SUMITOMO（日本住友)液壓油泵,，SUMITOMO
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【抗磨液壓油粘度40cst(ISOVG32油，油溫50℃),，轉(zhuǎn)速1500r/min,壓力0MPa】

使用壓力范圍廣泛  其型號如下：

Sumitomo QT32-12.5
Sumitomo QT32-16
Sumitomo QT42-20
Sumitomo QT42-25
Sumitomo QT42-31.5
Sumitomo QT52-40
Sumitomo QT52-50
Sumitomo QT52-63
Sumitomo QT62-80
Sumitomo QT62-100
Sumitomo QT62-125
住友雙聯(lián)齒泵
QT2222,QT3222,QT3223,QT4222,QT4223,QT4232,QT4233,QT4242,QT4322,QT4323,QT4123,QT4133,QT5222,QT5223,QT5242,QT5243,QT5252,QT5333,QT5133,QT5343,QT6222,QT6253,QT6262,QT6363,QT6123,QT6143,QT6153,
低壓內(nèi)嚙合齒輪泵
QT61-160-A,QT61-200-A,QT61-250-A
當(dāng)柱塞上升“上上點(diǎn)”后往下移動(dòng),，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇，柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面,，再次重復(fù)上述的動(dòng)作,。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應(yīng)一個(gè)氣缸，4個(gè)氣缸有4組柱塞系統(tǒng),，因此體積比較大,，多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵,。
自吸油泵 啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水（
自吸油泵
自吸油泵
或泵殼內(nèi)自身存有水）,。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時(shí)入口形成真空,，使進(jìn)水逆止門打開,，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣,。然后與右回水孔流來的水匯合,，順著蝸殼流動(dòng)。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵,，同空氣強(qiáng)烈攪拌混合,，生成氣水混合物，并不斷地流動(dòng)致使氣水不能離,?；旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x，沿短管進(jìn)入離室,。在離室內(nèi)空氣被離出來,，由出口管排掉，而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,，并與吸入管空氣相混合,。如此反復(fù)循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡,，使水進(jìn)入泵內(nèi),，完成自吸過程,。
   茂名北京華德比例閥DBE10-30/100M√由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象連續(xù)在發(fā)生,，因而也在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),，泵也不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。實(shí)際上,，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),，而泵體也絕不可能無間隙配合,，故不能使流體*地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的,，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到*,。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對大多數(shù)擠出物料來說,，仍可以達(dá)到93%～98%的效率,。     　　3,、氣動(dòng)管路球閥閥體重新裝配時(shí)螺栓必須對稱,、逐步、均勻地?cái)Q緊,。