東營(yíng)便攜式地磅廠商介紹：

1便攜式地磅的結(jié)構(gòu)

便攜式地磅一般承載器,、壓力傳感器、信號(hào)處理箱,、電器控制箱,、光柵識(shí)別系統(tǒng)、數(shù)軸觸發(fā)器和顯示器等裝置組成。便攜式地磅的承載器應(yīng)與收費(fèi)口的路面在一個(gè)平面內(nèi),，當(dāng)載重車(chē)輛通過(guò)承載器時(shí)觸發(fā)壓力傳感器，壓力傳感器將受壓量值轉(zhuǎn)變成電壓信號(hào),，電壓信號(hào)經(jīng)過(guò)濾波,、發(fā)大處理后傳送到處理箱中，信號(hào)經(jīng)處理后轉(zhuǎn)變成稱(chēng)重?cái)?shù)值傳送到顯示器,，從而讀取重量,。數(shù)軸觸發(fā)器是在車(chē)輛通行過(guò)程中測(cè)得車(chē)輛的總軸數(shù)。各種數(shù)據(jù)通過(guò)增加資費(fèi)系數(shù)整合處理后在收費(fèi)崗?fù)?nèi)顯示收費(fèi)總額和其他信息,。

2便攜式地磅系統(tǒng)的工作原理

載重車(chē)輛通過(guò)衡器時(shí),，光柵檢測(cè)到有車(chē)輛進(jìn)入進(jìn)行稱(chēng)重，車(chē)輛每個(gè)軸依次通過(guò)承載器,，從而觸發(fā)傳感器的彈性裝置在彈性變化范圍內(nèi)發(fā)生與軸重成正比例變化的相應(yīng)信號(hào),，此信號(hào)先經(jīng)過(guò)濾波器排除其他干擾信號(hào)，后經(jīng)過(guò)放大器放大并通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號(hào),，每個(gè)軸的數(shù)字信號(hào)發(fā)送到處理器進(jìn)行疊加和處理,，從而在顯示儀表中得到整車(chē)的重量。

3便攜式地磅的分類(lèi)

3.1軸重式便攜式地磅

軸重式便攜式地磅式常見(jiàn)的動(dòng)態(tài)計(jì)重衡器,，軸重式便攜式地磅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，由基面承載器和支撐承載器的四個(gè)應(yīng)變式傳感器構(gòu)成。當(dāng)動(dòng)態(tài)車(chē)輛每個(gè)軸逐次的經(jīng)過(guò)承載器上時(shí),，車(chē)輛的軸重轉(zhuǎn)變成對(duì)應(yīng)應(yīng)變傳感器的壓力,，傳感器將壓力轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)進(jìn)行處理得到動(dòng)態(tài)車(chē)輛每個(gè)車(chē)軸的重量。光柵感應(yīng)器將判別車(chē)輛進(jìn)入稱(chēng)重區(qū)和脫離稱(chēng)重區(qū)收尾工作,，從而計(jì)算出整車(chē)的總重量,。其稱(chēng)量的準(zhǔn)確性取決于路面的基建情況、車(chē)輛的行駛速度,、車(chē)輛的行駛方式和信號(hào)的處理能力水平,。軸重便攜式地磅優(yōu)點(diǎn)在于基建的面積小，施工速度快,，便于安裝,，成本低；缺點(diǎn)在于：由于承載器過(guò)短,，造成稱(chēng)重有效區(qū)域面積小導(dǎo)致稱(chēng)量重復(fù)性不良,，可靠性較低，車(chē)輛行駛的方式對(duì)其稱(chēng)重有較大的影響,。

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