意大利阿托斯比例閥機(jī)械設(shè)備用防爆防腐,，

意大利ATOS阿托斯比例閥

工作原理如下：

意大利ATOS阿托斯比例閥里有密閉的腔,，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管,，腔中間是活塞,，兩面是兩塊電磁鐵，面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到邊,，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機(jī)械裝置,。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動,。從原理上分為三大類：直動式比例閥、分步直動式比例閥,、先導(dǎo)式比例閥,。

意大利ATOS阿托斯的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作，常見的故障有比例閥不動作,，應(yīng)從以下幾方面排查：

1,、意大利ATOS阿托斯比例閥接線頭松動或線頭脫落，比例閥不得電,，可緊固線頭,。

2、意大利ATOS阿托斯比例閥線圈燒壞,，可拆下比例閥的接線,，用萬用表測量，如果開路，則比例閥線圈燒壞,。原因有線圈受潮,，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,，因此要防止雨水進(jìn)入比例閥,。此外，彈簧過硬,，反作用力過大,，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀,。緊急處理時,，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開,。

3,、意大利ATOS阿托斯比例閥卡住：比例閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小,，一般都是單件裝配,，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住,。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,，使其彈回,。根本的解決方法是要將比例閥拆下,，取出閥芯及閥芯套清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活,。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,，潤滑油是否足夠,。

4、意大利ATOS阿托斯比例閥漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足,，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難,，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的比例閥故障時,，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r機(jī),，等該比例閥處于失電時進(jìn)行處理，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完,，可將切換系統(tǒng)暫停,，從容處理。

ATOS阿托斯一個意大利的品牌，Atos總部位于Sesto Calende, 靠近阿爾卑斯山生產(chǎn)泵, 閥和系統(tǒng),，油缸伺服油缸,，疊加閥閥板，常規(guī)閥,。

意大利阿托斯ATOS比例閥

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ATOS葉片泵,ATOS多聯(lián)泵,ATOS葉片泵

意大利阿托斯ATOS油泵安裝說明 1,、泵安裝的好壞，對泵的平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命有很重要的影響,，所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行,，不得草率行事。 2,、泵吸入管的安裝高度,、長度和管徑應(yīng)滿足計(jì)算值，力求簡短,，減少不必要的損失（如彎頭等）,；并保證泵在工作 時，不超過其允許汽蝕余量,。 3,、吸入和排出管路應(yīng)該有支架。泵不允許承受管路的負(fù)荷,。 4,、安裝泵的地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挸ǎ苑奖銠z修工作,。 安裝順序 1,、將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上，在底座與基礎(chǔ)之間,，用成對的楔墊用校正用,。 2、松開聯(lián)軸大,，用水平儀分別放在泵軸和底座上,，通過調(diào)整楔墊，校正機(jī)組水平,，適當(dāng)擰緊地腳螺栓,，以防走動。 3,、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度,，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米,；兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2～4毫米,，（小 泵取小值）間隙要均勻,，允差0.3毫米。 4,、在接好管路及確定電動機(jī)轉(zhuǎn)動方向后,，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心度,。 5,、在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2～3小時后，作z后檢查,，如無不良現(xiàn)象,，則認(rèn)為安裝合格。在試運(yùn)過程中檢查軸承的溫度和 振動情況如下： 6,、在安裝過程中,，為防止雜物落入機(jī)器內(nèi)，機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好,。 7,、為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi)，對新安裝的管線,，在泵膠應(yīng)裝設(shè)過濾器,，其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2～3倍。 意大利阿托斯ATOS油泵機(jī)械維護(hù) 對油泵的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面： 1.水會腐蝕油泵,，所以含水的物質(zhì)禁止使用油泵抽真空,。 2.含有大量溶劑的物質(zhì)請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后，再使用油泵抽真空,。 3.按正確的順序使用真空泵,，以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。 4.使用完真空烘箱后,，務(wù)必做好清潔工作,，擦干凈真空烘箱的玻璃窗,。 5.擦凈表面防銹油。 6.清除調(diào)速器內(nèi)腔,、噴油泵內(nèi)腔的防銹油,，加入規(guī)定牌號的潤滑油。 7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前清除,，將燃油接入噴油泵管路,，不斷地轉(zhuǎn)動噴油泵凸輪軸，直至出油閥緊座噴出 潔凈的燃為止,。 8.燃油選用合理,。 9.必須使用標(biāo)號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油，冬季使用-10號輕柴油,。 10.使用的燃油必須干凈,，不得含有任何雜質(zhì)和水分。 yóubèng 排量控制 意大利阿托斯ATOS油泵排量的控制分液控和電控兩種狀態(tài) 電控狀態(tài) 電控狀態(tài)：與排量變化相關(guān)的控制液壓信號是前泵油流,，后泵油流和先導(dǎo)油及負(fù)流量,，其中前后泵的油流直接控制油 泵，先導(dǎo)油經(jīng)過電比例閥節(jié)流后控制油泵,，我們可以稱之為先導(dǎo)二次壓力,。下面我們以后泵的控制為例來分析排量的 變化情況,。 首先,，我們必須明確幾個概念 1.排量控制的源信號是：前泵油流，后泵油流和先導(dǎo)二次油流和負(fù)流量,，其中前泵油流控制工程機(jī)械用活塞,，后泵油流控制

意大利阿托斯比例閥維修

意大利阿托斯比例閥機(jī)械設(shè)備用防爆防腐，