阿托斯代理商,ATOS比例閥DKZE-A-073-L3/B/6
5)使用功率小,、發(fā)熱少,、噪聲低
ATOS比例伺服閥
Atos數(shù)字式伺服比例閥可靠性高，可與優(yōu)質(zhì)的伺服閥媲美 ... 是比例技術(shù)的*體現(xiàn)
閥芯-閥套精密遮蓋,，可閉環(huán)反饋,，安全復(fù)位，高響應(yīng),，數(shù)字式電子放大器出廠預(yù)設(shè),，流量/壓力/位置數(shù)字控制，
Atos比例閥產(chǎn)品系列齊全,，秉承模塊化設(shè)計理念,，靈活組合，與相應(yīng)的電子放大器和軸控制器匹配實現(xiàn)對流量, 壓力,，方向的控制,。
全套閥芯間互換,，包括拋物線型,，線性，差動型以及各種尺寸規(guī)格的閥芯,。
性能高：響應(yīng)快,，滯環(huán)小，重復(fù)精度高,。
疊加閥符合ISO標(biāo)準(zhǔn), 品種齊全, 精密設(shè)計, 與ISO標(biāo)準(zhǔn)比例閥疊加安裝在一起
流量可達300 l/min
壓力可達350bar
滑閥結(jié)構(gòu)伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,，這一點和電液換向閥比較相似,，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥
阿托斯代理商,ATOS比例閥DKZE-A-073-L3/B/6
由于沒有噴嘴擋板機構(gòu)，故閥對雜質(zhì)不敏感,，可靠性高
Atos高性能的伺服比例閥,，運行精準(zhǔn)，擁有高精度,、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反饋,，有廣泛的*應(yīng)用。ISO插裝閥既可以作為開/關(guān)閥,，也可以作為比例閥,，這主要取決于插裝閥的頂蓋。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內(nèi)傳感器相配合使用,。所有比例閥都可以與外部驅(qū)動器或構(gòu)成整體所必須的電子元件相配合使用,。目前幾乎所有的比例閥都可以和數(shù)字驅(qū)動器相連接。電腦可以通過USB電纜連接對數(shù)字驅(qū)動器和比例閥進行配置和管控,。
ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內(nèi)傳感器相配合使用
Atos高性能生產(chǎn)的液壓油缸符合ISO6020和6022的標(biāo)準(zhǔn),，峰值壓力高達350帕。液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測活塞位置的傳感器,。另外,，還生產(chǎn)閥芯配閥套式的伺服比例閥。Atos的可調(diào)流量泵規(guī)格可高達98 cm3/r并可配有流量電子控制器,。同類型的徑向活塞泵承受的壓力可高達500帕,。葉片泵可分為固定排量或可調(diào)排量，而且可以和PTO配合使用,。泵類系列產(chǎn)品有多種選項,，不同類型的油泵可以連接在一起使用。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等）,，既然是節(jié)流控制,，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是,，它的能量損失更大一些,，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作

6)不會發(fā)生火災(zāi)，*
ATOS比例閥的主要特點比例閥外漏堵絕,，內(nèi)漏易控,，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素,。其它自控閥通常將閥桿伸出,，由電動、氣動,、液動執(zhí)行機構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動,。這都要解決*動作閥桿動密封的外泄漏難題,；唯有比例閥是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動密封,，所以外漏易堵絕,。電動閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏,，甚至拉斷閥桿頭部,；比例閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零,。所以,，比例閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性,、有毒或高低溫的介質(zhì),。 ATOS比例閥系統(tǒng)簡單，便接電腦,，高壽命低謙,。比例閥本身結(jié)構(gòu)簡單，高壽命也低,，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護,。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多，高壽命要低得多,。
2)能實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制（當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等）,，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失,，伺服閥和其它閥不同的是,，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作