ATOS為直動式溢流閥ARE-15/250
ATOS葉片泵的柱塞和柱塞套是一對精密偶件,，經(jīng)配對研磨后不能互換,，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,，其徑向間隙為0.002～0.003mm
實際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,，作遠程調(diào)壓閥,，作高低壓多級控制閥,，作順序閥,，用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
ARE為直動式錐型壓力溢流閥,，管式安裝帶 螺紋油口,。 當作用于錐型閥芯①上的壓力超過彈簧②力 時，允許P口→T口方向流動,。 調(diào)節(jié)螺栓③,，以改變彈簧的預壓量，從而調(diào) 整閥的溢流壓力,。也可選擇手輪④調(diào)節(jié)裝置 方式進行溢流壓力調(diào)節(jié),。 順時針轉(zhuǎn)動增大壓力。 此閥有兩種規(guī)格： 帶P口 = G 1/4”或G 1/2” 安全選項也提供密封調(diào)節(jié)：?/RS滿足歐洲機器標準規(guī)范（2006/42/CE）,。 出廠可根據(jù)客戶的需求預調(diào)閥的開啟壓力,。 /PED通過ConCert認證，滿足PED規(guī)范 （97/23/CE）,。根據(jù)客戶要求的壓力等級出 廠預設(shè),，閥的流量見第 5 節(jié)。 /PED的P/Q曲線見第 7 節(jié),。 zui大流量：達100l/min zui高壓力：ARE-06 高達500 bar ARE-15 高達420 bar
ATOS為直動式溢流閥ARE-15/250
ATOS疊加閥意大利阿托斯華南總代
ATOS葉片泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,，隨著國產(chǎn)化的不斷加快,，徑向葉片泵必然會成為葉片泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；具體詳見徑向葉片泵百科,，以下僅以軸向葉片泵為例進行解釋,。
出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下,，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi),。
出油閥的下部呈十字斷面，既能導向,，又能通過柴油,。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶,，其作用是在供油終了時,，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象,。當環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,，壓力迅速減小，停噴迅速,。
ATOS葉片泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快,，徑向葉片泵必然會成為葉片泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分,；具體詳見徑向葉片泵百科，以下僅以軸向葉片泵為例進行解釋,。
總營業(yè)額:6千0百萬EURO 員工 400生產(chǎn)泵, 閥和系統(tǒng),，油缸伺服油缸，疊加閥閥板,，常規(guī)閥

ATOS疊加閥意大利阿托斯可適用于各種工業(yè)液壓系統(tǒng),，如注塑機液壓系統(tǒng)，數(shù)控機床液壓系統(tǒng),，冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)等,。
出油閥的下部呈十字斷面，既能導向,，又能通過柴油,。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶,，其作用是在供油終了時,，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,，壓力迅速減小,，停噴迅速。
ATOS葉片泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,，隨著國產(chǎn)化的不斷加快,，徑向葉片泵必然會成為葉片泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；具體詳見徑向葉片泵百科,，以下僅以軸向葉片泵為例進行解釋,。ARE-06/100 43  
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