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東莞市騰達自動化設備有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國HAWE閥,德國Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門,美國beswick減壓閥 |
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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2023-12-07 10:52:41瀏覽次數(shù)：915
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| 應用領域 | 綜合 |
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力士樂REXROTH德國原裝柱塞泵現(xiàn)貨
內(nèi)容簡介：
柱塞泵柱塞往復運動總預*預*預*預*預*預先進行程L是不變的,，由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油預*預*預*預*預*預先進行程,供油預*預*預*預*預*預先進行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油預*預*預*預*預*預先進行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,，從而改變供油量。柱塞泵工作時,，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上、下往復運動,，從而完成泵油任務,，泵油過程可分為以下兩個階段。
進油過程
當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧力的作用下,，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度,，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進首*首*首*首*首*首先進入泵油室,，柱塞運動到下止點，進油結(jié)束
回油過程
柱塞向上供油,，當上預*預*預*預*預*預先進行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,，油壓驟然下降,，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油,。此后柱塞還要上預*預*預*預*預*預先進行,，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下,，柱塞又下預*預*預*預*預*預先進行,。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,，一個柱塞泵上有兩個單向閥,，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓,，這時一個單向閥打開液體被吸首*首*首*首*首*首先進入缸內(nèi),，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開,，被吸首*首*首*首*首*首先進入缸內(nèi)的液體被排出,。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。柱塞泵缸體鑲裝銅套的,，可以采用更換銅套的方法安裝,。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑,。
力士樂REXROTH德國原裝柱塞泵缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配,，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽,；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋,，涂樂泰膠后,，旋首*首*首*首*首*首先進入裝配。
熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒,，手工或機械方法研磨修復缸孔；（b）采用坐標鏜床,，重新鏜缸體孔,；（c）采用鉸刀修復缸體孔,。
采用“表面工程技術"，方法如下：（a）電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻,；（b）電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料,；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末,。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì),，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副,。
力士樂REXROTH德國原裝柱塞泵現(xiàn)貨(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時應更換新品,。(2)檢查柱塞副配合情況,。將柱塞端頭插首*首*首*首*首*首先進入柱塞套內(nèi)，傾斜約60°,，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好,。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,，兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進油口,。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力,，放松柱塞立即縮回原位,，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副,。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,，必要時應予以更換。(5)檢查出油閥副的配合情況,。用手指堵住出油閥下孔,，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時,，它能自動彈回原位,，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副,。(6)檢查挺柱體,。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ,，則應更換零件,。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm,，必須更換控制套,。
