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東莞市騰達自動化設備有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國HAWE閥,德國Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門,美國beswick減壓閥 |
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更新時間：2023-12-06 07:19:17瀏覽次數(shù)：1071
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| 斯特梅爾油泵 | 斯特梅爾油泵 |
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SF8/300RD齒輪泵
我公司供應的steimel斯*油泵質(zhì)量可靠,，規(guī)格齊全,。直接德國原產(chǎn)地采購，一手貨源價格合理,，售后有保障,。
steimel斯*油泵SF8/300RD機械原理
吸油壓油
噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復運動來完成,。當柱塞位于下部位置時,，柱塞套上的兩個油孔被打開，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,，燃油迅速注滿油室,。當凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時，柱塞便升起,。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止,。在這一段時間內(nèi)，由于柱塞的運動,，燃油從油室被擠出,，流向油道。所以這段升程稱為預*預*預*預*預*預先進行程,。當柱塞將油孔擋住時,，便開始壓油過程。柱塞上預*預*預*預*預*預先進行,，油室內(nèi)油壓急劇升高,。當壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時，就頂開出油閥,，燃油壓首*首*首*首*首*首先進入油管送至噴油器,。
柱塞套上的進油孔被柱塞上端面*擋住的時刻稱為理論供油始點,。柱塞繼續(xù)向上運動時，供油也一直繼續(xù)著,，壓油過程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為止,，當油孔一被打開，高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道,。此時柱塞套油室的油壓迅速降低,，出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座，噴油器立即停止噴油,。這時雖然柱塞仍繼續(xù)上預*預*預*預*預*預先進行,，但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為理論供油終點,。在柱塞向上運動的整個過程中,，只是中間一段預*預*預*預*預*預先進行程才是壓油過程，這一預*預*預*預*預*預先進行程稱為柱塞的有效預*預*預*預*預*預先進行程,。
油量調(diào)節(jié)
為了適應柴油機負載的要求,，噴油泵的供油量必須能夠在大供油量(全負荷)到零供油量(停車)的范圍內(nèi)進預*預*預*預*預*預先進行調(diào)節(jié)。 供油量的調(diào)節(jié)是通過齒桿,、轉(zhuǎn)動套使噴油泵的全部柱塞同時轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)的,。 當柱塞轉(zhuǎn)動時，供油開始時間不變,，而供油終了時間,，則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉(zhuǎn)動的角度不同,，柱塞的有效預*預*預*預*預*預先進行程也就不同,，因而供油量也隨之改變。
柱塞對于不供油位1轉(zhuǎn)動的角度越大,，則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大,，供油量也就越大，若柱塞轉(zhuǎn)動的角度較小,，則斷油開始較早,，供油量也較小。當柴油機停車時必須斷油,，為此,，可將柱塞上的縱向槽轉(zhuǎn)到正對著柱塞套上回油孔。此時,，在整個柱塞預*預*預*預*預*預先進行程中,，柱塞套內(nèi)的燃油一直通過縱向槽、回油孔流回油道，沒有壓油過程,，故供油量等于零,。當柱塞轉(zhuǎn)動時，利用改變供油量終點的時刻來調(diào)節(jié)供油量,，這種方法稱為供油終點調(diào)節(jié)法,。
油泵的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要， 根據(jù)柴油機的要求,，油泵要保證各缸的供油開始時刻相同,，即各缸供油提前角一致，還應保證供油延續(xù)時間相同,，而且供油應急速開始,，停油要迅速利落，避免滴油現(xiàn)象,。 根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同,，油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的霧化質(zhì)量,。
steimel斯*油泵SF8/300RD機械安裝
steimel斯*油泵SF8/300RD的安裝說明
1,、泵安裝的好壞，對泵的平穩(wěn)運預*預*預*預*預*預先進行和使用壽命有很重要的影響,，所以安裝校正工作必須仔細地進預*預*預*預*預*預先進行，不得草率預*預*預*預*預*預先進行事,。
2,、泵吸首*首*首*首*首*首先進入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值,，力求簡短,，減少不必要的損失（如彎頭等）；并保證泵在工作時,，不超過其允許汽蝕余量,。
3、吸首*首*首*首*首*首先進入和排出管路應該有支架,。泵不允許承受管路的負荷,。
4、安裝泵的地點應足夠?qū)挸?，以方便檢修工作,。
steimel斯*油泵SF8/300RD的安裝順序
1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上,，在底座與基礎之間,，用成對的楔墊用校正用。
2,、松開聯(lián)軸大,，用水平儀分別放在泵軸和底座上,，通過調(diào)整楔墊，校正機組水平,，適當擰緊地腳螺栓,，以防走動。
3,、校正泵軸和電機軸的同心度,，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米,；兩聯(lián)軸器平面的間隙應保證2～4毫米,，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米,。
4,、在接好管路及確定電動機轉(zhuǎn)動方向后，再接上聯(lián)軸器,，并再校核一遍軸的同心度,。
5、在機組實際試運預*預*預*預*預*預先進行2～3小時后,，作后檢查,，如無不良現(xiàn)象，則認為安裝合格,。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下：
6,、在安裝過程中，為防止雜物落首*首*首*首*首*首先進入機器內(nèi),，機組的所有孔眼均應蓋好,。
7、為防止管線中雜物進首*首*首*首*首*首先進入泵內(nèi),，對新安裝的管線,，在泵膠應裝設過濾器，其有效截面應大于吸首*首*首*首*首*首先進入管截面的2～3倍,。
SF8/300RD齒輪泵
