3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動(dòng)方向 | 其他 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,能源 |
美國SUN溢流閥是一種液壓壓力控制閥,,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,,穩(wěn)壓,,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用,。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2022-09-21 10:32:14瀏覽次數(shù):366
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SUN溢流閥RVBA-LA
美國sun減壓閥常見故障有哪些常見故障
(1)出口力幾平等干進(jìn)口壓力,不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為;美國sun減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等,,而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化,。產(chǎn)生原因和排除方法如下。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,,或者因主閥芯或閥孔形位公差超差,,產(chǎn)生液壓卡緊,將主閥芯卡死在zui大開度(max)的位苦上,,由于開口大,,油液
不減壓。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺,,清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除,,
2因主潤芯與潤孔配合過緊,,或裝配時(shí)拉手閥孔或潤芯,將閥芯卡死在zui大開度位置上,,此時(shí)可選配合理的間隙,。)型減壓視配合間隙一般為0.007~0.015mm,配前可適當(dāng)研磨閥孔,,再西潤芯
③主閥芯短阻尼孔或潤座孔堵塞,,失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能,主閥彈簧力將主閥推往zui大開度,,變成直通無阻,,進(jìn)口壓力等于出口壓力??捎?amp;phi;1.Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔,,并進(jìn)行清洗再裝配。
4對(duì)型減壓閥,,帶陰尼孔的陰尼件是壓入主閥芯內(nèi)的,,使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后,,使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等(無阻尼),,而閥芯上下受力面積相等,但出油腔有一彈簀,,所以主閥芯總是處于zui大開度的位罟,,使出口壓力等干入口壓九。此時(shí)需重新加工外徑稍大的陰尼件并重新壓入主閥芯
5F型減壓闊,,出廠時(shí)泄油子L是用油塞堵住的,。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí),使主潤芯上腔(彈策腔)困油,,導(dǎo)致主閥芯處干zui大開度而不減壓,。)型管式調(diào)與此相同。)型板式潤如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使口
連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象
6對(duì)J型管式閥,,拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向(錯(cuò)90°或180°),,使外泄油口堵死,無法排油,,造成同上的困油現(xiàn)象,,使主閥頂在zui大開度而不減壓。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可,。
7對(duì)JF型減壓閥,,頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí),會(huì)使輸出油孔與泄油孔相通,,造成不減壓,,也須注意,。(2)出口壓力很低,即使擰緊調(diào)壓手輪,,壓力也升不起來
1sun減壓潤進(jìn)出油口接反了;對(duì)板式視為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò),,對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤。J型減壓煙的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反,。用戶使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記,,(PI,P2,,等
字樣),,或香閱液壓元件產(chǎn)品目錄,不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)
②進(jìn)油口壓力太低,,經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后,從出油口輸出的壓力更低,,此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因(例如溢流閥故障),。
@sun減壓鬧下游同路角載大小,壓力建立不起來,,此時(shí)可老虎在減床閥下游串接節(jié)流鬧來解決
SUN溢流閥RVBA-LA