新建高壓輸電線路在投入運(yùn)行之前,,除了檢查線路絕緣情況,、核對(duì)相位外,還應(yīng)測(cè)量各種工頻參數(shù)值,,作為計(jì)算系統(tǒng)短路電流,、繼電保護(hù)整定、推算潮流分布和選擇合理運(yùn)行方式等工作的實(shí)際依據(jù),。一般應(yīng)測(cè)的參數(shù)有直流電阻R,、正序阻抗Z1、零序阻抗Z0,、正序電容C1和零序電容C0,、相間電容C12 。
對(duì)于同桿架設(shè)的多回路或距離較近,、平行段較長(zhǎng)的線路,、還需測(cè)量耦合電容Cm和互感阻抗Zm。
測(cè)量參數(shù)前,,需要記錄線路的有關(guān)設(shè)計(jì)資料如線路名稱、電壓等級(jí),、線路長(zhǎng)度,、桿塔型式、導(dǎo)線型號(hào)和截面等,,并根據(jù)這些資料和現(xiàn)場(chǎng)情況作出測(cè)試方案,。
在傳統(tǒng)的輸電線路工頻參數(shù)測(cè)試中,采用三相自耦變和大容量隔離變壓器提供測(cè)試電源,,通過(guò)電力計(jì)量用的CT和PT作電信號(hào)變換,,最后用指針式的高精度電壓表、電流表,、功率表測(cè)量各個(gè)電參數(shù),,最后計(jì)算得到輸電線路工頻參數(shù)測(cè)試結(jié)果。使整套試驗(yàn)設(shè)備體積大,、重量大,,需要吊車配合工作,十分不利于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,,而且由于測(cè)試電源為工頻電源,,極易與耦合的工頻干擾信號(hào)混頻,帶來(lái)很大的測(cè)量誤差,,需要大幅度提高信噪比,,這對(duì)電源的容量和體積又進(jìn)一步提高,。
本儀器能夠準(zhǔn)確測(cè)量各種高壓輸電線線路(架空、電纜,、架空電纜混合,、同桿多回架設(shè)的工頻參數(shù)(正序電容、零序電容,、正序阻抗,、零序阻抗、互感和耦合電容,、相間電容等),。
儀器采用一體化結(jié)構(gòu),內(nèi)置變頻電源模塊,,可變頻調(diào)壓輸出電源,。采用數(shù)字濾波技術(shù),避開(kāi)了工頻電場(chǎng)對(duì)測(cè)試的干擾,。
正序電容、零序電容,、正序阻抗,、零序阻抗、互感和耦合電容,、相間電容等
本儀器中的測(cè)量結(jié)果說(shuō)明:
正序阻抗:已經(jīng)折算成每相每千米的正序參數(shù),。
零序阻抗:已經(jīng)折算成每相每千米的零序參數(shù)。
正序電容:已經(jīng)折算成每相每千米線路對(duì)地的正序參數(shù),。
零序電容:已經(jīng)折算成每相每千米的平均對(duì)地零序參數(shù),。
耦合電容:實(shí)際測(cè)量值,沒(méi)有折算
互感阻抗:實(shí)際測(cè)量值,,沒(méi)有折算
相間電容:實(shí)際測(cè)量值,,沒(méi)有折算。
線地電容:實(shí)際測(cè)量值,,沒(méi)有折算,。
線地阻抗:實(shí)際測(cè)量值,沒(méi)有折算,。
1、快速準(zhǔn)確的完成線路的正序電容,、零序電容,、正序阻抗、零序阻抗等參數(shù)測(cè)量,,同時(shí)還可以測(cè)量線路間的互感電抗,、耦合電容,、相間電容測(cè)量;
2,、抗干擾能力強(qiáng),,能在異頻信號(hào)與工頻信號(hào)比為1:10的條件下準(zhǔn)確測(cè)量;
3,、外部接線簡(jiǎn)單,,僅需一次接入被測(cè)線路的引線線就可以完成全部的線路參數(shù)測(cè)量;解決現(xiàn)有測(cè)試手段存在的測(cè)試接線倒換繁瑣,、干擾,、穩(wěn)定度、精度等方面的問(wèn)題,。
4,、儀器以高速單片機(jī)為內(nèi)核,實(shí)現(xiàn)測(cè)試電源,、儀表,、計(jì)算模型一體化,將一卡車的設(shè)備濃縮為一臺(tái)儀器,。
5,、儀器采用8寸彩色觸摸屏顯示,嵌入式漢字微型打印機(jī)打印結(jié)果,;
6,、儀器測(cè)試過(guò)程快捷,儀器自動(dòng)完成測(cè)試,,一分鐘完成一個(gè)序參數(shù)的測(cè)量,試驗(yàn)時(shí)間縮短,,20分鐘內(nèi)可完成傳統(tǒng)方法1天的工作量,;
7、測(cè)量精度高,,輕松分離工頻及雜波干擾,,有效地實(shí)現(xiàn)小信號(hào)的高精度測(cè)量;