NP12-120AH湯淺蓄電池UPS電源
NP12-120AH湯淺蓄電池UPS電源
2.2 蓄電池智能管理設(shè)計(jì)
采用基于RISC的工業(yè)級(jí)ARM處理器構(gòu)建不間斷電源“硬實(shí)時(shí)"核心,實(shí)現(xiàn)AC/DC,、DC/DC、DC/AC實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)控制及蓄電池智能管理,。
智能活化管理:開發(fā)蓄電池定期活化功能,設(shè)備可根據(jù)用戶設(shè)定的周期自動(dòng)對(duì)蓄電池進(jìn)行在線活化,以激活蓄電池電離子活性,減少低溫環(huán)境下蓄電池硫化現(xiàn)象,并對(duì)電池放電回路進(jìn)行檢查,。UPS電源可通過設(shè)定放電容量或截止電壓(設(shè)定為標(biāo)稱容量的30%,以保證現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急供電需求),對(duì)蓄電池進(jìn)行淺放控制并經(jīng)MCU實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)放電過程的各項(xiàng)狀態(tài)指標(biāo),過程無需人員干預(yù)。
定期在線核容:開發(fā)蓄電池健康狀態(tài)(SOH)在線檢測(cè)功能,,設(shè)備可實(shí)時(shí)采集分析蓄電池運(yùn)行數(shù)據(jù),,通過智能軟件算法定期檢測(cè)蓄電池真實(shí)健康狀態(tài);同時(shí)在設(shè)備前面板設(shè)置10段數(shù)碼管進(jìn)行蓄電池容量顯示,,方便運(yùn)維人員直觀,、準(zhǔn)確對(duì)蓄電池健康狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估,及時(shí)發(fā)現(xiàn),、處理異常電池,,在提高設(shè)備運(yùn)行可靠性的同時(shí)大幅降低蓄電池運(yùn)維難度。
智能充電管理:采用智能三階段充電管理技術(shù),,設(shè)備根據(jù)蓄電池狀態(tài)及環(huán)境溫度,,通過軟件算法智能控制蓄電池充電電壓、電流,動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)涓充(電池電壓過低時(shí),,避免大電流充電損失蓄電池),、恒流(保證充電效率,減少充電時(shí)間),、恒壓充電方式(平衡電池自放電),,最大限度延長蓄電池使用壽命。

2.3 電路板增強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)
優(yōu)化PCB板布局,。采用相對(duì)獨(dú)立的風(fēng)道設(shè)計(jì),將環(huán)境敏感器件盡可能布置在風(fēng)道外,同時(shí)減少在進(jìn)風(fēng)口布置小插件器件,避免灰塵沉積,。
環(huán)保三防處理,。UPS內(nèi)部電路板采用防塵、防潮,、防腐處理,確保PCB板及電子元器件引腳均得到可靠防護(hù),。
設(shè)置可拆卸防塵網(wǎng)。在設(shè)備前面板進(jìn)風(fēng)口設(shè)置可拆卸防塵網(wǎng),減少粉塵進(jìn)入,同時(shí)使運(yùn)維人員在無需拆卸設(shè)備的情況下適時(shí)清灰,。
2.4 可視化交互功能設(shè)計(jì)
采用小型化機(jī)架式結(jié)構(gòu),通過在前面板設(shè)置運(yùn)行狀態(tài)指示燈,、蓄電池狀態(tài)指示燈,實(shí)時(shí)顯示電源輸入狀態(tài)、輸出狀態(tài),、旁路狀態(tài),、蓄電池健康狀態(tài)等信息,減少運(yùn)維人員巡查工作量。同時(shí)可經(jīng)干接點(diǎn)上傳報(bào)警信息或經(jīng)RS485上傳實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)運(yùn)維人員對(duì)電源設(shè)備及蓄電池狀態(tài)的遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)和可視化管理,。
2.5采用卷繞式蓄電池作為儲(chǔ)能介質(zhì)
蓄電池作為不間斷電源的儲(chǔ)能介質(zhì),其環(huán)境適應(yīng)性同樣制約著電源的可靠,、穩(wěn)定運(yùn)行。經(jīng)廣泛調(diào)研,卷繞式蓄電池具有良好的高低溫特性,可在-55℃~+75℃的環(huán)境下正常工作,且具有可快速充電,、大電流放電及運(yùn)行壽命長等特點(diǎn),可與上述UPS電源配套使用,。
三、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用
牡佳高速鐵路位于黑龍江東部高緯度嚴(yán)寒地圖3蓄電池定期活化控制邏輯區(qū),海拔80~800米之間,冬季平均氣溫零下19℃,天氣下氣溫可達(dá)零下35~40℃,。本課題研制的不間斷電源(BUP3000S),先后在牡佳高速鐵路沿線電力箱變完成部署,累計(jì)投入使用136臺(tái),。設(shè)備自2021年投運(yùn)至今,各項(xiàng)功能運(yùn)行穩(wěn)定,未發(fā)生電源低溫保護(hù)、蓄電池?zé)o法可靠帶載等運(yùn)行故障,。結(jié)合設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行實(shí)際,其與傳統(tǒng)UPS電源相比具有明顯優(yōu)勢(shì),見表2,。
