SIZSTK蓄電池NP65-12詳細參數(shù)及重量尺寸
SIZSTK蓄電池NP65-12詳細參數(shù)及重量尺寸
額定容量 : | 38 | 外型尺寸 : | 198*166*169(mm) |
品牌 : | SZSTK | 荷電狀態(tài) : | 免維護蓄電池 |
型號 : | NP12V65AH | 產(chǎn)品認證 : | CCC |
電壓 : | 12(V) | 電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu) : | 閥控式密閉蓄電池 |
適用范圍 : | ups蓄電池 | SIZSANTAK免 : | SIZSANTAK免維護鉛酸蓄電池保修三年 |
化學類型 : | 鉛酸蓄電池 | 類型 : | 儲能用蓄電池 |
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一,、蓄電池壽命的定義
蓄電池的壽命一般是指浮充狀態(tài)下的使用年限,。對于在非浮充狀態(tài)下工作的蓄電池,其壽命是從循環(huán)放電次數(shù)和放電深度兩個維度來衡量的,,如表1所示,。所以不能簡單地以能使用多少年來衡量蓄電池的壽命。
對于蓄電池的循環(huán)放電次數(shù)來說,,必須是在蓄電池放電后充足電能,,要充足電能充電時間至少需要24小時(依據(jù)YD/T799-2002的規(guī)定)。對于充電不足的情況,,其循環(huán)放電次數(shù)很難確定,,肯定要低于表1中描述的數(shù)據(jù)。
放電深度對電池使用壽命的影響也非常大,,電池放電深度越深,,其循環(huán)使用次數(shù)就越少,如表1所示,,因此在使用時應(yīng)避免深度放電,。
二、蓄電池壽命終止的因素
對于閥控密封來說,,有四種失效模式:正極板腐蝕,、失水、熱失控,、硫酸鹽化,。其中正極板柵腐蝕由于合金工藝技術(shù)的提高,腐蝕速度非常慢,,一般是10~15年,。
失水的途徑比較多:節(jié)流閥設(shè)計不合理,頻繁開啟;電源對蓄電池頻繁均充;環(huán)境溫度過高,。其中高溫是主要的因素,,高溫會加速蓄電池失水速度,導致蓄電池容量下降,。以25℃為基準,,當蓄電池運行環(huán)境上升10℃,壽命減少50%,,如圖1所示,。
熱失控是指蓄電池在充電過程中產(chǎn)生的熱量未及時釋放出,,溫度和化學反應(yīng)之間形成一個正回饋,出現(xiàn)失控,。熱失控對蓄電池是毀滅性的,,造成蓄電池外殼變形,嚴重者造成蓄電池爆炸,。熱失控的原因是機房環(huán)境溫度超過45℃,、高溫下浮充電壓過高(沒有溫度補償功能)、充電電流超過設(shè)計值(超過2.5C10),。
硫酸鹽化是指在極板上生成白色堅硬的硫酸鉛結(jié)晶,,顆粒比較大,活性低,,充電時難以轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛,,導致電池容量下降或功能衰退。鹽酸化的原因是電池在安裝使用前曾長時間擱置儲存(超過3個月),、持續(xù)過放電或經(jīng)常過量放電或小電流深放電,、環(huán)境溫度過高或過低、經(jīng)常充電不足和沒有定期執(zhí)行均充,。
三,、影響基站電池運行壽命的因素
很多基站的位置偏遠,交流電供電不穩(wěn)定或頻繁停電,,甚至根本就沒有交流電;基站沒有空調(diào)或戶外站點,,環(huán)境溫度高;站點偏遠且數(shù)量多,無法做到精細化維護,。以上是基站蓄電池工作環(huán)境的基本狀況,。
通過對中國基站蓄電池損壞情況的分析,采集新疆,、,、、幾個省蓄電池損壞的標本分析,,并結(jié)合海外越南,、埃及、巴基斯坦,、埃塞俄比亞基站電源的損壞數(shù)據(jù),,我們得出影響蓄電池運行壽命的有以下幾個因素:
(1)交流頻繁停電
頻繁停電,、停電時間長,、停電時間無規(guī)律,使蓄電池頻繁充放電,,或者基站根本就沒有交流電,,通過柴油發(fā)電機和蓄電池交替供電,,是造成蓄電池容量下降過快和使用壽命縮短的一個主要原因。
基站停電頻次過高,,一天內(nèi)停電數(shù)次,,甚至連續(xù)停電數(shù)天,使基站蓄電池在放電后尚未充足電的情況下
鉛酸蓄電池12v7ah生產(chǎn)工藝流程是:配合金--鑄板柵--涂片(之前應(yīng)有制鉛粉--和膏過程)--固化,、干燥--分片打磨--配組--包片--極群焊接--裝殼--上蓋密封--端子焊接--入槽--注酸---化成--清洗--入庫---包裝發(fā)貨

檢測原理
在注塑后的蓄電池池殼的隔板兩邊緊貼隔板分別放置兩塊厚銅板,其中一塊銅板接直流高壓,另一塊銅板接地線,在兩塊銅板之間加1.5萬伏~3萬伏直流高壓,通過檢測泄漏電流的大小來判定池殼好壞,當池殼隔板有氣孔或有毛毗等缺陷時此處隔板變薄,,承受高壓的能力差,空氣電離嚴重,,泄漏電流比正常池殼明顯增大,,當檢測到的泄漏電流大于設(shè)定泄漏電流時我們用聲光報警來表明此電池分歧格。 (設(shè)定的泄漏電流值根據(jù)實際情況定),。以一只12V 6單格的小密鉛酸蓄電池為例,,其池殼的高壓接線如圖1。
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圖1 12V電池(6單格)的高壓接線圖 |
3,、主電路的構(gòu)成
池殼檢測機對電池殼檢測的關(guān)鍵在于直流高壓的產(chǎn)生,,其主電路如圖2。
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圖2 池殼檢測機主電路的構(gòu)成 |
圖中TM1為調(diào)壓器,,TM2為高壓變壓器,,TM2產(chǎn)生的高壓經(jīng)高壓二極管D1整流得到0~3萬伏(峰值電壓)的直流高壓。高壓電阻R1,、R2為限流電阻,,我們以電壓表V來間接指示實際的高壓值,也就是以高壓變壓器TM1低級的低壓送進電壓表,,其表頭上指示的電壓數(shù)值是根據(jù)高壓變壓器初,、次關(guān)系換算后的高壓值。這樣處理既可節(jié)約本錢又可保證安全,。本設(shè)備將P21點電壓送至另一比較環(huán)節(jié),,此電壓與設(shè)定的泄漏電流比較來控制是否聲光報警,以此剔除分歧格品,。由于電池殼的材質(zhì)略有不同,,空氣濕度也有變化,各種因素都可能引起合格電池殼情況下P21點的電壓發(fā)生微小變化,,這種變化已足以導致設(shè)備誤判定,。為了解決這種題目,我們在主回路中串進了不同的電阻(虛線框中),,以調(diào)節(jié)旋鈕SA來作出選擇,,用以抵消各種影響,可避免設(shè)備的誤判定,。
4,、直流高壓的盡緣,、元器件的耐高壓及高壓安全等題目
直流高壓產(chǎn)生的原理并不復雜,本設(shè)備的關(guān)鍵還在于另外幾個方面
首先是高壓的盡緣題目,。高壓的盡緣假如處理不好,,不但影響設(shè)備的正常工作,對人身的安全也有很大的隱患,。其次是元器件的耐高壓題目,,假如元器件的選用達不到要求,設(shè)備將不能達到長時間工作的用戶要求,。另外由于高壓對人的危險性,,我們應(yīng)特別留意高壓的安全處理。圍繞以上題目我們做了大量細致的工作,。我們將高壓變壓器用真空環(huán)氧樹脂全封閉澆鑄,,對高壓變壓器進行了嚴格的高壓盡緣測試。主回路額定電流固然較小,,但額定耐壓是實際高壓的1.5~2倍,所以通過高壓的導線全部采用額定耐壓為實際電壓的1.5~2倍的高壓導線,。在導線的連線上,我們將低壓回路與高壓回路分開,,并充分考慮了導線走線的方向,。高壓元器件的安裝與低壓控制器件的安裝也*分開,可防止高壓磁場對低壓控制系統(tǒng)的干擾,,同時也增加了設(shè)備的安全性,。對高壓元器件的安裝載體我們做了大量的技術(shù)咨詢工作,我們選用耐高壓且價廉的PP板做成箱子,,高壓元器件安裝在PP板箱內(nèi),,為防止高壓空氣電離、尖角放電等情況的發(fā)生,,我們將高壓元器件之間進行了相互隔離,。為了保證設(shè)備的安全,本設(shè)備充分考慮了高壓的無裸露及接地的安全處理,,達到了設(shè)備使用的較高要求,。