您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | KM100-12 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 凱鷹蓄電池 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),地礦,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | UPS電源、直流屏,、配電柜,、應急電源 |
產(chǎn)品分類品牌分類
-
Kaddiz蓄電池 STKPOWER蓄電池 凱鷹蓄電池 湯淺蓄電池 友聯(lián)蓄電池 耐持蓄電池 風帆蓄電池 復華蓄電池 冠通蓄電池 ULTRACELL蓄電池 大華蓄電池 愛斯德蓄電池 日本NPC蓄電池 KMT蓄電池 ALLWAYS蓄電池 奧斯達蓄電池 科威達蓄電池 博牌蓄電池 OTP蓄電池 菲斯特蓄電池 施耐德蓄電池 賽力特蓄電池 鳳凰蓄電池 克雷士蓄電池 戴思特DESTE蓄電池 力普蓄電池 太陽神蓄電池 京科蓄電池 穩(wěn)定牌蓄電池 LIBOTEK蓄電池 ANJING蓄電池 CTP蓄電池 桑特蓄電池 AOPUERSEN蓄電池 九能蓄電池 美賽弗蓄電池 SUNSTK蓄電池 FENGSHENG蓄電池 LUOKI蓄電池 WANTE蓄電池 奧特多蓄電池 拉普特蓄電池 聚能蓄電池 環(huán)宇蓄電池 RGB蓄電池 康迪斯蓄電池 萬松蓄電池 CTD蓄電池 淞森蓄電池 SAVTNK蓄電池 理士蓄電池 奧克蓄電池 CDP蓄電池 優(yōu)比施蓄電池 KE蓄電池 大力神蓄電池 駱俊蓄電池 賽能蓄電池 ZHAOAN蓄電池 威博蓄電池 金蘭盾蓄電池 DESTE蓄電池 諾華蓄電池 SUNEOM蓄電池 VAT蓄電池 Leert蓄電池 三瑞蓄電池 鴻貝蓄電池 歐姆斯蓄電池 蓄電池 BTB蓄電池 KEMA蓄電池 泰斯特蓄電池 科力達蓄電池 OTE蓄電池 強勢蓄電池 其間蓄電池 STK蓄電池 新源蓄電池 雙勝蓄電池 GEB蓄電池 電力士蓄電池 中達電通蓄電池 派士博電池 拓普沃蓄電池 萊力蓄電池 奧亞特蓄電池 KOKO蓄電池 銀泰蓄電池 昕能蓄電池 匹西姆蓄電池 恒力蓄電池 嘉博特蓄電池 天暢蓄電池 叮東蓄電池 科電蓄電池 矩陣蓄電池 雷迪司蓄電池 利瑞特蓄電池 廣隆蓄電池 OGB蓄電池 AOT蓄電池 歐帕瓦蓄電池 PNP蓄電池 貝利蓄電池 GMP蓄電池 金源星蓄電池 美陽蓄電池 SEALAKE蓄電池 圣潤蓄電池 德利仕蓄電池 卓肯蓄電池 英瑞蓄電池 博爾特蓄電池 泰力達蓄電池 美洲豹蓄電池 NPC蓄電池 沃威達蓄電池 HOSSONI蓄電池 GOODEN蓄電池 寶星蓄電池 捷益達蓄電池 WTSIR蓄電池 商宇蓄電池 三科蓄電池 東洋蓄電池 SECURE蓄電池 三威蓄電池 藍肯蓄電池 圣陽蓄電池 賽迪蓄電池 儲霸蓄電池 金力神蓄電池 申盾蓄電池 山肯蓄電池 銘登蓄電池 陽光富力特蓄電池 博力特蓄電池 有利蓄電池 松下蓄電池 德洋蓄電池 日月明蓄電池 T-POWER蓄電池 KOZAR蓄電池 CRB蓄電池 宇力達蓄電池 宇泰蓄電池 CTM蓄電池 PEAK蓄電池 歐特保蓄電池 睿鑫蓄電池 BOLETAK蓄電池 森迪蓄電池 威揚蓄電池 艾佩斯蓄電池 TELONG蓄電池 RISSUN蓄電池 *蓄電池 萬塔蓄電池 動力足蓄電池 漢韜蓄電池 安警蓄電池 樂珀爾蓄電池 九華蓄電池 天威蓄電池 持久動力蓄電池 吉辰蓄電池 萬洋蓄電池 礦森蓄電池 通力源蓄電池 MOTOMA蓄電池 貝特蓄電池 希耐普蓄電池 驅動力蓄電池 捷隆蓄電池 金塔蓄電池 PSB蓄電池 威寶蓄電池 邁威蓄電池 普力達蓄電池 力得蓄電池 德富力蓄電池 越力蓄電池 力波特蓄電池 優(yōu)特蓄電池 臺諾蓄電池 科士達蓄電池 科華蓄電池 勁昊蓄電池 八馬蓄電池 金悅城蓄電池 威馬蓄電池 舶頓蓄電池 寶加利蓄電池 鴻寶蓄電池 J-POWER蓄電池 西力達蓄電池 普迪盾蓄電池 POWEROHS蓄電池 西力蓄電池 濱松蓄電池 KUKA Robot電池 海貝蓄電池 南都蓄電池 臺洪蓄電池 DOYO蓄電池 BAYKEE蓄電池 圣普威蓄電池 索利特蓄電池 約頓蓄電池 DSTK蓄電池 WDS蓄電池 鑫星蓄電池 PT-9 C-PROOF信標蓄電池 AST蓄電池 力寶蓄電池 艾瑞斯蓄電池 TAICO蓄電池 YOUTOP蓄電池 USAOK蓄電池 日升蓄電池 貝朗斯蓄電池 雙登蓄電池 安全（SECURE）蓄電池 恩科蓄電池 斯諾迪蓄電池 賽特蓄電池 G-BATT蓄電池 萬特蓄電池 萬安蓄電池 MSF蓄電池 北寧蓄電池 PEVOT蓄電池 萬心蓄電池 FORBATT蓄電池 富山蓄電池 圣能蓄電池 光盛蓄電池 澤源蓄電池 昊能蓄電池 MAX蓄電池 HE蓄電池 HTB蓄電池 NCAA蓄電池 NPP耐普蓄電池 奔放/BOLDER蓄電池 匯眾蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
凱鷹蓄電池KM100-12 12V100AH單價零售
凱鷹蓄電池KM100-12 12V100AH單價零售
凱鷹KM系列閥控式密封鉛酸蓄電池廣泛使用在通信系統(tǒng),、電力系統(tǒng),、應急燈照明系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng),、消防和安全警報系統(tǒng),、太陽能、風能系統(tǒng),、計算機備用電源,、便攜式儀器、儀表,、醫(yī)療系統(tǒng)設備,、電動車、電動工具等,。
凱鷹蓄電池貯存
電池在貯存和運輸過程中溫度偏高或通風不良會導致自放電增大,，因此應保持電池通風良好，并使電池遠離明火,、火花,、熱源等。
當保存電池時,，應將電池從充電器和負載上取下并盡可能保存在干燥,、陰涼環(huán)境中。
電池保存期間,，請按表二要求定期對電池進行補充充電,。
蓄電池使用環(huán)境
推薦環(huán)境溫度范圍：充電0～+40℃，放電-20～+55℃,，儲存-15～+50℃； 蓄電池貯存
電池在貯存和運輸過程中溫度偏高或通風不良會導致自放電增大,，因此應保持電池通風良好,，并使電池遠離明火、火花,、熱源等,。
當保存電池時，應將電池從充電器和負載上取下并盡可能保存在干燥,、陰涼環(huán)境中,。
電池保存期間，請按表二要求定期對電池進行補充充電。
蓄電池使用環(huán)境
1,、智能蓄電池測試系統(tǒng)
智能蓄電池測試系統(tǒng)是一種可設置的電池控制系統(tǒng),，是通過*的數(shù)字化程序來對電池進行識別單體電池電壓、整組電壓,、電流,、溫度、電池內(nèi)阻與電池連接電阻的過程,，是通過利用硬件和軟件算法,，在浮充條件下周期性地在線自動測試并監(jiān)控電池的工作性能，在超出誤差范圍時,，發(fā)出警報聲,。它可快速、地找出弱電池,。
智能蓄電池測試系統(tǒng)是由數(shù)據(jù)采集部分,、控制部分和分配系統(tǒng)組成的。是由數(shù)據(jù)采集部分從電池系統(tǒng)中采集所有數(shù)據(jù),；控制部分,，連續(xù)查詢數(shù)據(jù)，存貯相關數(shù)據(jù),，確定報警,，控制電阻測試，并與PC機通信,；大電流負載箱LU（選件）,；智能蓄電池測試系統(tǒng)精度高、可靠性高,、重復性好,；設計靈活，可單個或多個配合使用,，監(jiān)測更多的電池組,；利用瞬間大電流對負載放電的原理進行電池內(nèi)阻測量和連接電阻測量（在線、離線）,；電壓,、電流和溫度等數(shù)據(jù)采集記錄與監(jiān)控；自動檢測電池對系統(tǒng)放電的實時數(shù)據(jù)作現(xiàn)場測試,；單節(jié)電壓,、電流放電曲線記錄及動態(tài)回放；具有早期檢測蓄電池故障能力,；設置閾值,，超出范圍時報警并生成報告,，及時有效地挑出弱電池和潛在失效電池。蓄電池長期使用造成活性物質減少,、涂層老化,，充放電時電解液比重的變化，以及隔離器成份或其表面的化學構成的改變,，閥控電池電解液的干涸等現(xiàn)象都使得電池壽命縮短,，其質量降低。
2,、蓄電池內(nèi)阻測量方法的原理
蓄電池內(nèi)阻是蓄電池在工作的過程中,，電流通過蓄電池內(nèi)部所受到的阻力形成的內(nèi)值。在蓄電池的構造過程中,，極板上的活性物質主要是二氧化鉛和鉛,，因此在蓄電池內(nèi)部發(fā)生化學反應的過程中，極板上的活性物質與稀硫酸進行電解化學反應產(chǎn)生電流,。在蓄電池內(nèi)阻測量的過程中,，當前的測量儀器多采用的是交流注入或瞬間負載測試（直流測量）兩種方法。使用交流注入的儀器（如測量阻抗或電導的儀表）,，在測量時會對電池施加一個交流的測試信號,，然后再測出相應的電壓和電流。阻抗的讀數(shù)會隨頻率而變化,。采用交流方式的儀器存在著易受充電器紋波電流和噪聲源干擾的問題,。有些設備不能在線對蓄電池進行測試。使用頻率為60 Hz和50 Hz的交流測試電流更不可取,，因為這是充電器紋波和噪聲源的主要頻率,。而在大型UPS電池上出現(xiàn)大于30 A RMS紋波電流的情況并不少見。將采集到的浮充電壓與放電后電壓之差,，與同類,、同組的蓄電池進行比較，即可知道蓄電池的優(yōu)劣,。以每節(jié)蓄電池出廠前廠家給出的在額定容量下的內(nèi)阻值或用戶驗收時測得額定容量及內(nèi)阻值為基準值（參考值）,，使用中的蓄電池通過內(nèi)阻測試可評定它的優(yōu)劣。通常當內(nèi)阻高于基準值的,，往往已無法通過容量測試,；當高于基準值的50%，*不必進行容量測試即可更換,。
3、蓄電池維護方案推薦
選擇合適的蓄電池維護方案不但可以省時,、生理的對電池電容進行測量更可以在短期內(nèi)對電池故障進行維護有效的保證供電系統(tǒng)的正常運行,。日常維護工作建議采用簡便的便攜式內(nèi)阻測試設備對每節(jié)電池進行內(nèi)阻測試，即時初評電池及找出弱電池，并能將數(shù)據(jù)下載到計算機對它們進行詳細分析,。建議每月一次或用戶根據(jù)自身實際需要而定,。對蓄電池組進行系統(tǒng)測試的過程是維護蓄電池功能的最重要工作，不但能夠,。對蓄電池組進行系統(tǒng)容量測試,，這是維護蓄電池的一項重要工作，同時又全面地了解蓄電池系統(tǒng),。年間容量測試為您推薦BCT－2000電池容量測試系統(tǒng)及CLU智能連續(xù)負載箱,。已有蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)，暫不準備更換的單位,，日常維護可利用便攜式智能蓄電池測試儀找出弱電池,，并進行均衡充電激活診治該電池。
單節(jié)電池容量測試儀,。
這種方案是新建電池監(jiān)控管理過程中的主要測試方案,，但其監(jiān)測管理只是采集一些蓄電池的電壓、溫度數(shù)據(jù),，而沒給出任何分析和建議,，使得用戶沒法根據(jù)數(shù)據(jù)進行對電池質量的控制和監(jiān)測，導致電池在出現(xiàn)故障的過程中無法進行針對性的排除,。因此建議利用成組測試的（同時測24節(jié)電池）MPM－100智能蓄電池測試系統(tǒng)找出弱電池,，估算出它的剩余容量，然后再利用LU大電流負載箱或SCT－200單節(jié)電池容量測試儀對它進行真實的容量測試并診治該電池,。對于省級或大城市中心站,，建議采用全自動集中在線監(jiān)控。由于其有著可編程控制充電功能和放電功能,，使得在使用過程中比較智能化,，替代了人力隨時監(jiān)控的過程，是當前應用比較廣泛的電池之一。遠程監(jiān)控功能；自動記錄測試數(shù)據(jù),；全保護電路,；便于移動等特點。
BCT-2000系列電池容量測試系統(tǒng)是通過以下幾個部分共同努力來完成的,，是由（1）數(shù)據(jù)采集模塊：采集所有單體電池電壓、總電壓和電流讀數(shù)（同時測24節(jié)）。（2）數(shù)據(jù)登錄單元（586以上配置的筆記本電腦）：每4.5秒掃描所有單體電壓一次,，每秒掃描總電壓、總電流一次,，提供顯示和編程,，配合Alber特殊設計的接口電路和定制軟件,，具有強大的軟件分析功能。（3）CLU連續(xù)可調智能控制負載箱：可作恒流或恒功率放電,。BCT-2000系列電池容量測試系統(tǒng)能實時監(jiān)測所有電池參數(shù),；記錄放電時所有參數(shù)及報警；強大的軟件功能完成容量測試,。
MPM-100智能蓄電池測試系統(tǒng)是一種可以控制的電池控制系統(tǒng),，是通過當前計算機系統(tǒng)對其進行程序設置的一種*技術系統(tǒng)電池，其能夠識別單體電池電壓,、整組電壓,、電流、溫度,、電池內(nèi)阻與電池連接電阻等,。利用硬件和軟件算法，在浮充條件下周期性地在線自動測試并監(jiān)控電池的工作性能,，在超出誤差范圍時,，發(fā)出警報聲。它可快速,、地找出弱電池,。并通過LU大電流負載箱放電，進行容量測試,，它解決了目前已有的監(jiān)控系統(tǒng)單純測試電壓等數(shù)據(jù),，而沒分析及定期容量測試的不足，是性價比高的好產(chǎn)品,。