供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | OT55-12 |
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貨號 | 奧特多蓄電池 | 主要用途 | UPS電源,、直流屏,、配電柜、應(yīng)急電源 |
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,放置半年讓電池充放一次,,達到一個循環(huán);使用過 程中,,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,,要 隨用隨充電,,充滿為止,,但也不要過充,、過放電。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2022-09-22 15:35:03瀏覽次數(shù):453
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奧特多蓄電池OT55-12規(guī)格尺寸競價 奧特多蓄電池OT55-12規(guī)格尺寸競價
目前的汽車用鉛酸蓄電池根據(jù)使用的維護情況大致可以分為兩種:維護型蓄電池和免維護蓄電池,。
鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板,、隔板、殼體,、電解液和接線柱頭等組成,,在使用的過程中,維護型鉛酸蓄電池會由于其自身的特性造成水的過度分解,,使電解液減少,。
免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造,水的分解量少,,蒸發(fā)低,,與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池相比不需要添加任何液體,對接線柱,、電線和車身的腐蝕小,,抗過充電能力強,起動電流大,,電量儲存時間長,。
對于免維護鉛酸蓄電池的使用和保養(yǎng)要注意以下幾點:
1、蓄電池長久不用會慢慢的自行放電,,直至報廢,,因此如果長時間不用,,要斷開蓄電池導(dǎo)線,并要隔一段時間(6個星期)就起動一次汽車,,給蓄電池充電,。
2、當(dāng)儀表板顯示蓄電池電量不足時,,要及時充電,。
3、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū),、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進行調(diào)整,。
4、在虧電時應(yīng)補充蒸餾水或補液,,切忌用飲用的純凈水代替,。
5、在起動汽車時,,不間斷的使用起動機會導(dǎo)致蓄電池過度放電而損壞,,每次發(fā)動車的時間不要超過5秒,再次起動的間隔時間不少于15秒,。
6,、日常行車時,多注意檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,。
7,、檢查蓄電池的正負(fù)極有無氧化現(xiàn)象。
8,、檢查電路有無老化或短路的地方,,防止蓄電池因過度放電而縮短壽命。
對于免維護蓄電池的使用和保養(yǎng)要注意以下幾點:
1,、 蓄電池在使用過程中不要過放電,,放電后的蓄電池要及時充電。
2,、 車輛長期不用,,應(yīng)將蓄電池取下或斷開蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。蓄電池擱置停用時,,應(yīng)充足電并經(jīng)常檢查蓄電池狀態(tài),,電壓低時,及時進行補充電,。
3,、 禁止用蓄電池短路打火的方法來實驗蓄電池是否有電。
4、 經(jīng)常檢查連接部位是否牢固,、端子表面是否清潔,,保證接觸良好。
5,、 蓄電池排氣孔不能堵塞,,冬天還要防止被冰水封住,否則將使蓄電池內(nèi)壓升高,,發(fā)生殼體爆裂事故,。
6、 嚴(yán)禁將金屬工具及導(dǎo)電物放在蓄電池接線端子附近,,以免金屬物與蓄電池兩極相碰,,造成短路打火,燒損電池及端子,。
電池的放電制度是指電池的放電速率,、放電形式、終止電壓及溫度,。
"光宇"VRLAB的放電主要分以下三分階段,。
a)、電池端電壓由浮充迅速降至開路電壓,,此時電壓大至由2.23V降到2.13左右,,因此過程是由浮充電壓轉(zhuǎn)為開路電壓,并非實際開路放電電壓,,所以下降特別快,。
b),、電池端壓由開路壓開始穩(wěn)步下降,,一般正常情況下電池在1.80-2.06期間放電屬平穩(wěn)過渡期,電池端壓穩(wěn)步下降,。
c),、當(dāng)電池達到終止電壓1.80V,此時若繼續(xù)放電,,則放電速率加快,,同時這期間也屬于電池的過放電過程,如果發(fā)生了過放電,,則必須及時對電池進行補充電,,否則會導(dǎo)致電池內(nèi)部硫酸鹽化,恢復(fù)本來容量將帶來很大困難,。