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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | OT55-12 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 奧特多蓄電池 | 主要用途 | UPS電源、直流屏,、配電柜,、應急電源 |
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環(huán);使用過 程中,，切忌把電放干再充電,，對電池影響很大，要 隨用隨充電,，充滿為止,，但也不要過充、過放電,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
奧特多蓄電池OT55-12規(guī)格尺寸競價 奧特多蓄電池OT55-12規(guī)格尺寸競價
目前的汽車用鉛酸蓄電池根據(jù)使用的維護情況大致可以分為兩種：維護型蓄電池和免維護蓄電池,。
鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板,、殼體,、電解液和接線柱頭等組成，在使用的過程中,，維護型鉛酸蓄電池會由于其自身的特性造成水的過度分解，使電解液減少,。
免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造,，水的分解量少，蒸發(fā)低,，與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池相比不需要添加任何液體,，對接線柱、電線和車身的腐蝕小,，抗過充電能力強,，起動電流大，電量儲存時間長,。
對于免維護鉛酸蓄電池的使用和保養(yǎng)要注意以下幾點：
1,、蓄電池長久不用會慢慢的自行放電，直至報廢,，因此如果長時間不用,，要斷開蓄電池導線，并要隔一段時間(6個星期)就起動一次汽車，給蓄電池充電,。
2,、當儀表板顯示蓄電池電量不足時，要及時充電,。
3,、電解液的密度應按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行調(diào)整,。
4,、在虧電時應補充蒸餾水或補液，切忌用飲用的純凈水代替,。
5,、在起動汽車時，不間斷的使用起動機會導致蓄電池過度放電而損壞,，每次發(fā)動車的時間不要超過5秒,，再次起動的間隔時間不少于15秒。
6,、日常行車時,，多注意檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。
7,、檢查蓄電池的正負極有無氧化現(xiàn)象,。
8、檢查電路有無老化或短路的地方,，防止蓄電池因過度放電而縮短壽命,。
對于免維護蓄電池的使用和保養(yǎng)要注意以下幾點：
1、 蓄電池在使用過程中不要過放電,，放電后的蓄電池要及時充電,。
2、 車輛長期不用,，應將蓄電池取下或斷開蓄電池負極導線,。蓄電池擱置停用時，應充足電并經(jīng)常檢查蓄電池狀態(tài),，電壓低時,，及時進行補充電。
3,、 禁止用蓄電池短路打火的方法來實驗蓄電池是否有電,。
4、 經(jīng)常檢查連接部位是否牢固,、端子表面是否清潔,，保證接觸良好,。
5、 蓄電池排氣孔不能堵塞,，冬天還要防止被冰水封住,，否則將使蓄電池內(nèi)壓升高，發(fā)生殼體爆裂事故,。
6,、 嚴禁將金屬工具及導電物放在蓄電池接線端子附近，以免金屬物與蓄電池兩極相碰,，造成短路打火,，燒損電池及端子。
電池的放電制度是指電池的放電速率,、放電形式,、終止電壓及溫度。
"光宇"VRLAB的放電主要分以下三分階段,。
a),、電池端電壓由浮充迅速降至開路電壓，此時電壓大至由2.23V降到2.13左右,，因此過程是由浮充電壓轉(zhuǎn)為開路電壓,，并非實際開路放電電壓，所以下降特別快,。
b),、電池端壓由開路壓開始穩(wěn)步下降，一般正常情況下電池在1.80-2.06期間放電屬平穩(wěn)過渡期,，電池端壓穩(wěn)步下降,。
c)、當電池達到終止電壓1.80V,，此時若繼續(xù)放電,，則放電速率加快，同時這期間也屬于電池的過放電過程,，如果發(fā)生了過放電,，則必須及時對電池進行補充電,，否則會導致電池內(nèi)部硫酸鹽化,，恢復本來容量將帶來很大困難。