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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | WD24-12 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 無敵蓄電池 | 主要用途 | UPS電源,、直流屏 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
*蓄電池WD24-12 12V24AH優(yōu)惠稅運(yùn)低價(jià)
*蓄電池WD24-12 12V24AH優(yōu)惠稅運(yùn)低價(jià)
友情提示：近期鉛價(jià)持續(xù)上調(diào)近期發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上有假冒偽*蓄電池既污染環(huán)境，又不安全,，對(duì)于消費(fèi)者是很大地不健康隱患,，假冒偽劣電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)，會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命,，另外放電不均勻,，還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害，有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸,，造成不堪設(shè)想的后果,，所以采購電池時(shí)一定要注意?。。,?！買電池不是買的便宜而是質(zhì)量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠產(chǎn)品價(jià)格相比,，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明,、廠家代理權(quán)，望廣大客戶在購買電池時(shí)一定要慎重,。（如需購買請(qǐng)?jiān)?查詢購買）
品牌：
| *蓄電池
|
型號(hào)：
| WD24-12 |
化學(xué)類型：
| 鉛酸蓄電池 |
電壓：
| 12（V） |
額定容量
| 24AH |
荷電狀態(tài)：
| SOC=1 |
電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu)：
| 閥控式密閉蓄電池 |
類型：
| 鉛酸儲(chǔ)能用蓄電池 |
低溫 40℃： | 通過 |
高溫30℃： | 通過 |
設(shè)計(jì)壽命： | 5（年） |
外型尺寸：
| 見說明書（mm） |
產(chǎn)品認(rèn)證：
| UL 3C 泰爾 地震檢測(cè)報(bào)告 |
適用范圍：
| ups蓄電池 直流屏 電力機(jī)房 風(fēng)力能源電力變槳 核電站 風(fēng)力發(fā)電變漿電信,、移動(dòng)、網(wǎng)絡(luò),、鐵道,、機(jī)場(chǎng)等各種通信、信號(hào)系統(tǒng)備用電源,；電力系統(tǒng),、核電站備用電源；太陽能,、風(fēng)能,、 水力發(fā)電儲(chǔ)能，風(fēng)光互補(bǔ)工程,；；艦船,、海事等備用電源,； 石化系統(tǒng)備用電源；海洋信號(hào)與航標(biāo),；信息行業(yè),；UPS、醫(yī)療設(shè)備,、應(yīng)急照明等備用電源,；環(huán)保、節(jié)能要求高的場(chǎng)合,。 |
運(yùn)輸： | 汽運(yùn) |
公司合作授權(quán)經(jīng)銷蓄電池品牌：
| 松下蓄電池,、湯淺蓄電池、梅蘭日蘭蓄電池,、OTP蓄電池,、*蓄電池、德國陽光蓄電池,、CSB蓄電池,、索潤(rùn)森蓄電池,、山特蓄電池、*蓄電池,、耐普蓄電池,、GNB蓄電池、科華蓄電池,、科士達(dá)蓄電池,、默克蓄電池、理士蓄電池,、友聯(lián)蓄電池,，GNB蓄電池、CSB蓄電池,。等各*鉛酸蓄電池膠體蓄電池,。 |
公司合作授權(quán)經(jīng)銷UPS電源品牌：
| 山特UPS電源、APCups電源,、艾默生UPS電源,、科華UPS電源?？剖窟_(dá)UPS電源,、梅蘭日蘭蓄電池。伊頓UPS電源,、SANTAK UPS電源,、SAGTAR UPS電源。等各*UPS電源,。 |
公司承諾： | 凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,，36個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題（人為除外）我公司將免費(fèi)更換。同時(shí)可享受公司專職人員跟蹤服務(wù),，可上門安裝,、調(diào)試。全國免運(yùn)費(fèi),。以質(zhì)量求發(fā)展,，以誠信為原則，歡迎新老客戶選購,，量大從優(yōu),。 我們真誠歡迎您的來電，您的來電就是對(duì)于我們zui大的支持 您只需要一個(gè),！其他事情由我去辦 因?yàn)槲覀兏鼘Ｐ姆?wù) |
授權(quán)代理公司： | 北京盛世君誠科技有限公司 |
產(chǎn)品性能
1,、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2,、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩,。
3,、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4,、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次,。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5,、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的,恢復(fù)容量在75％以上,。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開5u婼ck8^,
路電壓正常,容量維持率在95％以上,。
7,、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形,。
8. 經(jīng)濟(jì)耐用 節(jié)能惠民 綠色環(huán)保 價(jià)格便宜 應(yīng)用范圍：電力供應(yīng),、發(fā)電廠、電信,、信號(hào)控制及遠(yuǎn)程控制,、應(yīng)急能源供應(yīng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng),、UPS,、太陽能、報(bào)警及保密系統(tǒng),、應(yīng)急照明及循環(huán)場(chǎng)合
我們的優(yōu)勢(shì)：我公司為多家ups電源,、蓄電池廠家的授權(quán)合作商，廠方直接供貨,，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,，*的解決電源方案設(shè)計(jì)、專業(yè)的渠道,，專業(yè)的安裝,，專業(yè)的售后,，在UPS電源方面我們更專業(yè),。
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我公司真誠歡迎新老客戶攜手合作，共創(chuàng)輝煌!
* *以服務(wù)贏市場(chǎng)*,、*以品質(zhì)贏關(guān)注*,、*以誠信贏客戶*”。*努力為客戶創(chuàng)造價(jià)值*,。 *為制造商創(chuàng)造市場(chǎng)*,、*為代理商經(jīng)銷商創(chuàng)造利潤(rùn)*。*我們會(huì)做到誠信經(jīng)營*.
*以高質(zhì)量的產(chǎn)品*.*優(yōu)質(zhì)的服務(wù)面向廣大客戶*. *歡迎廣大客戶前來定購*
（銷售地區(qū)） 北京市 天津市 河北省 山西 遼寧省 吉林省 黑龍江省 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省
甘肅省 青海省 寧夏回族自治區(qū) 新疆維吾爾自治區(qū) 福建省 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 陜西省
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蓄電池選型參考：
移動(dòng)公司：以基站用蓄電池'>蓄電池為主,，每個(gè)基站一到兩組備用蓄電池,，主要為2V、300AH,、400AH,、500AH，每組24塊,；機(jī)房用蓄電池一般為：1000AH,、2000AH、3000AH電池組,，每組24塊,；
聯(lián)通公司：以基站用蓄電池為主，每個(gè)基站一到兩組備用蓄電池,，主要為2V,、300AH、400AH,、500AH,，每組24塊，機(jī)房用蓄電池一般為：1000AH電池組,；
網(wǎng)通公司及電信公司：主要為機(jī)房和各接進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)使用,，根據(jù)各站點(diǎn)容量不同主要分為兩類：
*類：較大功率站點(diǎn)使用電池組，主要為2V,，以500AH和1000AH為主,，也有200AH、300AH,、1200AH電池組,，每組24塊；
第二類：較小功率站點(diǎn)使用電池組,，主要為12V,，以100AH和200AH為主，也有65AH,、38AH電池組,，每組4塊,；每個(gè)基站有多組，一般為2-6組,；
金融系統(tǒng)：以營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)UPS電源用電池為主,，以12V、100AH和65AH為主,，一般每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)為2-4組,。
電力系統(tǒng)：以變電站用電池組為主，一般為2V,，200AH,、300AH、400AH,、500AH,，每組110塊，以11萬伏變電站為基準(zhǔn),，較大變電站有的為兩組,；規(guī)模較小的變電站也有12V，100-200AH,，18塊串聯(lián),。另外，電力調(diào)度中心,，通訊專網(wǎng),，電廠等也有很多備用或控制用蓄電池組。
上海*蓄電池WD24-12,、嘉定*蓄電池WD24-12,、天津*蓄電池WD24-12、和平區(qū)*蓄電池WD24-12,、重慶*蓄電池WD24-12,、萬州*蓄電池WD24-12、安徽*蓄電池WD24-12,、合肥*蓄電池WD24-12,、福建*蓄電池WD24-12、福州*蓄電池WD24-12,、甘肅*蓄電池WD24-12,、蘭州*蓄電池WD24-12,、廣西*蓄電池WD24-12,、南寧*蓄電池WD24-12、貴州*蓄電池WD24-12,、貴陽*蓄電池WD24-12,、海南*蓄電池WD24-12,、河北*蓄電池WD24-12、石家莊*蓄電池WD24-12,、唐山*蓄電池WD24-12,、秦皇島*蓄電池WD24-12、河南*蓄電池WD24-12,、鄭州*蓄電池WD24-12,、安陽*蓄電池WD24-12、黑龍江*蓄電池WD24-12,、湖北*蓄電池WD24-12,、武漢*蓄電池WD24-12、湖南*蓄電池WD24-12,、長(zhǎng)沙*蓄電池WD24-12,、吉林*蓄電池WD24-12、長(zhǎng)春*蓄電池WD24-12,、江蘇*蓄電池WD24-12,、南京*蓄電池WD24-12、江西*蓄電池WD24-12,、南昌*蓄電池WD24-12,、遼寧*蓄電池WD24-12、鞍山*蓄電池WD24-12,、內(nèi)蒙古*蓄電池WD24-12,、寧夏*蓄電池WD24-12、青海*蓄電池WD24-12,、山東*蓄電池WD24-12,、濟(jì)南*蓄電池WD24-12、青島*蓄電池WD24-12,、山西*蓄電池WD24-12,、太原*蓄電池WD24-12、陜西*蓄電池WD24-12,、西安*蓄電池WD24-12,、四川*蓄電池WD24-12、成都*蓄電池WD24-12,、西藏*蓄電池WD24-12,、新疆*蓄電池WD24-12、云南*蓄電池WD24-12,、浙江*蓄電池WD24-12,、廣東*蓄電池WD24-12、
目前，蓄電池的應(yīng)用已滲透到了人們生產(chǎn),、生活的各個(gè)方面,，特別是世界性石油危機(jī)多次爆發(fā)后，人們?cè)谖磥砟茉磻?yīng)用的多元化開發(fā)與高效率利用中,，蓄電池相對(duì)于提升水位蓄能,，電解水制氫儲(chǔ)氫蓄能等方法，有著*的電能存儲(chǔ)效率高的特點(diǎn),，可方便地組成各種不同電壓和容量的電源應(yīng)用系統(tǒng),；同時(shí)還兼有電能取出使用方便的特點(diǎn)，非常適合用作各種移動(dòng)設(shè)備的工作電源與應(yīng)急備用電源,。該產(chǎn)品的諸多優(yōu)良特性,，是今后社會(huì)發(fā)展中，其它的電能儲(chǔ)存產(chǎn)品與方法難以替代的,，是今后zui有發(fā)展前途的電源應(yīng)用產(chǎn)品之一,。
然而，由于人們對(duì)蓄電池一些zui基本問題的認(rèn)識(shí),，至今仍有許多原因并未*弄明白,。使得蓄電池在使用中維護(hù)過于困難，使用安全難以獲得有效的保障,，使用過程中的壽命更是難以捉摸,，導(dǎo)致蓄電池的使用成本太高，影響著今天一些需要大規(guī)模應(yīng)用蓄電池的產(chǎn)品,，如電動(dòng)汽車,、可再生能源發(fā)電系統(tǒng)和各種后備式應(yīng)急電源等產(chǎn)業(yè)的真正高效率、低成本,、高可靠產(chǎn)業(yè)化開發(fā)的進(jìn)程,。
這些問題中，蓄電池的容量——安時(shí)(A._h),，又是zui關(guān)鍵的問題之一,。本文重點(diǎn)討論如何進(jìn)一步研究、認(rèn)識(shí),、把握與運(yùn)用好蓄電池容量這一重要的參數(shù),。
1 蓄電池容量定義的問題
蓄電池容量，是蓄電池充足電后放出電能大小的數(shù)值,，單位為安時(shí)(A·h),，用方程描述，即
式中：C為蓄電池容量安時(shí)(A·h),；
I為蓄電池放電電流(A),；
t為蓄電池放電時(shí)間(h),。
式(1)描述了蓄電池儲(chǔ)存電能能力的大小。如果作進(jìn)一步的查詢,，許多經(jīng)典的蓄電池著作和教材都有指出，在蓄電池容量有限的情況下,，式(1)中測(cè)量負(fù)載的大小與測(cè)量時(shí)截止電壓取值的高低,，都將影響容量安時(shí)值(A·h)測(cè)量的大小。因此,，容量安時(shí)不是一個(gè)單值數(shù),。它的大小，依從于測(cè)量與使用的條件和環(huán)境,。在嚴(yán)格規(guī)定的條件下,，按式(1)實(shí)驗(yàn)獲得的容量值，是可以方便地用來比較蓄電池儲(chǔ)存電能能力的,。但離開嚴(yán)格規(guī)定條件下的濫用,，卻是造成今天蓄電池日常使用中眾多問題無法取得突破和進(jìn)展的根源。
2 蓄電池容量測(cè)量的需要與困難
特定實(shí)驗(yàn)條件下的蓄電池容量,，是評(píng)價(jià)蓄電池性能優(yōu)劣的重要參數(shù),也是蓄電池在定值負(fù)載下工作時(shí)間長(zhǎng)短的依據(jù),；更是該條件下蓄電池所謂*放電后的充電標(biāo)準(zhǔn)。之所以強(qiáng)調(diào)*放電,，就是人們想在蓄電池每次放電實(shí)驗(yàn)后,，有一個(gè)統(tǒng)一的充電接受的起始點(diǎn)，以利于蓄電池充電過程zui大充電電流的確定,和蓄電池充電的安全,；更便于充電器的沒計(jì)選用,，與充電過程控制的統(tǒng)一和簡(jiǎn)單化。為使蓄電池在一般使用情況下的充電,，也能具有實(shí)驗(yàn)室條件下所具有的安全件,。人們一直希望能尋找到一種在日常應(yīng)用條件下，快速測(cè)量蓄電池容量的方法,。主要目的有以下兩方面：
(1)用來及時(shí)準(zhǔn)確判斷不同使用環(huán)境和條件下,，蓄電池放電過程的終止點(diǎn)，也就是同一蓄電池放電后統(tǒng)一的充電起始點(diǎn),；
(2)用來判斷不同環(huán)境下,，蓄電池充滿電的情況，以便于及時(shí)關(guān)斷蓄電池的充電電流,，避免出現(xiàn)過充電給被充電蓄電池造成的失控?fù)p害,。
例如現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中廣泛采用的蓄電池電壓變化測(cè)量法、蓄電池內(nèi)阻變化測(cè)量法,、以及現(xiàn)在提出來的SOC測(cè)量法等,，都是人們想要實(shí)現(xiàn)這一想法的具體做法。蓄電池的電壓和內(nèi)阻與蓄電池容量并不存在必然的線性關(guān)系，只有蓄電池放電電流在時(shí)間軸上的積分,，才是蓄電池的真實(shí)容量,。蓄電池電壓、內(nèi)阻,、與蓄電池容量的關(guān)系,，即使有那么一點(diǎn)想象空間，由于非線性特性的客觀存在,，人們也是很難準(zhǔn)確把握和利用的,。至于SOC測(cè)量法：通俗說來，就是蓄電池的荷電狀態(tài)判斷法,。推導(dǎo)的原始方程為：
式中：SOC為蓄電池實(shí)時(shí)容量與出廠額定容量的百分比：
Cr為負(fù)載上測(cè)量到的已用去的容量(A.h),；
C為蓄電池出廠給出的額定容量(A·h)。
現(xiàn)在對(duì)蓄電池負(fù)載上用去的容量值Cr是否能準(zhǔn)確代表蓄電池使用中容量的下降值暫且不論,。就SOC測(cè)量法中當(dāng)作基準(zhǔn)的C來說,，人們*的蓄電池容量方程中已表明它不是一個(gè)單值數(shù)，它的大小要依從于測(cè)量和使用的條件,。把它當(dāng)作蓄電池使用中不變的標(biāo)準(zhǔn),，顯然是某些人為主觀因素的作用，因此,，不可能用蓄電池單一的電壓變化值與內(nèi)阻變化值的測(cè)量和SOC測(cè)量法,，直接求得蓄電池在日常使用中實(shí)時(shí)的實(shí)際容量。因此,，蓄電池放電后的充電是很難落在同一起始點(diǎn)上的,。同樣的原因，蓄電池充滿電的狀態(tài)也是很難準(zhǔn)確判斷的,。這就是造成今天蓄電池使用中的充電過程經(jīng)常產(chǎn)生問題的根本原因,。
如果蓄電池的電壓、內(nèi)阻和容量間復(fù)雜的非線性關(guān)系,，有人一時(shí)還難以理解和接受,，不妨用更直觀和更簡(jiǎn)單的邏輯推理的療式，對(duì)用蓄電池的端電壓變化值和內(nèi)阻變化值來判斷容量缺乏科學(xué)依據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的說明,，相信人們一定會(huì)不難理解：前面已列出了人們*的蓄電池容量求證方程,，從方程中可以清楚看到其中只包含有電流和時(shí)間因素的積分，也就是說,，如果有人硬要拿容量方程之外的電壓或內(nèi)阻的測(cè)量來判斷蓄電池的容量,，顯然是一廂情愿的主觀做法，是無的放矢,，也是不可能真正實(shí)現(xiàn)的,。
3 蓄電池容量在使用過程中不確定性產(chǎn)生的原因
一般說來蓄電池在用戶實(shí)際的使用過程中不同于實(shí)驗(yàn)室做實(shí)驗(yàn),，對(duì)環(huán)境溫度、負(fù)載等條件有嚴(yán)格的規(guī)定,。在一個(gè)變化很大的使用環(huán)境中,，一般化學(xué)產(chǎn)品存在的不穩(wěn)定性蓄電池也不會(huì)例外，必然導(dǎo)致有關(guān)蓄電池參數(shù),，其中包括容量參數(shù)在內(nèi)存在一定范圍的不確定性變化,。
前面還淡到蓄電池的容量不是單值數(shù)，其大小依從于測(cè)量的條件,，即使在實(shí)驗(yàn)室,，同一只充滿電的蓄電池用2C和0.5C等不同的電流放電,，容量也有很大的不同,，這已是一般的常識(shí)。用戶在實(shí)際使用蓄電池時(shí),，實(shí)際的負(fù)載是一個(gè)大范圍變化的負(fù)載,，如其在電動(dòng)交通產(chǎn)品上存在著很大的不確定性。
使用蓄電池,，如同駕駛汽車使用燃油,，不可能做到汽車每天行駛的路況，距離,、速度,、載重等都一樣，也不可能每天在十字路口等紅燈的時(shí)間也一樣,，因此,，汽車每天所耗燃油量并不一樣。蓄電池的使用與此極為相似,，因?yàn)槭褂弥械男铍姵?，每天在使用中遇到的不確定因素，不但是使用前難以預(yù)料的,，如果到前面談到的蓄電池容量測(cè)量的困難,，就不難想到使用過程中也是無法準(zhǔn)確獲知的。因此,，蓄電池放電使用后到底余下了多少容量是不可能精確知道的,。
不僅如此，它還與以下的問題有關(guān)：蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng),，不同于燃油車儲(chǔ)存能量物質(zhì)的方式,。燃油車從油箱中取出燃油送入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室時(shí)的損耗極小，可以忽略,。因此油箱中的剩余油量是很容易獲知的,。蓄電池則不然,，它在提供電流輸出到工作負(fù)載的同時(shí)，蓄電池內(nèi)阻與接觸電阻上存在著不能忽略的能量損耗,。而且,，這種損耗的大小，與蓄電池能量輸出的大小,、時(shí)間成正比的關(guān)系,。并且以熱能的方式向周圍空間發(fā)散。一般條件下,，這種發(fā)散損耗與電池周圍的溫度,、空氣流速和散熱條件有關(guān)，是很難精確測(cè)量的,。
因此,，蓄電池每次使用后到底余下了多少容量，也就具有了很大的不確定性,。這一客觀存在的事實(shí),，正好有力回答了前面SOC測(cè)量法方程中負(fù)載上測(cè)得的Cr值，不能用來代表日常使用中蓄電池實(shí)際容量的消耗值,，這也從另一方面對(duì)SOC測(cè)量法缺乏科學(xué)依據(jù),，作出了較為客觀與合理的回答。
客觀地講,，還有一點(diǎn)值得人們關(guān)注的是,，蓄電池的能量?jī)?chǔ)存與汽車的一般型式的能量?jī)?chǔ)存方式，是有本質(zhì)差別的,。汽口的油箱一但成為產(chǎn)品后,，除非有意外的情況發(fā)生，儲(chǔ)存燃油物質(zhì)的容積一般是不會(huì)隨環(huán)境發(fā)生變化的,。蓄電池則不同,，成為產(chǎn)品后雖然外型結(jié)構(gòu)看上去不會(huì)隨環(huán)境有太大的變化，但儲(chǔ)存電能的大小和能力卻是隨外界環(huán)境變化的,。這也是蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng)令人難以掌控的復(fù)雜問題之一,。
4 充電標(biāo)準(zhǔn)的迷失
下面進(jìn)入本文討論的核心問題，蓄電池從發(fā)明使用至今,，電池出廠攜帶的說明書和外殼上標(biāo)注的容量值安時(shí)(A.h),，就是人們使用蓄電池首先要選擇的zui重要的一個(gè)參數(shù)，更是蓄電池日后使用中,，衡量過放電,、過充電、與欠充電的標(biāo)準(zhǔn),。
作為標(biāo)準(zhǔn),，容量值安時(shí)(A·h)必須具備的條件是：不論蓄電池使用條件,、環(huán)境、時(shí)間如何變化,，至少蓄電池應(yīng)在設(shè)計(jì)使用的壽命期間內(nèi),，容量安時(shí)(A·h)值應(yīng)是穩(wěn)定不變的。又因容量的大小,，除了是人們?cè)谑褂弥斜Ｕ辖o工作負(fù)載提供足夠能量的必要條件外,，更是所謂蓄電池*放電后，為保障蓄電池的使用安全與合理,，選擇充電器輸出電流大小的*依據(jù),。充電器一經(jīng)選定后，蓄電池日后放電后的充電過程,，就只能按出廠標(biāo)注的容量安時(shí)值(A·h)所確定的電流,、電壓、時(shí)間和程序,，完成對(duì)蓄電池恢復(fù)容量的充電,。蓄電池在人們的日常使用中是不是具有容量安時(shí)(A．h)值不變的原則和特性,。前面從容量方程到測(cè)量困難和不確定因素的產(chǎn)生已談了很多了,，為了進(jìn)一步說明問題，有必要將重點(diǎn)問口再簡(jiǎn)要重復(fù)一下,。用戶手中的蓄電池,，由于使用環(huán)境的變化，使用時(shí)間長(zhǎng)短的不同,，放電電流大小的不同等原因,，蓄電池在充電前容量的剩余值，人們是無法準(zhǔn)確掌握的,。退一步講,，就算用戶每次的使用，能準(zhǔn)確測(cè)出負(fù)載上用去了蓄電池多少容量值,，由于蓄電池的標(biāo)注容量在不同環(huán)境下的漂移與不穩(wěn)定,，使用過程中蓄電池的內(nèi)阻等產(chǎn)生的熱損耗不能準(zhǔn)確獲知，容量安時(shí)值(A·h)隨蓄電池使用過程不同,，存在不同的下降等,。人們也根本不可能準(zhǔn)確掌握蓄電池充電前真正的實(shí)際容量值。更關(guān)鍵的是,，蓄電池容量快速實(shí)時(shí)的測(cè)量方法至今人們還不知它在何處,，穩(wěn)定不變的容量值標(biāo)準(zhǔn)，只是人們想象中的一個(gè)虛值,，好比阿基米德要用來挑動(dòng)地球的支點(diǎn)和杠桿,，客觀上并不存在,。實(shí)際使用中的蓄電池充電前出現(xiàn)剩余容量為出廠標(biāo)注容量的5％至50％，甚至80％等各種不同的情況,，由于蓄電池使用中眾多不確定因素的存在,，應(yīng)是經(jīng)常出現(xiàn)和不可避免的。這樣看來,，蓄電池每次使用后實(shí)際需要補(bǔ)充的容量值安時(shí)(A·h),，與作為標(biāo)準(zhǔn)使用的出廠標(biāo)注值已經(jīng)出現(xiàn)了很大的差別。過去當(dāng)作充電標(biāo)準(zhǔn)遵循的蓄電池標(biāo)注容量值安時(shí)(A.h),，此時(shí)的合理性與科學(xué)性已經(jīng)不再存在,。造成了實(shí)際上蓄電池充電標(biāo)準(zhǔn)的喪失。這一喪失,，也使按蓄電池出廠標(biāo)注容量值選定的充電器的科學(xué)性與合理性也已經(jīng)蕩然無存,。所以人們實(shí)際使用中的蓄電池，經(jīng)常出現(xiàn)熱失控,，被充電充出問題,，實(shí)在是事出有因。
如果人們對(duì)以上的看法和論述還有疑問,，那么我們?cè)賮砼e一個(gè)常見的實(shí)例,，供大家去調(diào)查、觀察,、和思考,。當(dāng)前我國發(fā)展較快的輕型電動(dòng)車市場(chǎng)上，經(jīng)常用到的塑料外殼閥控式蓄電池組,，不論配用的是恒流或恒壓方式的充電器,，還是現(xiàn)在流行的多段式充電器，使用一年甚至幾個(gè)月,，大量電池就出現(xiàn)失水脹肚的報(bào)廢原兇,，歸根結(jié)底，大都是由蓄電池使用中充電標(biāo)準(zhǔn)喪失后,，產(chǎn)生了嚴(yán)重的過充電導(dǎo)致熱失控造成的,。
zui近，幾家著名計(jì)算機(jī)公司大批召回筆記本電腦所用日本索尼公司生產(chǎn)的鋰電池,，而且異口同聲的理由就是熱失控,。熱失控在不同蓄電池使用上的長(zhǎng)期存在，已是一個(gè)不容忽視和回避的客觀事實(shí),，同時(shí)也是今天蓄電池技術(shù)發(fā)展上zui令人傷透腦筋與捉摸不透,、zui難突破的技求難題。我們認(rèn)為,，熱失控問題產(chǎn)生的主要原因,，無疑是蓄電池在傳統(tǒng)充電理論指導(dǎo)下失去了充電標(biāo)準(zhǔn)所產(chǎn)生的結(jié)果,。
5 結(jié)語
基本常識(shí)告訴我們，任何科學(xué)理論的正確立論,，都應(yīng)有一個(gè)穩(wěn)定的客觀標(biāo)準(zhǔn),。并能長(zhǎng)期接受實(shí)驗(yàn)、使用和時(shí)間的驗(yàn)證,。蓄電池的出廠標(biāo)注容量值分明是一個(gè)隨使用條件,、環(huán)境和時(shí)間不斷變化的不穩(wěn)定參數(shù)。用這樣一個(gè)參數(shù)作蓄電池充電的長(zhǎng)期標(biāo)準(zhǔn),，顯然是違背科學(xué)常理的錯(cuò)誤做法．
上述蓄電池允電標(biāo)準(zhǔn)的迷失,，產(chǎn)生的不良后果是不言自明的。它不可避免地要影響到蓄電池的正確使用與使用壽命,，同時(shí)也要影響到蓄電池的研究,、設(shè)計(jì)與制造思路。現(xiàn)在廣泛使用的這套傳統(tǒng)的蓄電池充電理論,，它與蓄電池客觀上存在的非線性系統(tǒng)的復(fù)雜性特性,，存在著很大的差異。人們顯然是受傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)論與方法的局限,，才導(dǎo)致今天蓄電池的使用長(zhǎng)期出現(xiàn)熱失控等無法解決的問題,。只有跳出傳統(tǒng)充電理論的束縛，重視蓄電池客觀上存在的內(nèi)在規(guī)律,，從中找出產(chǎn)生問題的原因,，針對(duì)原因采取合適的措施,，才會(huì)使蓄電池使用中出現(xiàn)的問題,，獲得真正的解決。