供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | NC200-12 |
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貨號 | 萬特蓄電池 | 主要用途 | UPS電源、直流屏 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
萬塔蓄電池NC200-12 12V200AH直銷處
萬塔蓄電池NC200-12 12V200AH直銷處
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專門針對蓄電池組進(jìn)行核對性放電實驗、容量測試,、電池組日常維護(hù),、工程驗收
參考標(biāo)準(zhǔn):
采用新型PTC陶瓷電阻作為放電負(fù)載,*避免了紅熱現(xiàn)象,,安全可靠無污染
采用的無線通訊技術(shù),,通過PC機監(jiān)控軟件可對蓄電池放電過程進(jìn)行實時監(jiān)測,監(jiān)控每節(jié)電池的放電過程
外觀設(shè)計新穎,體積小,、重量輕,、移動方便1、蓄電池智能放電儀系列便攜,、智能化的專業(yè)設(shè)計使放電測試工作變得簡捷,、輕松,大大降低了專業(yè)維護(hù)人員的勞動強度,,也提高了放電測試的科學(xué)性和智能化,。
2、蓄電池智能放電儀功耗部分采用新型PTC陶瓷電阻作為放電負(fù)載,,*避免了紅熱現(xiàn)象,,安全可靠無污染。整機由微處理器控制,,液晶顯示,、中文菜單。外觀設(shè)計新穎,體積小,、重量輕,、移動方便。各種放電參數(shù)設(shè)定完成后,,自動完成整個恒流放電過程,。*實現(xiàn)智能化。使整個放電過程更安全,。
3,、蓄電池智能放電儀是專門針對蓄電池組進(jìn)行核對性放電實驗、容量測試,、電池組日常維護(hù),、工程驗收以及其它直流電源帶載能力的測試而設(shè)計。采用的無線通訊技術(shù),,通過PC機監(jiān)控軟件可對蓄電池放電過程進(jìn)行實時監(jiān)測,,監(jiān)控每節(jié)電池的放電過程。1,、核對放電功能:在電池組脫離系統(tǒng)后利用智能假負(fù)載進(jìn)行進(jìn)行恒流核對放電,,設(shè)定好放電參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行放電功能,,并實時顯示放電電流,、電池已放容量、整組電壓,、單節(jié)電池電壓,、放電時間等數(shù)據(jù);當(dāng)電池組達(dá)到終止放電條件或人為進(jìn)行終止操作時均可停止放電測試,。
2,、快速容量測試功能:在電池組脫離系統(tǒng)后進(jìn)行放電,只需5~20分鐘便可測出電池組中每一節(jié)電池的實際容量,、內(nèi)阻,、性能狀況(正常、落后,、劣化)等,;并提出維護(hù)建議。
3,、可以測試蓄電池的內(nèi)阻,,準(zhǔn)確預(yù)估容量。
4,、在線監(jiān)測功能:在電池組處于在線放電,、均充、浮充等狀態(tài)下,,對電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實時的監(jiān)測,;包括整組電壓,、單節(jié)電池電壓、整組充放電電流,、整組充入容量,、整組放出容量等。
5,、中試高測股份公司還*將測試儀網(wǎng)絡(luò)化:用戶可通過PC,,Android,iOS等終端實現(xiàn)對測試儀的遠(yuǎn)程操控和監(jiān)測,。
6,、采用*的2.4G無線通信單體監(jiān)測技術(shù),支持2V/6V/12V的單體電壓監(jiān)測,。
7,、每個無線監(jiān)測模塊可同時測量多個單體,2V電池1個無線監(jiān)測模塊可同時監(jiān)測12節(jié)電池,,6V/12V電池1個無線監(jiān)測模塊可監(jiān)測4節(jié)電池,,連線簡單,數(shù)據(jù)傳輸高效,。
8,、可擴充性強:用戶可根據(jù)實際的單節(jié)電池數(shù)量,增減無線監(jiān)測模塊數(shù)量,。
9,、自動報警功能:在測試過程中當(dāng)檢測到整組或者單體電池異常或儀器本身工作異常時,,儀器自動終止放電,,以便對電池組進(jìn)行保護(hù),充分體現(xiàn)中試為客戶著想的設(shè)計理念,。
10,、無需人工校準(zhǔn),有效的保證了儀器的測試精度,。
11,、菜單簡潔智能,用戶無需培訓(xùn)即可輕松操作,。
12,、測試儀主機采用監(jiān)控部分與功率部分一體化設(shè)計,功率部分采用新型高功效器件,,是一款體積小,、效率高的蓄電池綜合測試儀。
13,、機器可存儲多組測量數(shù)據(jù),,除可單機對歷史數(shù)據(jù)查看,、刪除等操作外,還能將其上傳至PC以備后續(xù)分析,。
蓄電池智能放電儀110V主要部件
型號
指標(biāo) 110V A / B / C
整組電壓 110V
類型說明 A類型:不支持容量快測功能,,不可測試電池內(nèi)阻
B類型:兼容A類型,,不支持PC,Android和iOS終端等的遠(yuǎn)程訪問
C類型:全功能型
單體電壓范圍 2V:0~3V,; 6V:0~8V; 12V:0~15V
單體電壓測試精度 2V:0.001V,; 6V/12V:0.01V
整組電壓測量范圍 0~135V
整組電壓測量精度 0.01V
整組電壓測試精度 0.50%
放電電流工作范圍 1~50A
恒流放電電壓范圍 門限可調(diào)
放電電流可調(diào)精度 0.1A
電流測量精度 1%
單節(jié)測量連接方式 無線
監(jiān)測電流范圍 0~800A
整組電壓超限終止 ﹝√﹞
單節(jié)電壓超限終止 ﹝√﹞
放出容量超限終止 ﹝√﹞
放電時間超限終止 ﹝√﹞
可測試內(nèi)阻 ﹝√﹞
報告內(nèi)容包括 整組電壓曲線,,單節(jié)電池的電壓、內(nèi)阻,、容量等
工作電壓(DC) DC110V±20%
工作電壓(AC) AC220V±10%
制冷方式 強風(fēng)制冷
工作環(huán)境 溫度:-5~50℃,;濕度:5%~90%
通訊接口 RS232和USB
液晶參數(shù) 5寸彩屏,高亮,,VGA分辨率
主機重量 ≤13 Kg
移動方式 便攜手提式名稱 說明 數(shù)量
主機+測試附件 / 1套
合格證 / 1本
使用說明書 / 1本影響蓄電池壽命的因素
蓄電池作為直流電源系統(tǒng)的核心組成部分,,起作儲備電能、應(yīng)付電網(wǎng)異常和特殊工作情況,、維持系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵作用,,是電力系統(tǒng)正常工作的zui后一道防線。當(dāng)前,,蓄電池在線監(jiān)測逐漸被人們所重視,,在電力、通信等行業(yè)應(yīng)用越來越廣泛,,但是,,蓄電池在線監(jiān)測及狀態(tài)評估所采用的關(guān)鍵技術(shù)---內(nèi)阻交流放電法并不被人們所了解,還在模糊認(rèn)識中,,由于“免維護(hù)”這一詞的誤導(dǎo),,使得用戶放松了蓄電池的日常維護(hù)和管理,造成了蓄電池的早期容量降低和損壞,,由于蓄電池容量不足或者失效造成的變電所和發(fā)電廠的事故已屢見不鮮,。因此,正確使用和維護(hù)蓄電池,,提高其使用壽命,,具有十分重要的意義
影響蓄電池內(nèi)阻的因素主要有:
蓄電池使用的時間:隨著使用時間的增加,使電解液失水,、極板與連接條的腐蝕,、極板的硫酸化、極板變形及活性物質(zhì)的脫落等因素,,造成蓄電池容量減小,,蓄電池內(nèi)阻變大,。
蓄電池的電荷量:由于注入蓄電池的電解液深度、電極表面反應(yīng)物質(zhì)的厚度,、電極表面的孔隙率等不同,,而使蓄電池的內(nèi)阻相差較大,從而電荷量也相差較大,。
溫度:環(huán)境溫度的變化,,例如上升,這時反應(yīng)物質(zhì)的擴散加快,、電荷傳遞,、電極動力學(xué)過程和物質(zhì)轉(zhuǎn)移更容易進(jìn)行,因而蓄電池內(nèi)阻減小,。反之,,就會增加。
蓄電池的型號:不同生產(chǎn)廠,、不同種類,、不同型號的蓄電池,由于電極,、電解液,、隔膜的材料配方不同,電池的結(jié)構(gòu)不同,、裝配工藝不同而使蓄電池內(nèi)阻產(chǎn)生差異,。
測量信號頻率:目前許多蓄電池內(nèi)阻測量,實際上測的是蓄電池的阻抗,,內(nèi)中包括了容抗,,而容抗大小和測量信號頻率有關(guān),使蓄電池內(nèi)阻測量結(jié)果不具有客觀性,。要具有客觀性,,應(yīng)根據(jù)測量信號電流和電壓的相位關(guān)系,用解析的方法去除蓄電池電容對測量結(jié)果的影響,,使測量率結(jié)果與信號測量頻率無關(guān),,即在任何測量信號頻率下,內(nèi)阻測量結(jié)果具有*性,。
測量時間和測量電流大?。涸诓捎幂^大測量電流的情況下,在施加測量信號和關(guān)閉測量信號的瞬間,,由于極化的建立和穩(wěn)定是個變化過程,,不同的測量電流,不同的測量時間,極化是不同的,,使蓄電池內(nèi)阻測量結(jié)果不具有客觀性,。要具有客觀性,應(yīng)盡量用較小的信號電流進(jìn)行內(nèi)阻測量,,根據(jù)實驗,,測量電流小于或等于0.05C10,(其中C10為10小時放電率下蓄電池的容量,。)
過度充電的影響
長期過充電狀態(tài)下,,正極因析氧反應(yīng),水被消耗,,h+增加,,從而導(dǎo)致正極附近酸度增加,板柵腐蝕加速,,使板柵變薄加速電池的腐蝕,使電池容量降低,;同時因水損耗加劇,,將使蓄電池有干涸的危險,從而影響蓄電池壽命,。
過度放電的影響
蓄電池過度放電主要發(fā)生在交流電源停電后,,蓄電池長時間為負(fù)載供電。當(dāng)蓄電池被過度放電到其電壓過低甚至為零時,,會導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面,,在電池的陰極造成“硫酸鹽化”。硫酸鉛是一種絕緣體,,它的形成必將對蓄電池的充,、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響,因此在陰極上形成的硫酸鹽越多,,蓄電池的內(nèi)阻越大,,電池的充、放電性能就越差,,蓄電池的使用壽命就越短,。