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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
邁威蓄電池MW38-12 12V38AH新款尺寸參數(shù)
邁威蓄電池MW38-12 12V38AH新款尺寸參數(shù)
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邁威蓄電池有限公司,，是專業(yè)研發(fā)、制造環(huán)保型蓄電池的揚名國內(nèi)外的著名企業(yè),。邁威蓄電池有限公司通過了ISO9001 : 2008 質(zhì)量管理體系認證,，ISO14001 : 2004 環(huán)境管理體系認證，GB/T28001-2001（OHSAS）職業(yè)健康安全管理體系認證,，同時獲得金太陽認證,、歐盟CE認證、泰爾認證,、美國UL認證等證書,。邁威蓄電池有限公司投資巨資建造的具有*水平的，占地面積達 100,000余平方米的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地,，引進*設備和儀器,，組建成了多條全自動化監(jiān)控生產(chǎn)線，采用*的 VRLA-EF 環(huán)保工藝,，無工業(yè)污水排放,，真正實現(xiàn)環(huán)保時代蓄電池工業(yè)化的可持續(xù)發(fā)展的高標準要求；年產(chǎn)規(guī)模達 205MKWH,，現(xiàn)已世界100多個國家及地區(qū),。
品牌：
| 邁威蓄電池
|
型號：
| MW38-12 |
化學類型：
| 鉛酸蓄電池 |
電壓：
| 12（V） |
額定容量
| 38AH |
荷電狀態(tài)：
| SOC=1 |
電池蓋和排氣拴結(jié)構：
| 閥控式密閉蓄電池 |
類型：
| 鉛酸儲能用蓄電池 |
低溫 40℃： | 通過 |
高溫30℃： | 通過 |
設計壽命： | 5（年） |
外型尺寸：
| 見詳情（mm） |
產(chǎn)品認證：
| UL 3C 泰爾 地震檢測報告 |
適用范圍：
| ups蓄電池 直流屏 電力機房 風力能源電力變槳 核電站 風力發(fā)電變漿電信、移動,、網(wǎng)絡,、鐵道,、機場等各種通信、信號系統(tǒng)備用電源,；電力系統(tǒng),、核電站備用電源；太陽能,、風能,、 水力發(fā)電儲能，風光互補工程,；,；艦船、海事等備用電源,； 石化系統(tǒng)備用電源,；海洋信號與航標；信息行業(yè),；UPS,、醫(yī)療設備、應急照明等備用電源,；環(huán)保,、節(jié)能要求高的場合。 |
運輸： | 汽運 |
公司合作授權經(jīng)銷蓄電池品牌：
| 松下蓄電池,、湯淺蓄電池,、梅蘭日蘭蓄電池、OTP蓄電池,、*蓄電池,、德國陽光蓄電池、CSB蓄電池,、索潤森蓄電池,、山特蓄電池、邁威蓄電池,、耐普蓄電池,、GNB蓄電池、科華蓄電池,、科士達蓄電池,、默克蓄電池、理士蓄電池,、友聯(lián)蓄電池,，GNB蓄電池、CSB蓄電池。等各*鉛酸蓄電池膠體蓄電池,。 |
公司合作授權經(jīng)銷UPS電源品牌：
| 山特UPS電源,、APCups電源、艾默生UPS電源,、科華UPS電源,。科士達UPS電源,、梅蘭日蘭蓄電池,。伊頓UPS電源、SANTAK UPS電源,、SAGTAR UPS電源,。等各*UPS電源。 |
公司承諾： | 凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,，36個月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題（人為除外）我公司將免費更換,。同時可享受公司專職人員跟蹤服務，可上門安裝,、調(diào)試。全國免運費,。以質(zhì)量求發(fā)展,，以誠信為原則，歡迎新老客戶選購,，量大從優(yōu),。 我們真誠歡迎您的來電，您的來電就是對于我們zui大的支持 您只需要一個,！其他事情由我去辦 因為我們更專心服務 |
授權代理公司： | 北京盛世君誠科技有限公司 |
邁威蓄電池 應用領域與分類：
浮充使用系列 | 循環(huán)使用系列 | 動力型使用系列 |
備用電源 | 醫(yī)療設備及器械 | 電動玩具車 |
應急照明 | 電子儀器儀表 | 電動自行車 |
安全防護系統(tǒng) | 電子捕魚器 | 電動滑板車 |
UPS不間斷電源 | 電動玩具 | 電動高爾夫球車 |
郵電通訊 | 便攜式電子設備 | 超市電動購物車 |
電力通訊 | 相機及攝影器材 | 電動輪椅車 |
航空,、航海設備等 | 太陽能系統(tǒng) | 汽車后備啟動電源 |
攝影器材 | 風能系統(tǒng) | 電動割草機 |
太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng) | 安全防護報警系統(tǒng) | 其他電動工具 |
● JIS C 8707-1992 陰極吸收密封固定型鉛蓄電池標準
● JB/T8451-96 中華人民共和國機械行業(yè)標準
● YD/T 799-2002 中華人民共和國通信行業(yè)標準
● DL/T 637-1997 中華人民共和國通信行業(yè)標準
邁威蓄電池產(chǎn)品具體指標與行業(yè)標準的滿足程度
電池能 | 行業(yè)標準要求 | 產(chǎn)品實際達到水平 |
10小時率容量 | 第3次達到95% | 1次就達到110% |
3小時率容量 | 第4次達到規(guī)定容量 | 1次就超過規(guī)定容量10% |
1小時率容量 | 第5次達到95% | 1次就超過規(guī)定容量10% |
大電流放電 | 30I10A放電3分鐘不熔斷 | 符合 |
荷電保持能力 | 28天不低于96% | 符合 |
密封反應效率 | 不低于95% | ＞98% |
過充電壽命 | 2V240天,，6V以上180天 | 570天 |
樂珀爾蓄電池連接條壓降 | ≤10mv | 6mv |
安全閥要求 | 閉壓1-15Kpa 開閥壓10~35 Kpa | 閉壓＜15KPa,開閥壓,15~25KPa |
防爆能 | 不爆 | 符合 |
封口劑能 | -30℃不裂,65℃不裂,不流 | 符合 |
防酸霧能 | 酸霧折出＜0.025mg/AH,或PH呈中 | 0.008mg/AH,PH呈中 |
開路電壓差 | 2V 0.03V,、6V0.04V、12V 0.06V | 2V 0.02V 12V 0.05V |
氣密 | 50KPA正,、負壓不裂,、不開、不變形 | 60KPA正,、負壓,，不裂、不開,、不變形 |
邁威蓄電池特性,；
1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計,，防止漏酸,，可靠的安全閥可防止外部H2,、O2 和塵埃進入電池內(nèi)部。
2．免維護：H2O 再生能力強,，密封反應效率高,，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。
3．安全可靠：無酸液溢出,，可靠的安全閥的自動閉合,， 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。
4．長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵,、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命,。
5． 性能高
(1) 體重比能量高，內(nèi)阻小,，輸出功率高,。
(2) 充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）,。
(3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時,，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復容量,。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻,、容量、浮充電壓*性好,，因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電,。
6．溫度適應性強：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用,。
7．使用和運輸安全簡便：滿荷電出廠,，無游離電解液，電池可橫向放置,，并可以無危險材料進行水,、陸運輸。
8．性價比高：蓄電池*的性能,，超長的使用壽命,，極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產(chǎn)品。
邁威蓄電池介紹,；
· 重量,、體積比能量高，內(nèi)阻小,，輸出功率高
· 自放電小,，20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
· *配方，深放電恢復性能優(yōu)良
· 采用高純度原材料，嚴格的生產(chǎn)過程控制,，保證產(chǎn)品的各項指標*性好
· 采用計算機精設計的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應效率使電池的使用壽命顯著延長
· 滿荷電出廠,，使用方便,安全防爆
邁威蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設計，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,，電池內(nèi)部無自由流動的電解液,，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。
》閥控密封式結(jié)構,，當電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟,，泄掉壓力,，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,，達不到燃爆濃度,，防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理,，氣體密封復合效率超過95%,，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護,。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,，不污染機房環(huán)境、*機房設備,。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,，無需補電即可投入正常使用,。
適用環(huán)境溫度廣
》－12℃～45℃可平穩(wěn)運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,，內(nèi)阻小,，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常,。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方,、電池組*性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～12年（≥38Ah）,。
電池組*性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性,，確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池,。
①從源頭的板柵,、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對*性,；
③定量精確注酸,，四充三放化成制度，均衡電池性能,；
④下線前對電池進行放電,，進行容量和開路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,，經(jīng)過7～15天的“時間考驗”,，出庫時再200%檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池,；
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進行二次配組,。
邁威蓄電池定期維護保養(yǎng) ：
保養(yǎng)周期 | 保養(yǎng)項目 |
月度保養(yǎng) | 1.全面清潔，保持外殼,、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通,； 2.檢查殼體有無變形，端子是否腐蝕變色,，是否漏液,； 3.測量和記錄環(huán)境溫度、電池外殼溫度和極柱溫度,； 4.測量和記錄電池組的總電壓,，充電電壓發(fā)生漂移或環(huán)境變化應及時調(diào)整充電參數(shù)。 |
季度保養(yǎng) | 1.重復月度保養(yǎng)的各項,； 2.測量和記錄單只電池浮充電壓,、浮充電流等參數(shù)，并及時調(diào)整,； 3.檢查連接部件是否松動,，如有松動應緊固螺絲； 4.對電池進行均衡充電,，充電時間24H,。 |
年度保養(yǎng) | 1.重復季度保養(yǎng)的各項； 2.檢查安全閥是否松動,，并旋緊,，但切勿卸下安全閥； 3.電池組以實際負荷進行一次核對性放電實驗,，放出額定容量的30%～40%,。 |
三年保養(yǎng) | 1.重復年度保養(yǎng)的各項； 2.進行10Hr容量測試,，放出額定容量的80%,。 |
邁威蓄電池正確的使用方法及正確的安裝步驟：
在使用蓄電池時,，要根據(jù)電池說明書操作，對如不按操作手冊要求操做,，就有可能導致使用者人身事故的各個事項,，用'危險'、'警告',、'注意'表示,。請充分理解下面這些警告語句的含意之后，再閱讀正文,。
危險：表示如忽視此內(nèi)容,，采取了誤操作有可能導致死亡或負重傷。
警告：表示如忽視此內(nèi)容,，采取了誤操作很有可能導致死亡,、負重傷、輕傷或物質(zhì)損失,。
注意：表示如忽視此內(nèi)容,，采取了誤操作，雖然受重傷的可能性較小,，但有可能受輕傷及物質(zhì)損失,。
上面所述重傷是指失明、外傷,、 ,、 觸電、骨折,、中毒等有后遺癥的,，及需住院 或長期需要復診的傷病。輕傷是指不屬于重傷的外傷,、 ,、觸電等；物質(zhì)損失是指房屋,、財產(chǎn)、裝置等的損害,。
邁威蓄電池制造工藝：
霍克斯蓄電池閥控式密封鉛酸蓄電池采用膠體技術,，浮充設計壽命為15年，專為頻繁深度放電,，循環(huán)使用應用設計,，提供優(yōu)異的深放電循環(huán)使用性能，80%深度循環(huán)充放電次數(shù)：BCI-2小時標準-600次,；IEC標準-1350次,。25%深度循環(huán)充放電次數(shù)：BCI-2小時標準-1200次,。性能特點：膠體技術；鉛鈣斑柵合金,；槽式化成極板,；本森安全閥；環(huán)氧樹脂極柱密封,；高抗沖擊PP槽蓋,；膠體技術提供優(yōu)異的深循環(huán)性能；槽式化成保證電池達 容量,，并使用電池均衡性（尤其容量,，電壓）達到 大優(yōu)化；環(huán)氧樹脂密封 電池泄漏,。
邁威蓄電池 系列高倍率系列閥控式密封鉛酸蓄電池專為UPS（不間斷電源）等高倍率放電設備應用而設計,，采用霍克斯蓄電池電池長期使用的成熟技術和多項 新技術成果，具有優(yōu)異的短時大功率放電性能,。 應用：UPS,、EPS、發(fā)電廠,、輸變電,、緊急照明、機械人及控制機器等,。
(表1) 放電電流及放電終止電壓
放電電流 (A) | 放電終止電壓 |
(A)＜0.2C | 1.80 V/單體 |
0.2C＜(A)＜0.5C | 1.75 V/單體 |
0.5C＜(A)＜1.0C | 1.60 V/單體 |
1.0C＜(A)＜2.0C | 1.50 V/單體 |
2C＜(A) | 1.30 V/單體 |
1） 電池不宜放電至低于預定的終止電壓,，否則將導致過放電，而反復的過放電則會導致容量難以恢復,，為達到的工作效率,，放電應0.05-2C 之間，放電終止電壓如上表1所示,。
2） 放電后請迅速充電,，特別是在深放電后更應立即充電，否則將可能導致電池容量無法恢復,。
3） 放電時請將電池溫度控制在-15～50℃,。
2．電池容量保持
以下因素將影響電池的使用壽命:
(1) 重復的深放電，尤其是重復的淺充電后的深放電
(2) 使用環(huán)境溫度過高
(3) 過充電,，特別是涓涓浮充充電
(4) 過大的充電電流.
(5) 充好電的電池如果長時間未使用,，特別是在高溫環(huán)境下，將會導致自放電的加速和容量的減少,。
3．電池的貯存
蓄電池應貯存在低溫,，干燥,通風，清潔的環(huán)境中,，避免熱源,、火源,、陽光直射，充足電存放,，而每3-6個月補充電一次,。
4．安裝使用
(1) 使用前請檢查蓄電池的外觀
(2) 蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來進行。
(3) 電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為5～35℃.
(4) 安裝搬運電池時應均勻受力,，受力處應為蓄電池的殼部分,，避免損傷極柱。
(5) 電池在多只并聯(lián)使用時,，請按電池標識“+”,、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm,。
(6) 在電池連接過程中,，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時,，請將金屬工具進行絕緣包裝,，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子.
(7) 若需要電池并聯(lián)使用,，一般不要超過三組（只）并聯(lián).
(8) 和外接設備連接之前,，使設備處于斷開狀態(tài)，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極,，蓄電池（組）的負極連接設備的負,，并緊固好連接線。
我公司（北京盛世君誠科技有限公司）國內(nèi)合作用戶名單（部分-01）
南京工商銀行 | 南京交通銀行 |
南京商業(yè)銀行 | 南京建設銀行 |
北京工商銀行 | 北京合作銀行 |
廣東佛山中行 | 廣東佛山建行 |
廣東中行 | 廣西農(nóng)業(yè)銀行 |
廣東佛山中行 | 內(nèi)蒙古華夏銀行 |
四川省工行 | 中國工行總行選型 |
山西農(nóng)業(yè)銀行 | 西安市工行,、建行,、交行 |
安徽建行 | 長沙市工行、建行,、交行 |
甘肅省工行 | 南昌市工行,、建行、交行,、 |
杭州市工行,、建行、交行,、商業(yè)銀行 | 周口人行 |
合肥市工行,、建行、交行,、商業(yè)銀行 | 深圳市工行、建行,、交行 |
成都市工行,、建行,、交行、商業(yè)銀行 | 山西省信托證券公司 |
山西省證券公司 | 甘肅華龍證卷 |
山東省工行及各所屬支行 |
|
郵政通信 | |
遼寧省郵政局 | 上海郵政局 |
北京中電互聯(lián)“村村通” | 江蘇網(wǎng)通 |
四川省閬中市電信局 | 四川省西充縣電信局 |
四川省倉溪縣電信局 | 四川省劍閣縣電信局 |
重慶壁山縣電信局 | 江蘇省南通郵電局 |
江西省郵政局 | 云南省電信局 |
南京通信設備廠 | 南京*通信部 |
自貢市電信局 | 貴陽電力通訊中心 |
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邁威蓄電池售后服務：
1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,，實行跟蹤服務,。
2． 電池售出后，實行隨時跟蹤,，并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢,，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心,。
3． 發(fā)生顧客投訴時,，一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案,，直到顧客滿意,。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。
4． 正常情況下,，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告,，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因,，我們出具相應報告,，對顧客的使用加以指導
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閥控式鉛酸蓄電池（VRLA）中,，由于電解液比重較大，使用中浮充電流也大,，因而電極腐蝕較為嚴重,、迅速。整組電池充電的特性是，如電池組內(nèi)有一個或幾個內(nèi)阻變大的老化電池,，其容量必然變小,，充電器給電池組充電時，老化電池因容量小,，將很快布滿。充電器會誤以為整組電池已布滿而轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài),，以恒定電壓和小電流給電池組充電,。其余狀態(tài)良好的電池不可能布滿。電池組將以老化電池的容量為標準進行充放電,，經(jīng)多次浮充—放電—均充—放電—浮充的惡性循環(huán),，容量不斷下降，電池后備時間縮短,。如不定時檢測,，及時找出老化電池給予調(diào)整，電池組的容量將變小,，電池壽命縮短,，影響系統(tǒng)的高效安全運行。因此,，電池和電池組的定期檢測和在線檢測是非常重要和必須的,，是備用電源系統(tǒng)中非常重要而又往往被人們忽視的重要環(huán)節(jié)，也是本文要解決的首要題目,。
1 變電站蓄電池組容量檢測的常用方法
變電站蓄電池組容量檢測,，一般采用核對性放電法。這種方法是將運行中的蓄電池退出運行,，靜置24小時后,，用電阻對蓄電池組進行放電，放電電流控制在0.1C,。每小時對整組電壓和單只蓄電池電壓進行記錄,，到規(guī)定時間內(nèi)蓄電池電壓在額定終止電壓之上為合格，在額定終止電壓之下為分歧格,。以上核容方法時間長,，在放電過程中假如發(fā)現(xiàn)某只電池電壓分歧格，需停止放電進行退出處理,，影響了核容的正確性,。
經(jīng)過總結(jié)多年的工作經(jīng)驗以及查閱國內(nèi)外科技資料，我們發(fā)現(xiàn)蓄電池的內(nèi)電阻能反映出蓄電池的容量,。因而可以通過丈量蓄電池的內(nèi)阻數(shù)據(jù),，分析出蓄電池容量是否合乎要求，這種檢測方法很簡單，不需要將電池退出運行,。這種方法具有簡單快捷,、安全可靠的特點，因而可以用蓄電池容量檢測儀核容方法取代電阻放電核容方法,。
2 蓄電池組內(nèi)阻在線監(jiān)測自動化的工作原理
直放逐電法測內(nèi)阻是一個接近蓄電池工作方式的測試方法,但蓄電池內(nèi)阻很小,從幾十μΩ到幾百μΩ(12V的蓄電池一般為1～3mΩ),，測試電流要達到30A以上，才能正確地測試電池組每塊電池的內(nèi)阻值,。依此類推,，我們試驗的直放逐電電流高達30～70A，是由控制模塊(主機)按編程信號順序接通每節(jié)電池向負載模塊(RTM)放電的閥門開關,，每節(jié)電池向負載模塊大電流30～70A放電,，時間為3.25s。放電過程由數(shù)據(jù)采集模塊(DCM)監(jiān)測和采集電池的通斷電壓（放電電壓穩(wěn)定后的瞬中斷電壓差),，負載模塊(RTM)承載和采集放電電池的電流,，DCM和RTM均有相應的電壓和電流感應器件，測定負載模塊斷開的瞬間的電壓差,，據(jù)此計算出正確的電池內(nèi)阻值（Rin=ΔV/I）,，DCM、RTM和控制模塊均有儲存記錄并將相關的數(shù)據(jù)以圖表和數(shù)字的方式,，直觀地在PC終端上顯示出來,。
圖1是測試中電壓、電流的變化曲線,。圖1中ΔV=V2－V1=2.088－2.061=0.027V,，I=72A則Rin=ΔV/I=0.027/72=375μΩ。
圖1 內(nèi)阻丈量原理圖
3 試驗結(jié)果分析
現(xiàn)場試驗主要抽取了佛山地區(qū)220kV桃源變電站,、220kV都寧變電站,、110kV石灣變電站、和10kV建新分站等4個變電站多個型號的部分蓄電池組設備進行了內(nèi)阻與容量關系的測試研究工作,。以佛山市220kV桃源站蓄電池組設備為例,，求出容量的相關曲線和特性關系曲線圖，如圖2所示,。
圖2 蓄電池內(nèi)阻定檢測試折線圖
由圖中可剔除出內(nèi)阻異常的＃19蓄電池單體,。以在線監(jiān)測內(nèi)阻測試法，＃19蓄電池單體內(nèi)阻為781μΩ,，特性明顯,。然而用以往的電壓測試法，＃19蓄電池單體電壓為1.3V,，屬正常波動范圍,，特性模糊。重新丈量＃19蓄電池單體容量為120A·h，容量已超出額定范圍,，可見用以往的電壓測試法不能有效剔除早期容量異常的蓄電池,，存在安全隱患。而在線監(jiān)測內(nèi)阻測試法則有較好的前瞻性,，更為客觀,、正確地反映蓄電池單體容量特性，確保后備電源系統(tǒng)可靠,、安全,、高效運行。
從上面的測試結(jié)果看,，可以用蓄電池內(nèi)阻在線監(jiān)測裝置代替蓄電池電壓巡檢裝置，蓄電池內(nèi)阻在線監(jiān)測裝置能真正反映蓄電池容量的變化,，建立完善的蓄電池內(nèi)阻檔案,，實時把握蓄電池實際容量的變化。
4 BDS-256/MPM-100蓄電池智能監(jiān)控系統(tǒng)
BDS-256/MPM-100蓄電池智能監(jiān)控系統(tǒng)是利用內(nèi)阻測試技術的高級綜合應用設備,，這種系統(tǒng)的*之處是能對蓄電池存在的任何題目提供早期的預告,。通過測試蓄電池內(nèi)阻的方法，系統(tǒng)能夠自動檢查到每個電池單體的情況,，并可靠地猜測出它們的性能,。BDS-256/MPM-100的系統(tǒng)框圖如圖3所示，它主要由以下部分組成：
圖3 BDS-256/MPM-100系統(tǒng)方框圖
1）數(shù)據(jù)采集模塊(DCM)：實時掃描采集與蓄電池有關參數(shù),，如總電壓,、總電流、電池電壓和溫度等,；定期測試并采集電池的內(nèi)阻和連接電阻,。
2）控制模塊：連續(xù)查詢所有的DCM，存儲相關的數(shù)據(jù),、確定報警,、控制內(nèi)阻測試并負責與外部的計算機通訊。
3）負載模塊(RTM)：這個模塊中帶有電源和控制電路,，作為測試蓄電池內(nèi)阻時的負載,。
BDS-256的配置是一個柔性配置系統(tǒng)，單體電壓2～16V,，整組電壓24～720V,，每組電池可以使用多個DCM，每個DCM可監(jiān)測48節(jié)電池,，每個控制器可支持8組（每組256節(jié)）電池或128/DCM,，每組電池需要一個負載模塊。
5 SCT-200電池容量測試維護系統(tǒng)
在現(xiàn)場一般使用BDS-256/MPM-100智能監(jiān)控系統(tǒng)作為電池的檢測和在線監(jiān)測，查找出弱電池,，再用SCT-200來測試該單體的容量,，以確定該組電池的容量。這種測試,，相對整組容量測試不失為一種經(jīng)濟公道的折衷方法,。同時由于SCT-200有自動切換連續(xù)充放電功能，所以我們也用于激活電池,。SCT-200通常應用于蓄電池的抽檢和活化,。
蓄電池的特性告訴我們，當放電電流越大,，蓄電池電壓下降就越快,。因此，蓄電池組容量是關鍵,，它必須滿足控制母線直流負載的用電電壓要求,。
我們用BDS-256/MPM-100和SCT-200兩種系統(tǒng)分別進行了電池內(nèi)阻及電池容量的測試試驗，結(jié)果表明無論采用BDS-256/MPM-100系統(tǒng)還是SCT-200系統(tǒng)進行測試維護,，相對偏差滿足－30％≤B≤30％的概率都大于70％,，所以可以說兩種電池容量測試維護系統(tǒng)方法都是可行的。
在定期檢查時應用SCT-200系統(tǒng),，比在用BDS-256/MPM-100系統(tǒng)時正確度要好些,，即偏離真實值的情況要少。
應用SCT-200系統(tǒng),，則更方便簡捷一些,。
綜上所述，兩種方法都是可行的,，但應盡量避免再利用蓄電池電壓進行換算,，實際上蓄電池電壓進行換算對運行沒有太大的意義，而應用蓄電池內(nèi)阻衡量蓄電池容量,。
質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶,，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,，放置半年讓電池充放一次,，達到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電,，對電池影響很大,，要 隨用隨充電，充滿為止,，但也不要過充,、過放電,。
包裝：為紙箱，根據(jù)運輸距離可打扎帶,，可打木箱,。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,，節(jié)約運輸費用,。
運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨,，可采用物流或客車,， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方式,。
驗收：不管采用哪種方式運輸貨物,，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝,，是否破損,，變形，是否沾水,，小件可拿起來晃動，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地。若遇到不可抗因素,，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問 題 ,。
供方責任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年,，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題,，免費更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運輸過程中造成的電池破損、鼓包,、漏液,、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
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1.客戶可憑我公司的采購合同編號,，并提供破損蓄電池詳細照片,，客服通過驗證后立即向客戶免費派發(fā)型號的蓄電池.
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