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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
優(yōu)特蓄電池6GFM121200 12V120AH優(yōu)惠含稅參考
優(yōu)特蓄電池6GFM121200 12V120AH優(yōu)惠含稅參考
友情提示：近期鉛價持續(xù)上調(diào)近期發(fā)現(xiàn)市場上有假冒偽優(yōu)特蓄電池既污染環(huán)境,，又不安全,，對于消費者是很大地不健康隱患，假冒偽劣電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達標,，會對您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設(shè)備壽命,，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害,，有時甚至會發(fā)生爆炸,，造成不堪設(shè)想的后果，所以采購電池時一定要注意?。,。?！買電池不是買的便宜而是質(zhì)量,，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產(chǎn)品價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明,、廠家代理權(quán),，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重,。（如需購買請在*查詢購買）
品牌：
| 優(yōu)特蓄電池
|
型號：
| 6GFM121200 |
化學類型：
| 鉛酸蓄電池 |
電壓：
| 12（V） |
額定容量
| 120AH |
荷電狀態(tài)：
| SOC=1 |
電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu)：
| 閥控式密閉蓄電池 |
類型：
| 鉛酸儲能用蓄電池 |
低溫 40℃： | 通過 |
高溫30℃： | 通過 |
設(shè)計壽命： | 5（年） |
外型尺寸：
| 見詳情（mm） |
產(chǎn)品認證：
| UL 3C 泰爾 地震檢測報告 |
適用范圍：
| ups蓄電池 直流屏 電力機房 風力能源電力變槳 核電站 風力發(fā)電變漿電信、移動,、網(wǎng)絡(luò),、鐵道、機場等各種通信,、信號系統(tǒng)備用電源,；電力系統(tǒng)、核電站備用電源,；太陽能,、風能、 水力發(fā)電儲能,，風光互補工程,；；艦船,、海事等備用電源,； 石化系統(tǒng)備用電源；海洋信號與航標,；信息行業(yè),；UPS、醫(yī)療設(shè)備,、應(yīng)急照明等備用電源,；環(huán)保、節(jié)能要求高的場合,。 |
運輸： | 汽運 |
公司合作授權(quán)經(jīng)銷蓄電池品牌：
| 松下蓄電池,、湯淺蓄電池、梅蘭日蘭蓄電池,、OTP蓄電池,、*蓄電池,、德國陽光蓄電池,、CSB蓄電池、索潤森蓄電池,、山特蓄電池,、優(yōu)特蓄電池、耐普蓄電池,、GNB蓄電池,、科華蓄電池、科士達蓄電池,、默克蓄電池,、理士蓄電池,、友聯(lián)蓄電池，GNB蓄電池,、CSB蓄電池,。等各*鉛酸蓄電池膠體蓄電池。 |
公司合作授權(quán)經(jīng)銷UPS電源品牌：
| 山特UPS電源,、APCups電源,、艾默生UPS電源、科華UPS電源,?？剖窟_UPS電源、梅蘭日蘭蓄電池,。伊頓UPS電源,、SANTAK UPS電源、SAGTAR UPS電源,。等各*UPS電源,。 |
公司承諾： | 凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保，36個月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題（人為除外）我公司將免費更換,。同時可享受公司專職人員跟蹤服務(wù),，可上門安裝、調(diào)試,。全國免運費,。以質(zhì)量求發(fā)展，以誠信為原則,，歡迎新老客戶選購,，量大從優(yōu)。 我們真誠歡迎您的來電,，您的來電就是對于我們zui大的支持 您只需要一個,！其他事情由我去辦 因為我們更專心服務(wù) |
授權(quán)代理公司： | 北京盛世君誠科技有限公司 |
產(chǎn)品性能
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂,。
2,、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3,、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次,。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期（電阻值相當于該電池1CA放電要求的,恢復容量在75％以上。
6,、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開5u婼ck8^,
路電壓正常,容量維持率在95％以上,。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導電部分熔斷,無外觀變形,。
8. 經(jīng)濟耐用 節(jié)能惠民 綠色環(huán)保 價格便宜 應(yīng)用范圍：電力供應(yīng)、發(fā)電廠,、電信,、信號控制及遠程控制、應(yīng)急能源供應(yīng),、數(shù)據(jù)系統(tǒng),、UPS、太陽能,、報警及保密系統(tǒng),、應(yīng)急照明及循環(huán)場合
我們的優(yōu)勢：我公司為多家ups電源、蓄電池廠家的授權(quán)合作商,，廠方直接供貨,，價格優(yōu)勢明顯，*的解決電源方案設(shè)計,、專業(yè)的渠道,，專業(yè)的安裝，專業(yè)的售后,，在UPS電源方面我們更專業(yè),。
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我公司真誠歡迎新老客戶攜手合作,，共創(chuàng)輝煌!
* *以服務(wù)贏市場*,、*以品質(zhì)贏關(guān)注*,、*以誠信贏客戶*”,。*努力為客戶創(chuàng)造價值*。 *為制造商創(chuàng)造市場*,、*為代理商經(jīng)銷商創(chuàng)造利潤*,。*我們會做到誠信經(jīng)營*.
*以高質(zhì)量的產(chǎn)品*.*優(yōu)質(zhì)的服務(wù)面向廣大客戶*. *歡迎廣大客戶前來定購*
（銷售地區(qū)） 北京市 天津市 河北省 山西 遼寧省 吉林省 黑龍江省 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省
甘肅省 青海省 寧夏回族自治區(qū) 新疆維吾爾自治區(qū) 福建省 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 陜西省
廣西壯族自治區(qū) 海 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區(qū) 香港特別行政區(qū) 澳門特別行政區(qū) 中國臺灣省
蓄電池選型參考：
移動公司：以基站用蓄電池'>蓄電池為主,，每個基站一到兩組備用蓄電池，主要為2V,、300AH,、400AH、500AH,，每組24塊,；機房用蓄電池一般為：1000AH、2000AH,、3000AH電池組,，每組24塊；
聯(lián)通公司：以基站用蓄電池為主,，每個基站一到兩組備用蓄電池,，主要為2V、300AH,、400AH,、500AH，每組24塊,，機房用蓄電池一般為：1000AH電池組,；
網(wǎng)通公司及電信公司：主要為機房和各接進網(wǎng)點使用，根據(jù)各站點容量不同主要分為兩類：
*類：較大功率站點使用電池組,，主要為2V,，以500AH和1000AH為主，也有200AH,、300AH,、1200AH電池組，每組24塊,；
第二類：較小功率站點使用電池組,，主要為12V，以100AH和200AH為主,，也有65AH,、38AH電池組，每組4塊,；每個基站有多組,，一般為2-6組；
金融系統(tǒng)：以營業(yè)網(wǎng)點UPS電源用電池為主,，以12V,、100AH和65AH為主，一般每個網(wǎng)點為2-4組。
電力系統(tǒng)：以變電站用電池組為主,，一般為2V,，200AH、300AH,、400AH,、500AH，每組110塊,，以11萬伏變電站為基準,，較大變電站有的為兩組；規(guī)模較小的變電站也有12V,，100-200AH,，18塊串聯(lián)。另外,，電力調(diào)度中心,，通訊專網(wǎng)，電廠等也有很多備用或控制用蓄電池組,。
鋅空氣電池用途和特點
鋅空氣電池是以空氣中的氧做正極活性物質(zhì)的一種高效環(huán)保型電池,，其比能量大（在340瓦時/公斤以上，而鉛蓄電池的比能量只有20至50瓦時/公斤）,、價格低,、原材料易得、制作工藝簡單,，被譽為面向21世紀的環(huán)保型新能源,。
鋅空電池有以下幾方面的競爭優(yōu)勢：
一、用途廣泛
鋅空電池可用于以下幾方面：
1,、鋅空電池主要用于航標燈,，也可用作鐵路信號、公路信號,、地震測量儀,、導航機、通信機,、戰(zhàn)時醫(yī)療手術(shù)照明等,，可取代普通的中性和堿性干電池；
2,、作備用電源代替笨重的鉛酸蓄電池,。如單體300安時圓柱型鋅空電池，其重量僅為0.75Kg,，而同樣的鉛蓄電池的重量則大于8Kg,；
3,、在沒有工業(yè)電的地方如野外、山區(qū),、林區(qū)、海上用作電源,；
4,、作軍用電源和電站調(diào)峰用。鋅空電池除可用于步兵隨身攜帶電源外,，還可用作潛艇潛入水下的動力電源,，代替目前所使用的鉛蓄電池，以提高潛艇速 度,。
二,、*的性能價格比
鋅空電池由于其制造工藝簡單，原材料便宜易得,，故電池成本相應(yīng)較低,，其中小容量電池每瓦時成本僅0.3至0.6元。
三,、減輕了對環(huán)境的污染
由于鋅空電池使用了空氣中的氧作電池的正極,，因此在電池的制造過程中，至少減少了一半原料的籌集,、加工和使用,，這無疑會減輕對環(huán)境的污染，而 用過的電池的廢棄物也相應(yīng)地減少了,。同時,，鋅空電池不使用鉛、汞,、鎘等有毒的重金屬物質(zhì),，用鋅空電池取代使用上述有毒物質(zhì)的電池，對保護人類賴以生存的自然環(huán)境,，也是一種貢獻,。
四、節(jié)約了自然界的資源
目前所廣泛使用的干電池,，即已存在了一百三十多年的鋅錳勒克朗謝電池,。這種電池正極所用的主要材料是二氧化錳。二氧化錳是一種寶貴的礦物資源,，主要用于冶金,、醫(yī)藥。原干電池是用天然（二氧化）錳,，其開采條件惡劣,，且我國天然錳資源已趨枯竭,。堿性鋅錳電池是對中性鋅錳電池的改進，它以電解（二氧化錳）代替天然錳,。電解錳是把天然二氧化錳轉(zhuǎn)化為硫酸錳,，再電解為四價的二氧化錳，而放電時又只能還原為三價,。生產(chǎn)需要大量的電力和水,，一噸電解錳至少 要耗電3000KWh。而鋅空電池的正極則用干凈的空氣代替二氧化錳,，不僅*改變了原干電池惡劣的生產(chǎn)環(huán)境,，還大大地節(jié)約了能源。
由于鋅空電池的結(jié)構(gòu)和成份都很簡單,，因此回收再生都很容易,。
鋅空氣電池與其它電池的比較
鋅空氣電池同等體積下，同等功能質(zhì)量比其它電池要輕, 是一種性能十分優(yōu)異的金屬空氣電池,，它的單元電池的正極為空氣極,，負極為金屬(鋅)電極。鋅空氣電池性能優(yōu)異,，特別是比能量很高,。理論上鋅空氣電池的重量比能量為340wh／kg，體積比能量度1050wh／L,，這是現(xiàn)在所有化學電源中zui高的,，實際比能量也是zui高的，鋅空氣電池放電電壓平穩(wěn),，放電持續(xù)時間長,，無環(huán)境污染，成本低,，因而成為電動燃料車電池的*品種之一,。
由于鋅空氣電池的制造材料都比較普通，構(gòu)造也不復雜,，因此它的生產(chǎn)成本低廉,，基本上與鉛酸電池相等，但它的容量卻是鉛酸電池的5倍,。圓柱形鋅空氣電池的結(jié)構(gòu)除正極外,，基本上與堿性鋅-錳電池相似，因此當其產(chǎn)量達到一定的規(guī)模時,，其價格可以做到與堿性鋅-錳電池差不多,。
鉛酸電池、鋰電,、鎳氫電池都需要很長的充電時間,，特別是鉛酸電池不能長期深度放電,。充電時間長，充電頻繁給用戶帶來不便,。而鋅空電池不需要充電,，它并不是蓄電池，而是利用鋅和空氣直接發(fā)電,。在電池用完后,，只需要更換封裝好的鋅粉或電池鋅板，這在幾分鐘內(nèi)就可以完成,，像加油一樣方便,。此外,，鋅粉可以通過現(xiàn)有的加油站,、超市等渠道銷售，而蓄電池電動車需要大規(guī)模建設(shè)“充電站”,。鋅空氣電池續(xù)行里程為900公里以上,，隨著技術(shù)的進一步提高，可以超過一般燃料電池,，用于電動汽車,，10A，1V連續(xù)放電可長達9小時以上,，且電流,、電壓、功率隨用途不同隨意調(diào)節(jié),。
上海已經(jīng)在全國*開展了鋅空電池在電動自行車方面的應(yīng)用,，在市內(nèi)設(shè)立了數(shù)十個換電網(wǎng)點，開創(chuàng)了鋅空電池在電動自行車方面應(yīng)用的先河,。其局限性是：暫時還無法在上海以外的地方開展應(yīng)用試驗,，同時其使用成本如能也是鉛酸蓄電池的數(shù)倍。擴大其應(yīng)用范圍,，有進一步降低使用成本的可能性,。
各種以鎳為基礎(chǔ)的可充電電池（如鎘鎳電池和鎳金屬氫化物電池）都存在所謂的“存儲器效應(yīng)”問題，即如果電池在充電之前不*放電,，它就不能貯滿電荷,。而鋅空氣電池不存在“存儲器效應(yīng)”，還比鎳-金屬氫化物電池具有更高的能量密度,。日本松下公司zui近推出的鋅空氣可再充電電池產(chǎn)品PR2330適用于尋呼機,。美國AER電源公司提供的鋅空氣電池組（每組四只電池），可儲存140Wh的能量,，重800余克,，能使膝上型電腦連續(xù)運行12小時,，而可充電鋰電池一般只能用3～4個小時。
與當前主流的鋰電池汽車相比,，鋅空電池在重量,、充電方便性等方面都有顯著的優(yōu)勢。APET研發(fā)的鋅空電池重量為180公斤,，能夠產(chǎn)生44千瓦時的電量,，續(xù)航能力達到350公里。如果要產(chǎn)生同樣電量,，鋰電池的重量要達到360公斤,。
下表列舉某廠商生產(chǎn)的幾種常見鋅空電池型號:
鋅空氣電池原理介紹
鋅空氣電池是一類結(jié)構(gòu)特殊的品種。負極采用了鋅合金,。而正極材料,，則是空氣中的氧。在儲存時一般保持密封,，所以基本上沒有自放電,。成糊狀的鋅粉在陰和起催化作用的碳在陽極。電池殼體上的孔可讓空氣中的氧進入腔體附著在陽極的碳上,。同時,，陰極的鋅被氧化，這與小型銀氧或汞氧電池的化學反映類似,。
陽極―― 是起催化作用的碳從空氣中吸收氧,。
陰極 ――是鋅粉和電解液的混合物，成糊狀,。
電解液―― 高濃度的氫氧化鉀水溶液,。
隔離層――用于隔離兩級間固體粉粒的移動。
絕緣和密封襯墊―― 尼龍材料,。
電池外表面―― 鎳金屬外殼,，具有良好的防腐性的導體。
陰極： Zn + 2OH- → ZnO + H2O + 2e-
陽極： O2 + 2H2O + 4e- → 4OH-
綜合： 2Zn + O2- + 2e- → 2ZnO
在電池產(chǎn)生電力的過程中,，空氣必須無阻擋地進入電池,，抵達陰極，并釋放電荷,。因此電池殼體上必須有一個或多個孔,。由于在使用前就讓空氣進入會無謂地消耗反應(yīng)物質(zhì)，同時過多的水分會降低電池的性能,，因此電池在使用前,，孔要用膠帶封起來。由于這樣一種結(jié)構(gòu)和這樣一種工作原理,，使得鋅空氣電池具有能量密度高,、貯存時間長,、生產(chǎn)成本低廉等優(yōu)點。
堿性鋅-錳電池與鋅空氣電池在構(gòu)造上的zui大不同是其所用的陰極材料,。*,，堿性鋅-錳電池所用的陰極材料二氧化錳需要占據(jù)較大的電池有效空間。而鋅空氣電池的空氣電極（亦稱正極或陰極）主要是用一些高分子聚合物（如聚四氟乙烯）,、活性炭,、催化劑（二氧化錳、銀,、鉑等）及集流體材料制成,，制成品是一種能透氣、不透液,、能導電,、有催化活性的薄膜。由于構(gòu)成正極的薄膜很薄,，因此在整個電池中所占的空間極小,。另外,，電池反應(yīng)所需的氧氣,，可從空氣中隨時取用，無需儲存在電池中,。這樣,，與其他種類的電池相比，同樣體積的鋅-空氣電池就可以用更多的空間來充填陽極材料,，這就是鋅空氣電池為什么會具有zui高的比能量的,。
由于鋅空氣電池要在接觸空氣后才開始產(chǎn)生電能，一個新的鋅空氣電池,，只要不撕掉它的密封膠帶,，它就不會開始工作，因此,，鋅空氣電池保存時間很長,。例如，膠帶完好無損的新電池在室溫下保存一年后,，有95%的電池可以正常使用,；兩年后為90%；其他的試驗表明4年后有85%以上的電池可以工作,。
鋅空氣電池的市場前景
鋅空電池的市場前景與分析的重點就在于電動車與新能源汽車市場前景,。
電動自行車和電動摩托車市場
我國是自行車和摩托車生產(chǎn)大國，所銷售量4000萬輛,。隨著人民生活水平的提高和社會發(fā)展的需要,，考慮到車輛的更新,、換代和選擇。調(diào)查表明：原來自行車和摩托車的人中有20%愿意更換電動車,。據(jù)《中國摩托車》和《中國自行車》雜志預測2000年后,，電動車的國內(nèi)需求量可突破500萬輛，相應(yīng)電池的年需求量將超過15億AH（相當于150萬組"鋅-空氣"電池）,。
數(shù)據(jù)顯示,，09年我國電動自行車年產(chǎn)量為2220萬輛。
電動汽車市場
同燃油汽車相比,，電動汽車具有更好的發(fā)展前景,。尤其是人們的環(huán)保意識的增強，這種趨勢更加明顯,。值得一提的是,，近期汽車“以舊換新”政策將到期，而針對節(jié)能與新能源汽車的鼓勵政策或相繼出臺,，后者進展可稍留意,，可能解決目前新能源汽車優(yōu)惠激勵政策不配套，政策扶持力度不夠,，沒有直接惠及消費群體等問題,。如果新能源汽車產(chǎn)銷得到提振，將刺激鋅空電池消費,，成為鋅的需求增長點,。就目前媒體披露的新能源汽車私人補貼細則的部分未證實細節(jié)顯示，純電動汽車可能zui高獲得6萬元補貼,，要高于混合動力車型,，可看出政策或更傾向于扶持純電動汽車發(fā)展。
轉(zhuǎn)載：63屆德國法蘭克福車展的zui后一天,，一款由來自中國臺灣和香港的研究人員組成的團隊研發(fā)的鋅空電池電動汽車廣受關(guān)注,。鋅空發(fā)電以氫氧化鉀作為電解液，利用金屬鋅的氧化產(chǎn)生電能,。這一技術(shù)的發(fā)明已經(jīng)有100多年的歷史,，但由于成本等問題，以往主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,。本屆車展上由 APET團隊研發(fā)的這款新車大大降低了生產(chǎn)成本,，解決了發(fā)電穩(wěn)定性、漏電,、封裝等一系列技術(shù)難題,。在車展上，該款新車受到媒體和同行的廣泛關(guān)注。據(jù)介紹,，該款新車還將參加美國的新能源汽車大賽,。
另外，在其他領(lǐng)域：如水上游艇,、輕型運輸船只,，利用"鋅-空氣"電池帶動電動機，具有重量輕,、占地少,、市場前景亦十分廣闊。
放電時間,、容量,、電動車續(xù)行里程：燃料電池和鋅空電池放電時間zui長，電動轎車續(xù)行里程可達300公里,；鉛酸電池zui短,，電動自行車一次充電行駛30公里 -40公里，1000公里后降為10公里-15公里,；鋰電池,、鎳氫電池一次充電行駛里程大約是100公里，使用一定里程后,，一次充電的行駛里程也要下降,。
功率:以單位重量釋放的功率排序依次為：燃油機、鋰電池,、鎳氫電池,、鋅空電池,、蓄電池,。
以單位體積釋放的功率排序依次為：燃油機、蓄電池,、鋰電池,、鎳氫電池、鋅空電池,。
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