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北寧蓄電池HP12-150 12V150AH重量 尺寸

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  • 型號 HP12-150
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更新時間:2022-09-19 09:10:50瀏覽次數(shù):461

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6月2日凌晨,美國總統(tǒng)特朗普宣布停止落實《巴黎協(xié)定》,,與此同時,,中國則和歐盟則承諾致力于全面落實《巴黎協(xié)定》,并協(xié)助籌集1000億美元的氣候資金,,同時我國將繼續(xù)堅定不移地做氣候治理進(jìn)程的維護(hù)者和推動者,,推動綠色低碳可持續(xù)發(fā)展,,打造綠色中國,推進(jìn)能源的轉(zhuǎn)型升級,。隨著各項環(huán)保整治活動的“大動作”,,低碳環(huán)保趨勢不可逆轉(zhuǎn)。

污染企業(yè)被陸續(xù)關(guān)停,、處罰,、查封,被視作環(huán)保力度不斷加大的證據(jù),。這一方面說明低碳環(huán)保將成未來經(jīng)濟發(fā)展的一項長期監(jiān)測指標(biāo),,另一方面,大力推廣和發(fā)展綠色,、低碳,、環(huán)保產(chǎn)業(yè),將引導(dǎo)和穩(wěn)定市場變革預(yù)期,。

共享出行工具的大熱,,正是對這種變革預(yù)期做出的市場反映。享騎共享電單車CEO施銀鋒對記者表示,,低碳環(huán)保,,防止環(huán)境污染破壞勢在必行。他認(rèn)為,,共享經(jīng)濟從出現(xiàn)到流行,,說明人們環(huán)保意識的培養(yǎng)需要時間,而這一定要有適當(dāng)?shù)妮d體來推進(jìn),,彼此契合才能形成全民覆蓋,。

低碳環(huán)保的享騎共享電單車

近年來,隨著經(jīng)濟的加速發(fā)展,,環(huán)境問題變得日益嚴(yán)峻,,尤其是“即視感”強的霧霾的擴散和影響,人們?nèi)諠u意識到環(huán)境保護(hù)的重要性,。為此,,中國消費者開始追求低碳環(huán)保的高品質(zhì)生活,日常消費也開始趨于環(huán)?;?。這一切都與中國政府倡導(dǎo)的綠色發(fā)展模式和生活方式相契合。

“走向低碳化時代是大勢所趨,。”江蘇沿海開發(fā)研究院*專家,,南京大學(xué)教授、高級工程師錢志新曾多次在公開場合表示,,“繼農(nóng)業(yè)化,、工業(yè)化,、信息化浪潮之后,世界將迎來第四次浪潮,,即低碳化浪潮,。”

事實上,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟是*的低碳經(jīng)濟模式,,而以享騎為代表的共享電單車作為當(dāng)前可選擇的綠色出行方式,,不僅兼顧了消費者“10公里”左右出行的時間和精力效用,且全國范圍內(nèi)*“電子圍欄”有站無樁停車模式,,為用戶提供了除汽車,、公共汽車、出租車外的新選擇,,也主動參與城市秩序的管理,。使用戶不堵車、不等車,、不費力氣就能到達(dá)目的地,,既提升了出行效率又讓低碳環(huán)保理念深入人心。

在構(gòu)建綠色出行體系的過程中,,電單車已經(jīng)成為低碳出行的重要選擇,。施銀鋒表示:“大城市出行,距離往往不會不近,,需要通過各類出行工具相結(jié)合才能到達(dá)目的地,。共享電單車直接給了用戶新的選擇,只要是在10公里甚至再遠(yuǎn)一點的距離,,可直接一站式到達(dá)。”

“綠色”鋰電池保證低碳出行

*,,享騎共享電單車以鋰電池為驅(qū)動力,,鋰電池有著“綠色電池”天然稱號,性能優(yōu)勢明顯,,能量是鎳鎘電池的3倍,,鎳氫電池的1.5倍,而且不同于鉛酸,、鎳電池,,鋰電池的無記憶效應(yīng)優(yōu)勢,按照使用要求可隨時充電,,且不會降低電池性能,,不存在有害物質(zhì),對環(huán)境無污染,。

而享騎電單車搭載的“天能”這一鋰電池品牌,,具有防水,、低溫性等特點,只需避免撞擊和高溫即可放心,。針對共享電單車,,天能對電池外殼進(jìn)行解構(gòu)改造,采用便于后臺監(jiān)管系統(tǒng)的管理,,新增故障預(yù)警等和電池監(jiān)管等參數(shù)顯示,,一旦出現(xiàn)參數(shù)異常,就能被后臺監(jiān)控到,,及時派出運維團隊進(jìn)行處理,。

對于環(huán)保來說,鋰電池還具有三大優(yōu)勢:首先是能使整車重量更輕,,相比動輒五六公斤的鉛酸電池,,鋰電池更輕,只有三分之一,,享騎電單車整車重量只有24公斤,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于“國標(biāo)”要求的40公斤,與摩拜經(jīng)典版差不多,;其次是使用壽命更長,,如果在運維非常好的情況下,壽命可達(dá)到5年之久,;zui后是鋰電池的電量更足,,在相同充電時間下,享騎電單車跑更遠(yuǎn),。

從實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型至互聯(lián)網(wǎng)+領(lǐng)域,,享騎保留了一貫的踏實穩(wěn)健作風(fēng),卻又時刻關(guān)注移動互聯(lián)與電單車的融合,,電池選擇上走低碳環(huán)保路線,,構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的綠色出行路線,并在產(chǎn)品中注入人工智能,、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)理念,,按照中國全面落實《巴黎協(xié)定》的要求做著自己該做的事情。

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