供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 6-FM-165 |
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貨號 | 匯眾蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | UPS電源、直流屏,、配電柜 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
匯眾蓄電池6-FM-165 12V165AH尺寸重量 匯眾蓄電池6-FM-165 12V165AH尺寸重量
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據(jù)電池的某些性能參數(shù)無需放電就可預(yù)知電池的容量或荷電態(tài),,是電池行業(yè)和電化學(xué)工作者們長期以來關(guān)注的問題,,研究電池內(nèi)阻和荷電態(tài)之間的關(guān)系是其中之一。對開口式鉛蓄電池而言,,根據(jù)電解液密度來判定電池荷電態(tài)已是*的了,;但對閥控式密封鉛蓄電池來說,這種辦法卻無法使用,。近幾年來,,國內(nèi)外一些電信設(shè)備生產(chǎn)廠家和論文作者,根據(jù)密封鉛蓄電池電導(dǎo)(或內(nèi)阻)跟容量或荷電態(tài)之間的某種相關(guān)關(guān)系,,提出用電池電導(dǎo)測試儀在線檢測電池電導(dǎo),,來推斷電池的放電容量,預(yù)測電池使用壽命,。
仔細(xì)分析已有的研究試驗結(jié)果和現(xiàn)場統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看出,,密封鉛蓄電池電導(dǎo)與容量之間的這種相關(guān)關(guān)系是受一定條件限制的,不適用于在線的合格的電池,,因而用密封鉛蓄電池的電導(dǎo)值去推斷放電容量的做法并不可取,。
1 開口式鉛蓄電池交流阻抗特性
早在20年以前就有文獻(xiàn)[1~2]報導(dǎo)了開口式鉛蓄電池交流阻抗跟電池荷電態(tài)之間關(guān)系的研究結(jié)果。所用的電池是75Ah的鉛蓄電池,,選取的交流信號頻率f=10~100Hz,。這是由于f>200Hz時電池的感抗太大,f<10Hz時要求測量用的電容太大,。
根據(jù)交流阻抗測試結(jié)果得出,,鉛蓄電池阻抗主要受電荷轉(zhuǎn)移過程,即活化極化所控制,同時受擴散過程的干擾,,即所測得的電池內(nèi)阻值中除了歐姆內(nèi)阻和活化極化內(nèi)阻之外,,還包含了其數(shù)值隨測量時間或信號頻率而變化的濃差極化內(nèi)阻。
圖1示出電池的等效并聯(lián)電阻Rp,、等效串聯(lián)電阻Rs和阻抗模數(shù)|Z|隨電池荷電態(tài)的變化,??梢钥闯?,電池的荷電態(tài)在50%以上時,Rp,、Rs和Z幾乎是不變的,,只是荷電態(tài)在50%以下時才迅速增加,這與我們早年得到的研究結(jié)果[3]相*,。
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圖1 Rp,、Rs和|Z|對荷電態(tài)關(guān)系
2 VRLA交流阻抗特性
文獻(xiàn)[4]報導(dǎo)了對6V/4Ah小型密封鉛蓄電池交流阻抗特性的測量結(jié)果。所用的交流信號幅度為10mV,,頻率范圍為0.05Hz~10kHz,。由于鉛蓄電池交流阻抗中有感抗存在,不能采用在復(fù)數(shù)平面圖中相應(yīng)虛部為零時阻抗實部值作為電池內(nèi)阻值,,而采用電池阻抗模變化zui小的高頻區(qū)(0.1kHz~10kHz)中阻抗實部的平均值作為電池內(nèi)阻,,此時濃差極化的干擾就相對小一些。
圖2給出了該電池內(nèi)阻與剩余容量的關(guān)系,??梢钥闯觯谑S嗳萘扛哂?0%的區(qū)間內(nèi),,電池內(nèi)阻幾乎沒有變化,,而且?guī)缀醪皇芊烹婋娏鞯挠绊懀划?dāng)剩余容量小于40%時,,電池內(nèi)阻卻明顯增大,,而且放電電流越小,電池內(nèi)阻增加越快,。
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圖2 內(nèi)阻與剩余容量關(guān)系
3 VRLA的電導(dǎo)測試
文獻(xiàn)[5]介紹了用電池電導(dǎo)測試儀對GFM—840L型閥控式密封鉛蓄電池內(nèi)阻的測試結(jié)果,。該電池全充電后進(jìn)行10h率放電,其內(nèi)阻變化如圖3所示,??梢钥闯觯诜烹娺^程前期(0~4h),,電池的內(nèi)阻可以認(rèn)為沒有變化,,待放電后期(此時電池容量已小于50%),電池內(nèi)阻就明顯增大。
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圖3 GFM-840型VRLA內(nèi)阻隨變化曲線
從以上3種情況下不同時期的不同作者,,采用不同的方法對不同型式的鉛蓄電池內(nèi)阻測試的結(jié)果可以看出:不論是用交流阻抗測試儀還是電池電導(dǎo)測試儀,,所用的交流信號頻率如何,電池型式(開口的和密封的),、容量和工作狀態(tài)如何,,雖然測得的鉛蓄電池內(nèi)阻值有差異,但它們卻有一個共同點,,即鉛蓄電池的內(nèi)阻(或電導(dǎo))在荷電態(tài)高于50%時幾乎是沒有變化的,;只有在荷電態(tài)低于50%時電池的內(nèi)阻才會迅速升高。這就是說,,當(dāng)鉛蓄電池的荷電態(tài)在50%以上時,,它的電導(dǎo)跟容量之間不存在相關(guān)關(guān)系,無法根據(jù)電池的電導(dǎo)值去推斷電池的放電容量,。
4 VRLA電導(dǎo)與放電時間統(tǒng)計結(jié)果
有關(guān)資料[6]介紹了國外用Midfronic Celltron and Midtron電導(dǎo)測試儀對VRLA的測試和統(tǒng)計結(jié)果,。被測的電池容量范圍為200~1000Ah,電池系統(tǒng)由3組并聯(lián)(每組24只電池)至18組并聯(lián),,電池荷電態(tài)為0~100%,。
圖4表示具有不同初始電導(dǎo)的225Ah電池用42A電流放電至1.75V時的放電曲線。按照一般VRLA放電性能推算,,新的225Ah電池用42A放電至1.75V的時間約為260~270min,,即圖4的曲線1相當(dāng)于新電池的放電曲線。將圖中各條曲線所示的數(shù)據(jù)稍加處理,,可以得到表1所示的結(jié)果,。
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圖4 225Ah的VRLA用42A放電曲線
表1 不同初始狀態(tài)下的電池放電特性
電池編號 1 2 3 4 放電前電池電導(dǎo)/S 849 517 388 281 放電時間/min 270 110 100 25 放電容量/Ah 189 77 70 18 占額定容量比例/% 100 40.7 37.0 9.5 占zui大電導(dǎo)值比例/% 100 60.9 45.7 33.1
按照目前電導(dǎo)儀的使用說明,有人主張以電池容量達(dá)額定值80%時的電導(dǎo)值作為門限值,,也有人主張以zui高電導(dǎo)值的80%作為門限值(事實上這兩個數(shù)值是不同的),,低于該值的電池就是落后電池。從表1數(shù)據(jù)可以看出,,不論如何規(guī)定,,只有曲線1所代表的電池是合格的電池。根據(jù)YD/T799—1996(通信用閥控式密封鉛蓄電池技術(shù)要求和檢驗方法)的規(guī)定,,電池的放電容量低于額定值80%就算失效,,因而曲線2~4所代表的電池均為失效電池。既然這種電池是不允許繼續(xù)使用的,,那么如此描繪失效電池的放電曲線有多大的實際意義呢
圖5示出168個1000Ah電池(7組)用263A放電至1.80V的放電時間跟電池電導(dǎo)之間的關(guān)系的統(tǒng)計結(jié)果,。從這些數(shù)據(jù)點的分布情況來看,似乎電池的電導(dǎo)跟放電時間存在線性相關(guān)的趨勢,,但仔細(xì)一分析則會發(fā)現(xiàn)存在問題,。
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263A放電至1.80V的時間
圖5 放電容量與電導(dǎo)的關(guān)系
按照VRLA一般放電性能,,1000Ah的電池用263A放電至1.80V,其放電時間應(yīng)不低于170min,,即放電容量應(yīng)當(dāng)為745Ah,,則容量達(dá)到額定值80%的電池的放電時間應(yīng)當(dāng)為136min。從圖5數(shù)據(jù)點位置來看,,放電時間在136~170min之間的電池的電導(dǎo)值在2.4~3.1kS范圍之內(nèi),,但電池容量跟電導(dǎo)之間看不出有什么相關(guān)關(guān)系,這跟本文前面所述的用交流阻抗法或電導(dǎo)儀測試的結(jié)果是*的,。
雖然將放電容量為0~100%的電池全部統(tǒng)計進(jìn)去,,似乎電導(dǎo)與容量之間存在線性相關(guān)關(guān)系(盡管其誤差非常大);但必須指出,,合格的在線的電池容量都必須不低于額定值80%,,達(dá)不到這一要求的電池是不準(zhǔn)在線使用的,因而根據(jù)電導(dǎo)儀測得的VRLA電導(dǎo)值去預(yù)測電池的放電容量是危險的,。
6 結(jié)論
a.不論是開口式鉛蓄電池還是閥控式密封鉛蓄電池,當(dāng)電池荷電態(tài)高于50%時,,其電導(dǎo)(或內(nèi)阻)基本上是沒有變化的,;電導(dǎo)與容量之間不存在相關(guān)關(guān)系。
b.雖然將容量范圍在0~100%內(nèi)的全部電池進(jìn)行統(tǒng)計,,電池電導(dǎo)與容量之間出現(xiàn)了誤差很大的線性相關(guān)關(guān)系,,但這其中的電池絕大部分已屬不準(zhǔn)使用的失效電池。
c.用VRLA電導(dǎo)值去推斷在線使用的電池容量值是欠妥的,;但從電導(dǎo)值的變化去推測VRLA是否失水的做法是可取的,。