供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V40AH |
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貨號 | 匯眾蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
主要用途 | UPS電源,、直流屏,、配電柜 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
匯眾蓄電池6-GFM-40 12V40AH工業(yè)型電池
匯眾蓄電池6-GFM-40 12V40AH工業(yè)型電池
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相信經(jīng)常開車的朋友也會偶爾遇到汽車蓄電池突然沒電的情況,。4S店的維修人員表示,,要防止蓄電池突然沒電,的方法是平時多留意自己的愛車發(fā)出的“求救信號",。這種信號有以下幾種表現(xiàn)形式:一是起動機不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動微弱,,以致起動機無法發(fā)動;二是前大燈比平時暗,;三是喇叭音量小甚至不響,。出現(xiàn)上述問題,車主就要檢查一下是否是蓄電池的問題了,。
為了盡量減少蓄電池的電力消耗,,4S店的專家提出兩點建議:首先,,要避免在發(fā)動機熄火的情況下長時間開燈或聽廣播;其次,,即使發(fā)動機正在運轉(zhuǎn),,如果停車時間較長,也應(yīng)該把不必要使用的電器設(shè)備(車內(nèi)外燈類和音響,、導航類等)的電源關(guān)掉,。養(yǎng)成良好的用車習慣,就可以避免不必要的困境,。
但萬一遇到了蓄電池突然沒電,,也有幾種辦法可以“自救"。
一,,推車起動是大家zui熟悉也是zui有效的應(yīng)急起動方法,,但這是一種不得已的手段,不能經(jīng)常使用,,因為這樣做對發(fā)動機和離合器有一定的損傷,,自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。
二,,為了避免蓄電池沒電時無法充電,,車主應(yīng)該在車內(nèi)準備一條跨接電纜,這在一般的汽配店都能買到,。不過,,在連接跨接電纜時,千萬不 能搞錯跨接電纜的連接順序,。要先將沒電的蓄電池的正子與救援車電池的正子連接,,再將救援車電池的負子與沒電汽車發(fā)動機室內(nèi)的金屬部分連接(接 地線)??缃与娎|連接后,,可起動救援車的發(fā)動機,并稍微提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,,約5分鐘后,,便可向沒電的蓄電池應(yīng)急充電。充電完成后,,應(yīng)按與連接跨接電纜相反 的順序取下跨接電纜,。
zui可靠的辦法還是及時救援車,然后連接跨接電纜,,通過救援車臨時充電,,以起動發(fā)動機。
zui后,專家提醒,,蓄電池的壽命一般是2至3年,。過了這個期限,車主要特別注意平時蓄電池的保養(yǎng)了,,必要時還是及時更換,以免發(fā)生危險,。
品牌: | 匯眾(蓄電池) |
型號: | 6-FM-40 |
化學類型: | 鉛酸蓄電池 |
電壓: | 12(V) |
額定容量 | 40AH |
荷電狀態(tài): | SOC=1 |
電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu): | 閥控式密閉蓄電池 |
類型: | 鉛酸儲能用蓄電池 |
低溫 40℃: | 通過 |
高溫30℃: | 通過 |
設(shè)計壽命: | 5(年) |
外型尺寸: | 見詳情(mm) |
產(chǎn)品認證: | UL 3C 泰爾 地震檢測報告 |
適用范圍: | ups蓄電池 直流屏 電力機房 風力能源電力變槳 核電站 風力發(fā)電變漿電信,、移動、網(wǎng)絡(luò),、鐵道,、機場等各種通信、信號系統(tǒng)備用電源,;電力系統(tǒng),、核電站備用電源;太陽能,、風能,、 水力發(fā)電儲能,風光互補工程,;,;艦船、海事等備用電源,; 石化系統(tǒng)備用電源,;海洋信號與航標;信息行業(yè),;UPS,、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急照明等備用電源,;環(huán)保,、節(jié)能要求高的場合。 |
售賣價格: | 請致電:報價(含17%含送貨價格) |
運輸: | 汽運 |
公司合作授權(quán)經(jīng)銷蓄電池品牌: | 松下蓄電池,、湯淺蓄電池,、梅蘭日蘭蓄電池、OTP蓄電池,、*蓄電池,、德國陽光蓄電池、CSB蓄電池,、索潤森蓄電池,、山特蓄電池、鴻貝蓄電池、耐普蓄電池,、GNB蓄電池,、科華蓄電池、科士達蓄電池,、默克蓄電池,、理士蓄電池、友聯(lián)蓄電池,,GNB蓄電池,、CSB蓄電池。等各*鉛酸蓄電池膠體蓄電池,。 |
公司合作授權(quán)經(jīng)銷UPS電源品牌: | 山特UPS電源,、APCups電源、艾默生UPS電源,、科華UPS電源,。科士達UPS電源,、梅蘭日蘭蓄電池,。伊頓UPS電源、SANTAK UPS電源,、SAGTAR UPS電源,。等各*UPS電源。 |
公司承諾: | 凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,,36個月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題(人為除外)我公司將免費更換,。同時可享受公司專職人員跟蹤服務(wù),可上門安裝,、調(diào)試,。全國免運費。以質(zhì)量求發(fā)展,,以誠信為原則,,歡迎新老客戶選購,量大從優(yōu),。 我們真誠歡迎您的來電,,您的來電就是對于我們zui大的支持 您只需要一個!其他事情由我去辦 因為我們更專心服務(wù) |
授權(quán)代理公司: | 北京盛世君誠科技有限公司 |
中投顧問在《2017-2021年中國蓄電池行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》中提及,,2016年11月,,通過對51家國內(nèi)大中型蓄電池企業(yè)進行調(diào)研,得到國內(nèi)主流蓄電池企業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù),。結(jié)果顯示,,2016年11月份受調(diào)研企業(yè)完成產(chǎn)量為1676.40萬kVAh,,綜合產(chǎn)能利用率為77.00%,環(huán)比上升1.17%,。
從產(chǎn)能區(qū)間統(tǒng)計來看:
年產(chǎn)能500萬kVAh以上的蓄電池企業(yè)共13家,,涉及月產(chǎn)能為1509.54萬kVAh,企業(yè)完成產(chǎn)量1294.52萬kVAh,,綜合產(chǎn)能利用率為85.76%,,環(huán)比上升2.02%;
100-500萬kVAh的蓄電池企業(yè)共31家,,涉及月產(chǎn)能643萬kVAh,,企業(yè)完成產(chǎn)量363.69萬kVAh,綜合產(chǎn)能利用率為56.56%,,環(huán)比下滑0.44%,;
10-100萬kVAh的蓄電池企業(yè)共7家,,涉及月產(chǎn)能24.51萬kVAh,,企業(yè)完成產(chǎn)量18.20萬kVAh,綜合產(chǎn)能利用率為74.25%,,環(huán)比上升5.54%,。
分品種統(tǒng)計來看:
牽引型蓄電池:共調(diào)研27家企業(yè),共涉及月產(chǎn)能為1024.93萬kVAh,,當月企業(yè)完成產(chǎn)量789.86萬kVAh,,綜合產(chǎn)能利用率為77.07%,環(huán)比上升4.98%,?! ?/p>
起動型蓄電池:共調(diào)研15家企業(yè),共涉及月產(chǎn)能為795.62萬kVAh,,當月企業(yè)完成產(chǎn)量644.34萬kVAh,,綜合產(chǎn)能利用率為80.99%,環(huán)比上升3.00%,?! ?/p>
固定型蓄電池:共調(diào)研9家大型企業(yè),共涉及月產(chǎn)能為356.50萬kVAh,,當月企業(yè)完成產(chǎn)量242.20萬kVAh,,綜合產(chǎn)能利用率為67.94%,環(huán)比下滑14.32%,。
消費稅影響分析
在經(jīng)濟調(diào)整,、國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大的環(huán)境下,市場需求仍然疲軟,。鉛酸蓄電池企業(yè)近年來因技術(shù)裝備升級,、加大環(huán)保設(shè)施投入等原因,,企業(yè)盈利空間持續(xù)收窄。而鉛酸蓄電池自2016年1月1日起開始征收消費稅,,進一步加重了企業(yè)的負擔,,對于整個行業(yè)來說無疑是一次重擊。從目前征稅的范圍看,,國家主要對一些有污染的電池征收消費稅,,而對無汞原電池、金屬氫化物鎳蓄電池,、鋰原電池,、鋰離子蓄電池、太陽能電池,、燃料電池和全釩液流電池免征消費稅,。
中投顧問指出,消費稅的實施會使得鉛酸蓄電池的價格優(yōu)勢略有降低,,這也會讓鋰電池等新型電池更具市場競爭力,,從而推動市場競爭,加速行業(yè)洗牌,。<